Yeni Haberler

Mavi Vatan

UZAYDA GÜVENLİ LİMAN KALMADI… NEDENİNİ İSMAİL UMUT ARABACI YORUMLADI

Savunma dünyası, New START anlaşmasının sona ermesiyle nükleer risklere odaklansa da, asıl kritik değişim yörüngede yaşanıyor.
Çin, Asya kaynaklı SON haberlere göre, yörüngedeki uyduları hedef alabilen, etkisiz hale getirebilen ve siber müdahalede bulunabilen “Uzay Durumsal Farkındalık” (SSA) sistemlerini resmen uygulamaya aldı.

Genel

ARKTİK’TEKİ YASAKLI NİKEL MADENİNE İLK KEZ BİR TÜRK GİRDİ

Dünyanın en kuzeyinde bulunan, yabancı girişinin yasak olduğu, Rus vatandaşlarının ise özel izin ile girebildiği en büyük nüfusa sahip Norilsk şehrinden siz değerli “Deniz Kartalı” okuyucularını ve denizcileri selamlarım. Doksan milyon nüfuslu bir ülkenin ferdi olarak buraya gelme şansı yakalamam ve sizler ile bu tecrübeyi paylaşmanın gururuda benim için bir keyif.

Bizim Denizler

CİRO EDİLEBİLİR YÜK BELGELERİ ULUSLARARASI KONFERANSI DEĞERLENDİRMESİ

CUPL Uluslararası Hukuk Fakültesi Dekanı ve UNCITRAL Asya ve Pasifik Bölge Müdürünün 23 Eylül sabahı gerçekleştirdikleri açılış konuşmaları ve grup fotoğraflarının çekilmesinin akabinde üniversite öğretim üyeleri, Milletlerarası Ticaret Odası başkan yardımcısı ve Çin Milletlerarası Nakliyat Komisyoncuları Derneği temsilcisinin gerçekleştirdiği ana tema konuşma ve değerlendirmelerini takiben, bilimsel tartışmaların gerçekleştirildiği oturumlara geçilmiştir.

İlk oturumda, taşıma hukuku perspektifinden ciro edilebilir taşıma belgelerine ilişkin hususlar Çin’in önde gelen üniversitelerinde görev yapan öğretim üyeleri tarafından incelenmiş ve tartışılmıştır. Bu oturumda, özellikle, ciro edilebilir yük belgelerine dair taslak uluslararası konvansiyon metni, demiryolu taşıması ve demiryolu taşımasında kullanılan yük senedi bağlamında tartışılmıştır. Yine, multimodal taşımada kullanılan elektronik belgelere ilişkin kurallar, inceleme ve değerlendirmelerin genişletilmesinde bu oturumda kendisine yer bulmuştur.

23 Eylül tarihinde öğleden sonra gerçekleştirilen oturumlar, öncelikle UNCITRAL’in çeşitli ofislerinde görev yapan hukukçularının, ciro edilebilir yük belgelerine ilişkin taslak metin çalışmalarını tarihsel perspektifle inceledikleri ve tanıttıkları konuşmalarla başlamıştır. Akabinde, Çin Ulusal Demiryolları İdaresi Dış İlişkiler Bürosu görevlisinin değerlendirmesi ile oturum devam etmiştir.

Günün son oturumunda ise “Kuşak ve Yol Girişimi” bağlamında ciro edilebilir taşıma belgelerinin uygulamadaki durumu incelenmiş ve değerlendirilmiştir. Bu oturumda, Şanghay Denizcilik Üniversitesi’nden Yanglian Ye, “Multimodal Taşımacılıkta Tek Senede Dair Hukuki Engeller ve İlerleme Mekanizmaları” başlıklı tebliği; Çin Siyasal Bilgiler ve Hukuk Üniversitesi’nden Luping Zhang, “Çin’de Elektronik Belgelerin Mevcut Hukuki Uygulaması ve Devredilebilir Elektronik Kayıtlara Dair Model Kanunun Tanıtılması” başlıklı tebliği ve yine Çin Siyasal Bilgiler ve Hukuk Üniversitesi’nden Ziping Liu, “Ciro Edilebilir Elektronik Belgeler ve Bankacılık Uygulamaları” başlıklı tebliği sunmuştur. Bu oturumda İstanbul Teknik Üniversitesi/Şanghay Jiaotong Üniversitesi’nden Onur Sabri Durak ise “Türk Taşıma Hukukundaki Güncel Gelişmeler ve Zorluklar” başlıklı akademik tebliğinde, Orta Koridor karayolu ve demiryolu taşımacılığında önemli bir coğrafi konumda bulunan Türkiye’nin taşıma mevzuatını genel olarak incelemiş ve özellikle demiryolu taşımacılığındaki sorunlara yer vermiştir. Bu oturuma, Ticaret Bakanlığı Pekin Ticaret Müşaviri sayın Adnan Akgöz de katılmak suretiyle inceleme ve değerlendirmelerde bulunmuştur.

24 Eylül 2024 tarihinde ve Konferansın ikinci gününde genç hukukçuların inceleme ve değerlendirmelerinin sunulduğu sabah oturumu başlamıştır. Bu oturumda Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında bulunan ülkelerin genç hukukçuları vatandaşı oldukları ülkelerin taşıma mevzuatı, taşıma altyapısı, Kuşak ve Yol Girişimi bağlamında ülkelerinde gerçekleştirilen taşıma ve altyapı yatırımları hakkında detaylı sunumlar icra etmişlerdir.

