TÜRK LOYDU VE İTÜ’DEN DENİZCİLİKTE VİZYON BULUŞMASI

“Bilim ve sanayi temsilcileri “Denizcilik: Vizyon ve Uygulamalar” sempozyumunda bir araya geldi”

Sempozyumda, denizcilik sektöründe bilimsel gelişmelerin sanayiye entegrasyonu, yeşil dönüşüm, dijitalleşme, yatırım stratejileri ve regülasyonlara uyum başlıkları çok yönlü olarak ele alındı. Açılış konuşmalarının ardından düzenlenen dört ayrı panelde, Türkiye’nin denizcilik vizyonuna dair önemli mesajlar verildi.

ÜNÜVAR: DENİZCİLİĞE 66 MİLYON TL AR-GE DESTEĞİ VERDİK

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türkiye’nin denizcilik alanındaki stratejik konumuna dikkat çekerek; 2024 yılında toplam AR-GE desteklerinin %41’ine denk gelen 66 milyon TL’nin denizcilik projelerine aktarıldığını, hurda teşvik programı kapsamında bugüne dek 15,5 milyon dolar destek sağlandığını, Türkiye’de 69 yeşil geminin tamamlandığını, 52 geminin ise inşa sürecinin sürdüğünü aktardı.

Türk Loydu’nun klaslı gemi sayısının 100’e ulaşacağını kaydeden Ünüvar, ayrıca demiryolu ve kara araçları belgelendirme yetkinliğinin artırılacağını belirtti.

MİLGEM VURGUSU: YALNIZCA TEKNOLOJİ DEĞİL, VİZYON ÜRÜNÜ

Deniz Teknik Komutanı Tuğamiral Doç. Dr. Hakan Uçar, MİLGEM Projesi’nin Türk mühendisliğinin ulaştığı noktayı ortaya koyduğunu söyledi. Uçar, “Bu proje yalnızca gemi değil, bir vizyon ürünüdür. T2 Hava Savunma Muhribi ve Milli Uçak Gemisi gibi yeni projeler, savunma kapasitemize önemli katkılar sağlayacak” dedi.

İTÜ REKTÖRÜ MANDAL: BİLİM VE SANAYİ ENTEGRASYONU ŞART

İTÜ Rektörü Prof. Dr. Hasan Mandal, denizcilikte yenilikçi çözümler üretmek için üniversite–sanayi iş birliğinin önemine vurgu yaptı. İTÜ’nün araştırma merkezleriyle sektöre katkı sunduğunu belirten Mandal, “Genç mühendisleri sektöre hazırlarken bilimi endüstriye entegre etmeliyiz” dedi.

BAŞKAN KIRAN: TÜRK DENİZCİLİĞİ YEŞİL DÖNÜŞÜMDE MERKEZ OLABİLİR

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, küresel krizlerin sektöre etkilerine dikkat çekerek, alternatif yakıtlar, enerji verimliliği ve yeşil limanlar gibi çevresel gündemlere odaklanılması gerektiğini belirtti.
Türkiye’nin 2 bini aşkın gemi ve yaklaşık 52 milyon DWT kapasitesiyle dünya deniz ticaret filosunda 11. sırada yer aldığını hatırlatan Kıran, 2050 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda devlet, özel sektör ve finans kuruluşlarının iş birliğinin kritik olduğunu vurguladı.

TÜBİTAK: DENİZCİLİK PROJELERİNE 400 MİLYON TL DESTEK

TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Prof. Dr. Mesut Güner, son 10 yılda denizcilik alanında desteklenen 152 proje aracılığıyla sektöre 400 milyon TL kaynak aktarıldığını açıkladı. Sempozyumun, bilim ve endüstri arasında yeni iş birlikleri için önemli bir platform oluşturduğunu söyledi.

ORAL ERDOĞAN: DENİZCİLİK BAKANLIĞI KURULMALI

Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan, etkinliğin sektörde vizyoner projelere dönüşmesini temenni ettiklerini söyledi. Türkiye’nin denizcilik potansiyelinin daha etkin kullanılması için bağımsız bir Denizcilik Bakanlığı’nın kurulmasının gerekli olduğunu ifade etti.

DÖRT PANELDE STRATEJİK BAŞLIKLAR TARTIŞILDI

1. Panel: Denizcilik Yatırımları ve Ekonomik Dönüşüm
   Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, filo yaşının 23 olduğunu ve filonun modernize edilmesi gerektiğini belirterek, Denizcilik Başkanlığı’nın kurulması için hazırlıkların tamamlandığını açıkladı.
2. Panel: Gemi Modelleme, Dizayn ve Yeni İnşa Yöntemleri
   Yerli yazılımlarla geliştirilen dijital ikiz uygulamaları, enerji verimliliği ve çevre dostu tasarımlar öne çıktı.
3. Panel: Kurallar, Kalite ve Sigortalama
   Uluslararası regülasyonlara uyum, P&I kulüpleri, sınıflama kuruluşlarının rolü ve sigortalama süreçleri değerlendirildi.
4. Panel: Sürdürülebilirlik, Dijitalleşme ve Yeşil Dönüşüm
   LNG, metanol gibi alternatif yakıtlar, veri analitiği ve filo yenileme yatırımları sektörün geleceği açısından ele alındı.

SONUÇ

Sempozyum, Türkiye’nin denizcilikte bilim, teknoloji ve yatırım odaklı stratejik bir vizyon geliştirme sürecine güçlü bir katkı sundu. Tüm paydaşlar, sürdürülebilir, rekabetçi ve çevre dostu bir denizcilik ekosistemi için ortak hareket etme iradesini ortaya koydu. Türk Loydu Vakfı ve İTÜ, bu vizyon doğrultusunda iş birliğine devam edeceklerini bildirdi.