ÇİN’DEN AÇIKLAMA GELDİ
Çin Halk Kurtuluş Ordusunun Güney Cephe Komutanlığından yapılan açıklamada, Hollanda Donanmasına ait “De Ruyter” fırkateyninin, Çin’in “Şişa Adaları” olarak adlandırdığı Spartly Adaları çevresindeki sulara yasa dışı girdiği ifade edildi. Gemiye bağlı helikopterin birçok kez kalkışlar yaparak Çin’in “hava sahasını” ihlal ettiği belirtilen açıklamada, komutanlığa bağlı deniz ve hava kuvvetlerinin gemiyi uzaklaştırmak için telsiz uyarıları yaptığı ve uyarı amaçlı elektronik müdahalede bulunduğu kaydedildi. Açıklamada, Hollanda Donanmasının eylemlerinin, Çin’in toprak bütünlüğünü, deniz ve hava güvenliğini ihlal ettiği, Güney Çin Denizi’nde barış ve istikrara zarar verdiği savunuldu.
Geminin hareketlerinin ciddi yanlış anlama ve hesap hatalarına yol açabileceğine dikkati çekilen açıklamada, “Hollanda tarafını mütecaviz ve provokatif eylemlerine derhal son vermeye çağırıyoruz.” ifadelerine yer verildi. Hollanda tarafı olayla ilgili henüz açıklama yapmadı.
Güney Çin Denizi anlaşmazlığı
Güney Çin Denizi, kıyıdaş ülkelerin bağımsızlıklarını kazandığı İkinci Dünya Savaşı sonrasından bu yana bölge ülkeleri arasında egemenlik ihtilaflarının odağında yer alıyor. Çin, ilk kez 1947’de yayımladığı haritayla Güney Çin Denizi’nin yüzde 80’i üzerinde egemenlik iddiasında bulunurken, yer altı kaynakları açısından zengin bölgede Çin’in yanı sıra Filipinler, Vietnam, Brunei ve Malezya da hak iddia ediyor.
Çin’in bölgedeki ihtilaflı adalarda üsler inşa etmesine, askeri unsurlarının yanı sıra sivil gemi filolarıyla varlık göstermesine bölge ülkelerinin yanı sıra ABD de karşı çıkıyor. Başka ülke donanmalarının bölgedeki seyir faaliyetleri Çin’in tepkisine yol açarken zaman zaman gerilimler yaşanıyor. Hollanda’nın Lahey kentindeki Daimi Tahkim Mahkemesi, 2016’da Filipinler’in başvurusuyla verdiği kararda, Çin’in Güney Çin Denizi’nde tek taraflı egemenlik taleplerinin yasal olmadığına hükmetmişti.
Güney Çin Denizi’ndeki Temel İhtilaf Noktaları
2016 yılında Lahey’deki Daimi Tahkim Mahkemesi’nin Çin’in hak iddialarını yasal bulmadığı karar, özellikle Filipinler’in başvurusu üzerine Spratly Adaları ve çevresindeki resifleri (özellikle Scarborough Resifi) merkezine alıyordu. Çin ise bu kararı ilk günden beri “yok hükmünde” sayarak bölgedeki devriye ve engelleme faaliyetlerine devam ediyor. Her iki bölge de küresel deniz ticaretinin ana arterlerinden biri olan bu havzadaki askeri hareketliliğin merkez üssü konumunda.
| Ada Grubu | Çince Adı | Bölgesel Hak İddia Edenler | Stratejik Önemi |
| Paracel Adaları | Şişa (Xisha) | Çin, Tayvan, Vietnam | Zengin balıkçılık alanları, kritik deniz ticaret rotası ve askeri üs potansiyeli. |
| Spratly Adaları | Nanşa (Nansha) | Çin, Filipinler, Vietnam, Malezya, Brunei, Tayvan | Geniş petrol/doğalgaz rezervi tahminleri ve yapay ada inşasına en çok konu olan bölge. |
Yorumlar kapalı.