Günün ikinci ve taslak uluslararası konvansiyon metninin de incelenip değerlendirildiği teknik oturumda ise UNCITRAL Asya ve Pasifik Bölge Müdürü Athida Komindr tarafından UNCITRAL ve VI Numaralı Çalışma Grubunun etkinliklerine yer verilerek, taslak metnin hazırlık çalışmaları kapsamlı bir şekilde anlatılmıştır. Akabinde, UNCITRAL Asya ve Pasifik Bölge ofisinden Hong Kong’lu hukukçu Elaine Ng, UNCITRAL’deki staj imkanlarını ve çalışma koşullarını dinleyicilerle paylaşmıştır.

Moderatörün konferans değerlendirmelerinin akabinde, konferans kapanmış ve bir sonraki toplantının hazırlık çalışmalarına geçilmiştir.

Alternatif Enerji Arayışı

GÖZE YENİ GİREN ARKTİK BÖLGESİ… RUSYA VE TÜRKİYE İLİŞKİSİ… CEM KIRAN MOSKOVA’DAN YAZDI

Rusya Federasyonu Uzak Doğu ve Arktik Kalkınma Bakanlığı başkanı Alexey Chekunkov’un RIA Novosti’ye verdiği röportajda “Türk şirketleri uydu şehir Vladivostok’taki tesislerin inşasına katılmaya ilgi gösteriyor” dedi. Chekunkov daha sonra ise, “Geçen yıl 62 ülkenin Doğu Ekonomik Forumuna katıldığını, bu ölçekteki projeleri mümkün olan en geniş ülkeden yatırımcılar için erişilebilir ve cazip hale getirmek için elimizden gelen her şeyi yapacağız. Bu yılki forumun ise bu müzakerelere yeni bir ivme kazandıracağını düşünüyorum” dedi.

Bizim Denizler

PREVEZE ZAFERİ: AKDENİZ’DEKİ OSMANLI ÜSTÜNLÜĞÜNÜN ŞAHLANIŞI

Preveze Deniz Zaferi, 27 Eylül 1538’de Barbaros Hayreddin Paşa komutasındaki Osmanlı donanmasının, Andrea Doria liderliğindeki Haçlı donanmasını mağlup ederek Akdeniz’deki hakimiyetini kesinleştirdiği unutulmaz bir deniz savaşıdır. Bu zafer, Osmanlı İmparatorluğu’nun denizlerdeki üstünlüğünün Avrupa devletleri tarafından kabul edilmesine yol açtı ve Osmanlı’yı Akdeniz’in hakimi yaptı. Yüzyıl, Akdeniz’in iki büyük güç olan Osmanlı İmparatorluğu ve Hristiyan Avrupa devletleri arasında çekişme yaşadığı bir dönemdi. Kanuni Sultan Süleyman döneminde Osmanlı İmparatorluğu, hem karada hem de denizde sınırlarını genişletiyordu. Doğu Akdeniz’de fethedilen Rodos Adası (1522) ve 1534’te Cezayir’in Osmanlı himayesine girmesi, Avrupa’yı tedirgin etmişti. Venedik, İspanya ve Papalık, Osmanlı deniz üstünlüğünü kırmak için birleşerek bir Haçlı donanması oluşturdular. Bu donanmanın amacı, Osmanlı’yı Akdeniz’den söküp atmaktı. Haçlı ittifakında İspanyol, Venedik, Papalık ve Malta donanmalarından oluşan bir filo Andrea Doria’nın komutasına verildi.

Genel

DÜNYA ADASI AVRASYA’NIN VAZGEÇİLMEZİ: KARADENİZ

KARADENİZ DÜNYANIN KALPGAHIDIR

436 bin 402 km’lik alana yayılarak aslında dünya denizlerinin yüzde 1’inden az yüzölçümüne sahip Karadeniz’in dünya jeopolitiğinde yeri her geçen gün yükseliyor. 6 ülkenin kıyıdaş olduğu bu küçük denizin kenarında tarih boyunca medeniyetler kuruldu, pek çok savaş yaşandı, en büyük nükleer çevre felaketi yaşandı hatta dünya kültür sanatının en güzel örnekleri üretildi. Rusya-Ukrayna savaşının 2. yılını doldurmasıyla denge siyasetinin yeniden merkezi olan Karadeniz’i çok iyi tanıyan ve gelişmeleri takip eden Emekli Koramiral Kadir Sağdıç, Gazeteci Gökhan Karakaş’a anlattı.

Deniz Kültürü

YÜKSELEN ASYA EKONOMİSİYLE BÜYÜYECEK 3 ÜLKE… HİNDİSTAN, ENDONEZYA VE ÇİN

Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü’nün (OECD) son tahminlerine göre, Asya ülkeleri dünyanın en hızlı büyüyen bölgesi olacak. OECD, farklı ülke ve bölgelerdeki eşitsiz büyüme hızına ve ısrarlı yüksek enflasyon oranlarına tanık olunacağını ve küresel büyümenin 2024 ve 2025’te “duracağını” öngörüyor.







Bizi Takip Edin