IACS Üyeliği Sonrası “Yurt Dışı Ofis” Eksikliği
GMO yönetimindeki dört dönemlik tecrübesini ve Ulaştırma Bakanlığı’ndan GİSBİR’e kadar uzanan güçlü kurumsal ilişkiler ağını Türk Loydu’na taşımayı hedefleyen Hüseyinoğlu, kurumun önündeki engelleri ve çözüm reçetelerini paylaştı. Türk Loydu’nun 2023 yılında elde ettiği tarihi IACS (Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği) üyeliğine değinen Hüseyinoğlu, bu büyük başarının ardından geçen sürede kurumun yurt dışı açılımlarında geç kaldığını vurguladı. Uluslararası sularda bayrak gösteren gemilere kesintisiz hizmet sunabilmek için sınır ötesinde hala ofis açılmamış olmasını IACS’ın dahi sorguladığını belirten Hüseyinoğlu, göreve geldiklerinde bu küresel ağı hızla kuracaklarını taahhüt etti.
Krizleri Fırsata Çeviremeyen “Statik” Yapıya Eleştiri
Hüseyinoğlu, dünya denizcilik arenasındaki sismik değişimlerin Türkiye lehine kullanılamadığının altını çizdi. Rus Loydu’nun IACS dışı kalması ve Bureau Veritas’ın Türk bayrak yetkisini kaybetmesi gibi kriz anlarında Türk Loydu’nun yeterince proaktif davranamadığını savunan usta mühendis, “IACS ligine girmiş bir Türk Loydu çok daha iyisini yapabilmeliydi” diyerek mevcut yönetimin vizyonunu eleştirdi.
Finansal Sürdürülebilirlik: “Sadece Askeri Projelerle Olmaz”
Kurumun gelir kalemlerinin ağırlıklı olarak askeri projelere dayanmasını büyük bir risk olarak niteleyen Hüseyinoğlu, olası bir politika değişikliğinde finansal sürdürülebilirliğin tehlikeye gireceğini hatırlattı. Çözüm önerilerini ise , Ticari Projelere Odaklanma: Askeri alandaki tartışmasız başarıyı ivedilikle ticari gemi inşasına ve küresel filolara yaymak, Yeni İş Alanları: Türkiye Sigortalar Birliği ve İstanbul Sanayi Odası ile entegre yeni hizmet modelleri üretmek, Uluslararası Standartlar: Kazan ve Basınçlı Kap Sanayicileri Derneği ile sanayide yerli üreticinin küresel rekabet gücünü artıracak ortak projeler geliştirmek olarak sıraladı.
Hedef: 100 Milyon Dolar Ciro ve “Ekol” Bir Deniz Lisesi
Dünyanın dört bir yanındaki yabancı klas kuruluşlarında çok sayıda Türk mühendisin başarıyla görev yaptığını hatırlatan Hüseyinoğlu, Türk Loydu’nu yeniden bir cazibe merkezi haline getireceklerini belirtti. Kuracakları liyakatli İcra Kurulu ile hedeflerinin 100 milyon dolarlık devasa bir ciroya ulaşmak olduğunu vurgulayan Hüseyinoğlu, “Burs programlarımızın yanı sıra açacağımız Türk Loydu Yurdu ve Tuzla’da kuracağımız bir Deniz Lisesi ile sektörümüze donanımlı, dinamik ve pırıl pırıl yeni bir nesil yetiştireceğiz. Türk Loydu’nun tercih edilirliğini artırmak için vizyonumuzu yükselterek, hedeflerimize kararlılıkla odaklanarak sistemli bir çalışma yürüteceğiz. Türk Loydu güçlü bir markadır. “Türk” ismini taşıyan her kurumun marka değeri yüksektir.
Önemli olan, bu değere ne ölçüde katkı sunulduğudur. Oluşturulacak liyakatli ve dinamik Türk Loydu UDH Yönetim Kurulu ve İcra Kurulu ile hedeflere ulaşılması amaçlanmaktadır. Klaslı gemi tonajlarının artması, cironun 100 milyon dolar seviyelerine ulaşması ve Türk Loydu’nun yalnızca Türk armatörlerine değil, tüm dünya gemi sahiplerine hizmet veren bir yapıya dönüşmesi hedeflenmektedir. Yurt dışında ofislerin açılması, uluslararası hizmet ağının genişletilmesi ve sektörün her paydaşına ulaşılması planlanmaktadır. Ayrıca burslarla desteklenen öğrenci dayanışmasının “Türk Loydu Yurdu” ile güçlendirilmesi ve Tuzla’da kurulması planlanan Deniz Lisesi ile sektöre donanımlı gençler kazandırılması hedeflenmektedir.” dedi.
