Deniz Emniyeti Haberleri

Kolombiya’dan Zonguldak Limanı’na hareket eden 295 metre boyundaki ‘CHENG MAY’ adlı yük gemisi, Kıyı Emniyeti’ne bağlı KURTARMA-6 römorkörü refakatinde seyir halindeyken İstanbul Boğazı’nda makine arızası yaptı. 170 bin ton kömür yüklü olduğu belirlenen geminin bulunduğu noktaya Kıyı Emniyeti tarafından  KEGM-3 botu, KURTARMA-1, KURTARMA 5 ve KURTARMA-11  römorkörleri sevk edildi.

Dünyanın en büyük trol balıkçı balıkçı gemisi olan Hollanda’ya ait FV Margiris gemisi, Fransa açıklarında bulunan Atlantik Okyanusu’na 100 binden fazla ölü balık döktü.

Kalamış Koyu’nda 12 mil yarıçapındaki deniz üzerinde acil durumlarda koşulsuz şartsız yardıma koşan gönüllülerin topluluğu olan DAK/SAR’da başkanlık heyecanı yaşandı. Denizciler Dayanışma Derneği çatısı altında koronavirüs salgını öncesine kadar 24 saat kesintisiz gönüllü görev yapan DAK/SAR’ın yeni başkanı Murat Kaya oldu. Olağan kongrede yüksek sorumluluk bilinciyle 3 dönem Denizciler Dayanışma Derneği Başkanlığı görevini sürdüren Kaptan Ahmet Serdar Argıç’tan görevi oy birliğiyle devralan Murat Kaya, “Yeni dönemde bahsettiğim seviyeyi yukarı taşımak hayli zor olacaktır. Önümüzde ekonomik, ticari ve mali sorunlar olacaktır. Ancak biz ilkelerden ve amaçlardan zerrece taviz vermeyerek mutlaka başarıları devam ettirebiliriz. Bu iş için her zaman, hep beraber ve birlikte olmalıyız. Her üyemiz ve her yiğit arama kurtarma gönüllümüzün en ufak destekleri bile çok manalı ve önemlidir.” dedi. Caddebostan’daki Türk Balıkadamlar Spor Kulübü’nde gerçekleşen kongre öncesinde gönüllüler hep bir ağızdan söyledikleri DAK/SAR Andı ile birlik ve beraberlik mesajı verdi.

Kartal Kumcular islekesinde bulunan Boras isimli gemide yangın çıktı. Yanan gemiye kıyı emniyeti müdahale etti. 2 saatlik çalışmanın ardından yangının kontrol altına alındığı ve soğutma çalışmalarının devam ettiği öğrenildi.

30 gemi deniz akaryakıt ikmalcisinden oluşan Gemi Yakıt İkmalcileri Derneği, kendisini Gümrük Müdürü olarak tanıtarak yabancı gemi kaptanlarını tehdit eden kişiyle ilgili sert bir açıklama yaptı.

TÜRK DENİZCİLİK KAMUOYUNA SAYGIYLA DUYURULUR

Son günlerde sosyal medyada yer alan bir ses kaydının gemi ikmal sektörümüzü ve ilgili resmi birimleri töhmet altında bırakması sebebiyle aşağıdaki açıklamayı kamuoyu ile paylaşma ihtiyacı doğmuştur. Söz konusu konuşmanın limanlarımızda yakıt ikmal hizmeti alırken yabancı bayraklı geminin “zabiti” ile kendini sorumlu “gümrük müdürü” olarak tanıtan şahıs arasında geçtiği, konuşma kaydının yabancı gemi tarafından alındığı anlaşılmaktadır.

Türkiye Denizciler Sendikası, Türkiye’nin ilk profesör unvanlı kaptanı, Türk denizciliğine hem akademik hem mesleki çok değerli katkıları olan Prof. Dr. Necmettin Akten unutulmuyor. Türkiye Denizciler Sendikası’nda başkan danışmanlığı görevini sürdürürken 2012 yılında vefat eden Prof. Dr. Necmettin Akten’i anmak ve denizcilik sektöründe emek farkındalığı yaratmak amacıyla düzenlenen Kaptan Prof. Dr. Necmettin Akten Fotoğraf Yarışmasının kazananları açıklandı.

