Alternatif Enerji Arayışı Haberleri

Japon halkı için çok önemli olan Ertuğrul Fırkateyni Faciası’nın 135. yılı ve 1985’te İran’dan gerçekleşen kurtarma operasyonunun da 40. yılı nedeniyle Mersin’e önemli Japon konuklar geldi. Wakayama Eyaleti Valisi Izumi Miyazaki ve Kushimoto Belediye Başkanı Katsumasa Tashima; Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer’i ziyaret etti.

Sadece Muğla kıyılarındaki teknelerden her gün 600 tona yakın sıvı atık üretildiğini belirten Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Genel Müdürü Kadir Karakaya, “Marinalarda yer bulamayan ya da maliyet nedeniyle açıkta konaklayan bazı tekneler atıklarını maalesef denize bırakabiliyor. YATED olarak bu sorunu hafifletmek amacıyla sıvı atık toplama kapasitesi 20 ton olan YATED-1’i inşa ettik ve hizmete sunduk. YATED-1 ile 11 ayda 1500 ton atığın denize karışmasını engelledik. Ancak Türkiye genelinde yalnızca 27 sıvı atık toplama teknesi var, bu yeterli değil. Deniz temizliği için topyekün mücadele şart” dedi. Türkiye’nin 2 milyar dolarlık tekne üretim sektörünün marina kapasitesi yetersizliği ve artan maliyetler nedeniyle daraldığını vurgulayan Karakaya, “Bağlama kapasitemiz sadece 26 bin, Avrupa’da bu rakam 200 binlerde.” uyarısında bulundu.

CHP İstanbul Milletvekili Evrim Rızvanoğlu, İstanbul Çatalca’da tamamı orman olan 99 hektarlık bir alanda kum ocağı kapasite artışı projesine verilen “ÇED olumlu” kararını Meclis gündemine taşıdı. Yaklaşık 41.751 meşe ve gürgen ağacının kesileceği projeyle ilgili olarak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına bir soru önergesi sunan Rızvanoğlu, hem İstanbul’un iklimsel denge kapasitesinin, hem de Terkos Barajı gibi stratejik içme suyu kaynaklarının tehlikeye atıldığını vurguladı.

BÜTÜN PLAN ŞU MİNİCİK BALIĞI AVLAMAK!

İki tip balıkçı var:
Biri ekmeğini denizden çıkaran, çileli, balıkçılığı kendi kültürü gören, sadece cebini değil, denizi de düşünen. Bu grup, balıkçılığın sürdürülebilirliğinden yana. Sayıları çok yüksek hemen hemen toplam balıkçının yüzde 90’ınını oluşturuyorlar. Ama sesleri çıkamaz, çünkü balıkçı görünümlü “işinsanlarının” baskısı altındalar.

Diğeri balıkçı görünümlü “işinsanı” . Balıkçılığı kârlı bir yatırım olarak gördüğü için yapıyor. Kâr maksimizasyonu esas hedef. Hem balıkçı, hem inşaatçı, hem kabzımal, hem soğukhava depocusu, hem işleme tesisi sahibi. Küçük büyük fark etmez, denizde ne bulursa avlayıp paraya çevirme derdinde. Balık biterse hemen tekneyi satar daha kârlı bir sektöre yatırım yapar. Sayıları az, toplam balıkçı içinde en fazla sayıca yüzde 10 civarındalar. Ama her yerde bunların sözü geçer. Örgütlerde sesini yükselten birinci grup balıkçının balığını alıp-satmazlar, tehdit ederler. Parti fark etmeksizin politikacılarla yakın dostlukları vardır. Kimin borusu öterse ondan yanadırlar.

