Türk gemi sanayinin uluslararası denizcilik çevrelerinde gördüğü ilgi ve elde ettiği haklı başarının temellerinden biri de Pendik’teki Sulzer Motor Fabrikası’ydı. Bugün Deniz Kuvvetleri Komutanlığı İstanbul Tersane Komutanlığı alanındaki fabrika da 1981 yılından itibaren dünya devi İsveçli motor üreticisi Sulzer’in lisansını kullanan Polonya üzerinden 99 tane gemi yardımcı makinesi yapılmıştı. Pendik Tersanesi ve Sulzer Motor Fabrikası Kurucu Genel Müdürü Yüksek Mühendis Ali Can’ın girişimleriyle üretilen gemi makineleri Türk sanayisinin bugünkü gelişiminin temelini oluşturmuştu. İzmir Alaybeyi Tersanesi’nde İstanbul limanı için yapılan Ömerli isimli 45 metre boyundaki su tankerine takılan ilk Pendik Sulzer makinesi 001b numaralı makine Nisan ayına kadar hizmet vermişti. 40 yıl boyunca kamu ve özel sektörde çalışan Ömerli gemisinin denizde dolaşmasını sağlayan efsane makinenin ekonomik ömrünü tamamladığı için hurdaya ayrılmasını engellemek isteyen gemi makine mühendisi İlker Meşe harekete geçti.

001b Türk mühendislerin çağa uyumunu kanıtlıyor

Türk ticaret filosunun geçmişine ışık tutan İlkfer Deniz Müzesi’nin kurucusu İlker meşe, Türkiye’nin ilk dizel gemi makinesini satın alarak tarihe kazandırdı. İlkfer Müzesi’nde 4 ay süren bakım ve onarımdan geçirilen 001b numaralı makine çalışır hale getirildi. Türkiye’de yapılan ilk dizel gemi makinesinin 750 devirli ve 635 beygir gücünde olduğunu söyleyen İlker Meşe, “Müzemiz Türk denizciliğinin tarihsel gelişimini ve cumhuriyet dönemindeki denizcilik atılımlarını özetliyor. Bu makinenin sergilenmesi ülkemiz denizcilik sanayisinin ne kadar zor şartlardan bugüne başarıyla geldiğinin işareti. Çalışır şekilde sergilediğimiz gemi makinesi ile gurur duyuyoruz. 40 yıl önce üretmeye başladığımız gemi makinelerine yerli katkımız yüzde 38 ile başlarken yüzde 60’a kadar çıkmış. Bu sembol makineye baktıkça gelecekte daha büyük katkılarla milli gemi makineleri üreteceğimize inancımızı tazeliyoruz” dedi. Türk Loydu Yönetim Kurulu Başkanı Cem Melikoğlu, Pendik Sulzer’in ilk dizel makinesinin Türk Loydu tarafından klaslandığını söyledi. Türk ticari ve sivil denizciliğinin sembol isimlerinden Ali Bozoğlu ise, “Büyük önder Mustafa Kemal Atatürk’ün denizci millet ülküsünün en güzel yansıması olan gemi makinesi 001b, Türk sanayisinin teknolojiye ve çağa kolayca uyum sağladığını da gösteriyor. Gelecekte milli gemi makineleri yapacak idealist mühendislerimiz Pendik Sulzer 001b’den ilham alarak Türk gemi sanayisine büyük katkı sağlayacak” dedi.