MARMARA’DA MAHSUR KALAN 10 HİNTLİ DENİZCİYE ITF VE TÜRK KIZILAYI SAHİP ÇIKTI

HİNTLİ DENİZCİLERİN MARMARA DENİZİ’NDEKİ DRAMI HABER VİDEOSU

Karanlıkta ve Soğukta Yaşam Savaşı

2023 yılında bölgeye gelen ve nakliye sırasındaki hukuki süreçler nedeniyle tutuklanarak demir bölgesine çekilen gemide, aradan geçen sürede 5 kez personel değişimi yaşandı. Ancak gemi sahibinin (armatör) ve acentenin mürettebatı kaderine terk etmesiyle sorunlar derinleşti. Gemideki en büyük sorunun soğuk ve açlık olduğunu belirten Hintli gemi insanı Amar Shakaletinas, ” 8 aydır maaş alamıyoruz. İşverenler telefonlara yanıt vermiyor. Bize sadece 10 günlük yiyecek verip bununla 30 gün idare etmemizi söylediler. Şu an ne yiyeceğimiz ne suyumuz ne de elektriğimiz var. Tamamen karanlıkta yaşıyoruz. 8 aydır maaş alamıyoruz ve ailelerimiz bizden haber bekliyor. Havalar soğuyor; yakında sıcaklık 3-4 derecelere düşecek. Burada hiçbir şey olmadan yaşayamayız, ölebiliriz. Lütfen maaşlarımızı alıp evimize dönebilmemiz için bir çözüm bulun.” dedi.

ITF ve Türk Kızılayı Seferber Oldu Kıyıya yalnızca birkaç mil uzaklıkta mahsur kalan denizcilere Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) ve Türk Kızılayı sahip çıktı. Yaşları 21 ile 29 arasında değişen 10 denizcinini ülkelerine dönmeleri için Hindistan İstanbul Başkonsolosluğu’nun da harekete geçtiği öğrenildi. Süreci yakından takip eden ITF Türkiye Temsilcisi Selahattin Polat, “Gemide ciddi sağlık sorunları baş gösterdi. Hiçbir şekilde kumanyaları ve suları yok. Bizim ve Türk Kızılayı’nın sağladığı gıda ve su desteğiyle hayata tutunmaya çalışıyorlar. Kış şartları bastırıyor ve ısınabilecekleri bir kaynakları bile yok. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü ile Tuzla Bölge Liman Başkanlığı’nın yakın takibi ve desteğiyle bu insanların haklarını alıp memleketlerine dönmeleri için çalışıyoruz.” dedi.

Seyir Güvenliği İçin Büyük Risk Oluşturuyor

ITF Türkiye Avukatı Arif Sinan Ünlü ise terk edilmiş geminin yalnızca insani bir dram değil, aynı zamanda Marmara Denizi’ndeki deniz trafiği için ciddi bir güvenlik tehdidi oluşturduğuna dikkat çekerek, “Geminin satışa çıkarılarak tüm alacaklıların paralarının ödenmesi planlanıyor. Demir bölgesinde yoğun gemi trafiğinin ortasında bekleyen M/V Alan; olası bir fırtınada sürüklenme, karaya oturma veya başka gemilerle çatışma riski taşıyor” dedi.

“Bu Mesele Hukukun Ötesinde İnsanlık Onuru Meselesidir”

Mürettebatın hukuki sürecini yürüten Avukat Arif Sinan Ünlü, “Deniz ticaretinde terk edilen gemi sayısı hızla artıyor. Şu an bildiğimiz kadarıyla Marmara Denizi’nde ve karasularımızda bu durumda olan 12 terk edilmiş gemi var. Gemileri otomobiller gibi otoparka çekemezsiniz; burada korumasız ve tehlikeye açık şekilde bekliyorlar. Burası hareketli ve hava koşullarına açık bir nokta. Mürettebat buradan baktığında karayı görebiliyor ama yiyecek ekmeği, içecek suyu ve ısınma imkânı yok. Bu artık hukukun da ötesinde insanlık onuruyla ilgili bir kavram. Denizcilik Genel Müdürlüğü ve liman başkanlıkları kriz ortamında inisiyatif alarak müdahale ediyor ancak bu sürdürülebilir değil. Kamu kurumları ile Türk Kızılayı gibi sivil toplum kuruluşlarının kalıcı ve kurumsal bir kriz müdahale mekanizması altında birleşmesi şart.” şeklinde sözlerini tamamladı. 

HİNTLİ DENİZCİLERİN MARMARA DENİZİ’NDEKİ DRAMI HABER VİDEOSU