Genel 5 yıl önceOsmanlı Donanması’nın Marmara Denizi’ndeki denizaltı savaşı sırasında kaybettiği ilk karakol gemisi Nur-ül Bahir gambotuydu. 1896 yılında Fas Sultanı tarafından İtalya’nın Genova şehrindeki Maclaren&Wilson tersanelerine sipariş edilen geminin asıl adı Siriü’l Türk’tür. 450 ton deplasmanı 52 metre boy 7.8 metre en derinliği ise 4.4 metre olan sac geminin 300 beygir gücünde tek şaftlı 1 adet 2 silindirli buhar kazanlı makinasıyla 12 deniz mili hıza sahip olan bu gemi yakıt olarak kömür kullanıyordu. Silah olarak iskele ve sancakta konuşlandırılmış 2 adet 76 mm’lik seri ateşli top bulunmaktaydı, yapılırken Osmanlı Devleti’nce satın alınan gambotun ismi, denizin nuru anlamına gelen Nur-ül Bahir adıyla değiştirilmiş, 1906 yılında Osmanlı Donanmasına katılan Nur-ül Bahir, Balkan Savaşı sırasında yedeğe çıkartıldı. 1913 Çanakkale Savaşında, görevi cepheye lojistik destek sağlayan nakliye gemilerini korumak olan Nur-ül Bahir, Marmara Denizinde karakol gemisi olarak görev yaptı. Saki Uğurlu, Enes Edis, Selçuk Kolay, Savaş Karakaş, Yunus Pense, Tunç Emre Karakoyunlu’dan oluşan dalış ekibinin ÇANAKKALE GEÇİLDİ Mİ? belgesel çalışması için 50 metre derinlikte görüntülediği gambot, tarihin derinliklerinde elde ettiği anlamlı yerini kanıtlıyor.