Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, "daha temiz bir Marmara için" yeni projesini hayata geçirdi. İnsansız Hava Araçları (İHA) ile Marmara Denizi 7 gün 24 saat boyunca izlenip denetlenece...
İş Bankası ve ODTÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü, ülkemizde ilk kez kullanılacak “İnsansız sualtı planörü – Deniz Kaşifi”ni tanıttı. Denizlerimiz ve geleceğimiz için faydalı bilimsel çalışmalar ortaya koy...
2021 yazında bir çevre felaketine dönüşen müsilaj sorunuyla bu yazda karşılaşılması ihtimaline karşı bilim insanları ve yetkililer çalışmalarını sürdürüyor. Nisan ayının sonuyla birlikle hava ve deniz...
Marmara Denizi’nin kabusu haline gelen müsilaj İstanbul’da yeniden kendini gösterdi. Maltepe sahili açıklarında müsilaj tabakası havadan çekilen görüntülerle ortaya çıktı. Geçen yıl yoğun bir şekilde ...
İstanbul Şehir Hatları Genel müdürlüğü, İBB’nin, İSTAÇ (çevre yönetim iştirakı) için Haliç tersanesinde deniz yüzeyi temizleme teknelerinin üretimine başlandığını duyurdu. Yeni yapılan teknelerle birl...
2021 yılı insan etkisiyle oluşan pek çok çevresel felaketle geçti. Orman yangınları ve sel felaketlerinin öncesinde Marmara Denizi’nde 80-90 gün süren deniz salyası 2021 yılının en büyük çevre sorunla...
WWF-Türkiye (Doğal Hayatı Koruma Vakfı), pek çok doğa felaketiyle karşı karşıya kaldığımız bu yılı geride bırakıp yeni yılı karşılamaya hazırlanırken, doğa ve sevdikleriniz için anlamlı bir hediye kam...
Geçtiğimiz aylarda Marmara Denizi’nde çevre felaketine yol açan müsilaj için seferberlik ilan edilmiş ve temizleme çalışmaları büyük oranda hız kazanmıştı. Taşıma kapasitesinin üstünde a...
Marmara Denizi’nde son yılların en büyük deniz salyası (müsilaj) yoğunluğu mercan resiflerinin ve balık yuvalarının üzerini halı gibi kaplarken yapay resif olması için batırılan gemileri bile görünmez...
Marmara Denizi’nde çevre felaketine dönüşen müsilaj etkisi günlerdir devam ediyor. Taşıma kapasitesinin üstünde aşırı besin elementi girdisi nedeniyle Marmara Denizi’nin ötrofikasyon (büyük su ...