Biri yaralı 3 denizcinin azmi ve başarısı
Dünya ticaretinin yüzde 85’i deniz üzerinden yapılırken günde 60 binden fazla gemi 3 okyanusta binlerce liman arasında seyrederek uluslararası ticareti gerçekleştiriyor. 2008 yılından itibaren Somalili deniz haydutlarının Hint Okyanusu ile Akdeniz arasındaki Aden Körfezi’nde yaşattıkları terör, uluslararası düzeyde önlem alınmışını sağlamıştı. Aden Körfezi’ndeki deniz haydutluğuyla mücadele için kurulan çok uluslu güce Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na katılırken, Gine Körfezi’nde 15 Türk mürettebatın kaçırılmasının ardından gözler Batı Afrika’ya çevrildi. İngiltere merkezli uluslararası Borealis Denizcilik’in işletmesindeki M/V Mozart’ın Nijerya’nın 200 deniz mili açığında uğradığı saldırının ardından 1’i yaralı 3 mürettebat tarafından insan üstü bir çabayla 14 saatte güvenli limana yanaştırıldığı öğrenildi.
Gemi Makine Mühendisleri Odası Başkanı Feramuz Aşkın, Levent Karsan’a geçmiş olsun ve baş sağlığı ziyareti yaptı.
“Uydu Üzerinden Yardım Ettik”
Aynı zamanda uzak yol kaptanı olan Boden Denizcilik Genel Müdürü Levent Karsan, “Geminin tüm seyir cihazlarını tarayıp kablolarını kopartmışlardı. Sadece yerini bildiren uydu cihazı AİS çalışıyordu. İstanbul’daki ofisimize 7-17 dakikalık gecikme ile gelen sinyalleri takip ederek dümende tek başına olan 4’üncü kaptan Furkan Yaren’e yardım ettik. Gabon’un Gentil Limanı’na 14 saatte giden gemiyi sürekli izledik. Biri karnından yaralı (Gökhan Lale) 3 personel ile 19 kişinin idare ettiği gemiyi yanaştırdık. Limana yakın açıklık alanda demir atarak bekledik. En başından beri destek olan THY, Dışişleri Bakanlığı ve Gabon büyükelçiliğimizin varlığını hep hissettik” dedi.
Korsanların yaylım ateşiyle ölen ikinci çarkçı Azeri Farman İsmayilov’un 45 yaşında olduğu öğrenilirken cenazesinin yarın İstanbul üzerinden memleketi Azerbaycan’a gönderileceği öğrenildi. Levent Karsan, “Hemen 18 kişilik yeni bir ekip kurduk. Koronavirüs testlerini yaptırıp THY’nin hassasiyetiyle Gabon’a gönderdik. Gemide kalan 3 mürettebatımıza psikolojik destek için Gabon’dan bir psikiyatrist atadık. Şu anda tüm mürettebatımızı sağ salim ülkemize getirmekten başka bir amacımız yok. Şirketimiz bu konuda çok hassas. Profesyonelce süreci idare ediyorlar. Şu anda limanın açığında bekleyen gemiye güvenlik hizmeti için Gabon’dan 8 kişi çıktı. 24 saat nöbet tutarak geminin korunmasını sağlıyorlar. Hiçbirine zarar gelmeden tüm mürettebatımızı ülkemize getirene kadar çabalayacağız. Krizin yönetimini uluslararası şirketimiz Londra’dan yapıyor” diye konuştu.
Okyanustaki Yeni Kırmızı Bölge
Geminin ana işletmecisi Borealis Denizcilik Şirketi CEO’su Christoph Toepfer’ın uluslararası kamuoyuna ve kaçırılan Türk mürettebatın ailesine bir açıklama yaparak bilgi vereceği öğrenildi. 2824 konteynır taşıyan geminin yeni mürettebatıyla birlikte yoluna devam etmeden önce Türkiye’den gönderilen 2 teknisyen tarafından bakımdan geçirileceği de vurgulandı. Öte yandan Birleşmiş Milletler Uyuşturucu ve Suç Ofisi (UNODC) verilerine göre 2020’de deniz haydutlarının en çok gemi kaçırdığı bölge Gine Körfezi oldu. Gine Körfezi’nde 2020’de 22 saldırıda 130 gemi personelinin kaçırıldığı bunun kaydedilen en yüksek rakam olduğu öğrenildi. Gine Körfezi’ndeki saldırıların dünya ekonomisine olumsuz etkisinin 818 milyon dolar olduğunun altı çizildi.