Orta Asya’nın en ulaşılmaz bozkırlarında yaşayan Türk kabilesi Dukhaları ülkemize tanıtan kültürel antropolog Selcen Küçüküstel yine çok bilinmeyen bir toplumu inceledi. Güney Amerika kıtasında Kolombiya’nın balta girmemiş ormanlarında Amazon kadınlarıyla görüşen Küçüküstel, modern yaşamdan uzakta yaşayan insanların doğayla ve dış dünyayla ilişkilerine tanık oldu. Amazon Nehri üzerinden tekneyle yapılan sıra dışı yolculukla ulaşılan köyler Ticuna kadınlarının doğayla kurdukları ilişkiyi inceleyen Küçüküstel, internetin balta girmemiş ormanlara bile girdiğine vurgu yaptı. Küçüküstel, “ Bugün birçok yerli topluluk geleneksel bilgilerini ve modern teknolojileri birlikte kullanarak hayatlarını sürdürüyor. Amazonlarda daha 10 sene önce iletişime geçilmiş halklarda bile starlink interneti ve facebook hesapları var. Dolayısıyla teknoloji kullanmak ile doğada yaşamak artık birbirine zıt şeyler değil.” diyerek bir ezberi de bozuyor.

Türk savunma sanayisinin gelişiminin başka bir kanıtı da milli motorun hizmete girmesiyle gerçekleşti. Birbiri ardına deniz platformları üreten İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nın BMC Power iş birliğiyle geliştirdiği Milli Motor Levent, Çekici Vasıta-25’te hizmete girdi. Vasıta 25, Atatürk’ün yadigarı TCG Savarona’yı çekerek iddiasını ortaya koydu.

STM, Türk denizcilik tarihinde önemli bir kilometre taşına daha imza attı. T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile STM arasında imzalanan, “Türk Tipi Hücumbot Projesi” kapsamında tamamlanan tasarım çalışmalarının ardından, Milli Hücumbot Projesine yönelik SSB ile STM arasında 9 Eylül 2024 tarihinde projenin ilk hücumbotunun inşası için sözleşme imzalandı. STM, Türkiye’nin ilk milli hücumbot modelini, İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen, Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF-2025)’nda ilk kez tanıttı.

Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait insansız hava aracı (İHA) ile yapılan keşif ve gözetleme uçuşunda kaydedilen, Yunanistan’a ait sahil güvenlik botunun düzensiz göçmenleri Yılancı Burnu’na ittiği görüntüleri paylaştı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait insansız hava aracı (İHA) tarafından gerçekleştirilen keşif ve gözetleme faaliyetleri sırasında, Yunanistan’a ait sahil güvenlik botunun Sisam Adası’nın doğu kıyısı açıklarında düzensiz göçmenleri botla birlikte alarak, yedekte çektiği tespit edildi.

Yunanistan, Ege ve Akdeniz’de Türkiye’nin karasularını da kapsayan alanlarda deniz parkları kurmaya hazırlanıyor. Atina’nın çevre koruma adı altında attığı bu adım Ankara’dan büyük tepki topladı. Miçotakis ise karasuları haritasını değiştirmek için eyleme geçerken Türkiye’nin itirazlarını yok saydı. Türk Dışişleri Bakanlığı, ege denizi’nde tansiyonu arttıran bu cüretkar davranış sonrasında; “Çevrenin korunması gibi evrensel değerlerin, birbiriyle bağlantılı Ege sorunları ve egemenliği uluslararası antlaşmalarla Yunanistan’a devredilmemiş bazı ada, adacık ve kayalıkların statüsüne ilişkin hususlar bağlamında istismar edilme gayretlerinin dün olduğu gibi bugün de bir sonuç vermeyeceğini yineleriz. Türkiye de deniz alanlarında çevreyi korumaya matuf projelerini önümüzdeki günlerde ilan edecektir.” şeklinde açıklama yaptı.

Zorlu doğa koşullarına rağmen Kuzey Kanalı’nı geçerek Ocean’s 7 serisinde altı parkuru tamamlayan Bengisu Avcı, bu başarıya ulaşan ilk Türk sporcu oldu. Avcı, aynı zamanda Kuzey Kanalı’nı en hızlı yüzen Türk unvanını da kazandı.