Dünya deniz ticaretinin önemli parçası olarak gemilerle limanları dolaşan denizcilerde koronavirüs salgını nedeniyle hayatlarını kaybediyor. BMI Emperor isimli geminin 3’üncü kaptanı Osman Küçüknalbant’ın İspanya’dayken kaptığı koronavirüs nedeniyle hayatını kaybetmesine üzerine ailesi şirket yetkililerinin ihmali olduğunu söyleyerek hukuk mücadelesi başlattı. Eşine gerekli tıbbı yardımın yapılmadığını ve Covid-19 teşhisinden 12 gün sonra Yunanistan’ın Mora Adası’ndaki hastaneye terk edildiğini belirten Ayşegül Küçüknalbant, “Denizin ortasında eşim kaderine terk edildi ve adeta ölüme sürüklendi. Kamarasında ateşler içinde yanarken telefonunu başkası kullanarak bize olumlu mesajlar atılmış” dedi. Tüm mürettebatın Avrupa’daki limanlarda karaya çıkmalarının yasak olduğunu belirten Bayraktar Denizcilik ise, “Yazılı talimatımız olmasına rağmen Kaptan Osman Küçüknalbant’ta 3 mürettebatla birlikte liman dışına çıkmış. Acil durum ambulansıyla hastaneye yetiştirdik ama bizde çok üzgünüz” dedi. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’ndan emekli olan Osman Küçüknalbant, 2010 yılında Somalili korsanlar tarafından 7 gün alıkonulan Türk denizciler arasındaydı.

Deniz kültürünü yaygınlaştırmak ve toplumun her kesiminden insanı deniz ortak paydasında buluşturmayı amaçlayan Boğaziçi Deniz Kültürü Çevre ve Spor Platformu’nun haftalık bilgilendirme konferansları devam ediyor. Her Salı günü gerçekleşen bilgilendirme konferanslarında pek çok farklı konuda alanlarında uzman ve deneyimli isimler söz alıyor. Zengin içerikli konferanslar Zoom üzerinden gerçekleştirilirken izleyenler uzmanlara sorularını yöneltebiliyor. Türkiye’nin denizcileşmesi, tarih, coğrafya, Atatürk Türkiyesi, cumhuriyet kazanımları, bilim, arkeoloji ya da serbest araştırmalar üzerine yoğunlaşan konferanslar 20.30’da başlıyor.

Konu : KIBRIS’TA ÇANAKKALE ESİRLERİ
Konuşmacı : Prof. Dr. Ulvi KESER
Tarih : 30 Kasım, 2021; 20:30 İstanbul

Dünyanın en büyük konteynır gemilerinden olan 400 metre boyundaki MSC Samar, Tekirdağ’daki Asya Port Limanı’na yanaştı. Mısır’ın Port Said Limanı’ndan yola çıkarak Çanakkale Boğazı’na gelen 233 bin grostonluk geminin geçişi sırasında tek yönlü olarak transit gemi trafiği durdurulmuştu. Asyaport Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Soyuer, “Yaşadığımız milli bir gururdur. Ülkemizin böylesine bir gemiyi ağırlaması sadece bizim için değil Türk denizciliği açısından çok önemli” dedi.

Bandırma Limanı’ndan Hollanda’ya seyir halinde olan yük gemisinde görev alan Türk mürettebatı, Terneuzen limanına yaklaştığında hayatının şokunu yaşadı. Kambur balina cinsi yavru bir balina, geminin bulb bölgesine sıkışmıştı. Fark edildiği limanda derhal incelenmeye alınmış ancak ne yazık ki hayatını çoktan kaybetmişti. Dev ölü balina incelenmek üzere Utrecht Üniversitesi’ne götürüldü. Gemideki Türk mürettebat Mehtap Karatepe, “Biz denizciler her türlü zorluğa göğüs gerebilen sert insanlarız. Kadın denizciler aslında bu yapının içinde daha sert dururuz. Ama kadın denizciler anne ya da anne adayı olarak vicdani yönü yüksek insanlarız. Balinanın yavru olduğunu öğrendiğimizde üzüntümüz kat kat arttı.” dedi.