Gemi freeboard (fribord) ölçümü nedir?
Gemi ortasında (mastoride) ana güvertenin üst çizgisi ile mevcut su hattı (yüklü su çizgisi) arasındaki dikey mesafenin ölçülmesidir. Bu ölçüm, geminin güvenli taşıma kapasitesini ve denize elverişliliğini belirler; güvenli yükleme sınırını (fribord markası) aşmamak için hayati önem taşır.
SEZGİSEL ÖLÇÜM DÖNEMİ KAPANDI
Bazı girişimler sadece bir fikirle başlar; bazıları ise sahadaki gerçek sorunların, yılların birikimiyle harmanlanmasıyla devrim yaratır. Gemi inşa ve drone teknolojilerini aynı potada eriten ARI Drones, denizcilik sektöründe “sezgisel ölçüm” dönemini kapatıp “veriye dayalı” yeni bir dönem başlatıyor.
İki Vizyoner, Bir Ortak Hedef
2022 yılında Teknopark İstanbul’da yolları kesişen gemi mühendisi Doğuhan H. Cengiz ve drone teknolojileri uzmanı Adil E. Günay, denizcilik ve otomasyon alanındaki 17 yıllık tecrübelerini birleştirerek ARI Drones’u kurdu. KOSGEB ve TÜBİTAK destekleriyle güçlenen ekip, kısa sürede sektörün çehresini değiştirecek projelere imza attı.
Santimetrelik Hatalara “FIBO” Freni
Gemi operasyonlarında hayati önem taşıyan draft survey ve freeboard ölçümleri, yıllardır manuel yöntemlerle veya göz kararı yapılıyordu. Oysa 1 santimetrelik bir ölçüm hatası, geminin tonajına bağlı olarak 100 tona varan sapmalara neden olabiliyordu.
ARI Drones ekibi, bu sorunu çözmek için dünyanın ilk dijital freeboard ölçüm cihazı FIBO’yu geliştirdi. Dalga yüksekliğini analiz ederek ortalama yüksekliği dijital ekrana yansıtan FIBO; Türk Armatörler Birliği ile yapılan stratejik ortaklık kapsamında sahada test edildi ve tam not aldı. Henüz seri üretime geçmeden İngiltere’ye ihraç edilen cihaz, armatörler, klas kuruluşları ve dizayn ofisleri için yeni standart haline geliyor.
NonGPS NDT ve Sörvey Drone
Denizcilik sektörünün en zorlu koşullarından biri olan metal yoğunluklu ortamlarda (tersaneler, ambarlar vb.) GPS sinyallerinin kesilmesi, dronelar için en büyük engeldi. ARI Drones, üç yıllık Ar-Ge çalışması sonucunda MARBEE platformunu geliştirdi. Tamamen non-GPS (GPS’siz) uçuş kabiliyetine sahip olan MARBEE, yüksek riskli endüstriyel alanlarda ve gemi denetimlerinde otonom NDT ve sörvey çözümleri sunuyor.
Entegre Güvenlik: GTASS ve SLM Yazılımı
Şirketin vizyonu sadece ölçüm cihazlarıyla sınırlı değil. Geliştirilen sabit tank sensör sistemi GTASS, DNA Marin’in TÜBİTAK destekli Ship Load Mate (SLM) yazılımı ile entegre çalışarak gemilerin stabilite, mukavemet ve yükleme güvenliğini anlık olarak takip edebilecek. Bu ekosistem, yanlış operasyonlardan kaynaklanan deniz kazalarının önüne geçmeyi hedefliyor.
“Yerli Ekosistem, Küresel Marka”
Sadece yazılım değil, donanım ve kontrol sistemlerinde de yerlileşmeye odaklanan ARI Drones, kendi kumanda sistemlerini üretmek için de çalışmalarını sürdürüyor. Ayrıca savunma sanayine yönelik akıllı bomba Burkan Drone ile de geleceğin teknolojilerini bugünden tasarlıyor.
Denizciliğin mutfağından gelen bu inovasyon yolculuğu, Türkiye’nin sadece teknoloji kullanan değil, teknoloji ihraç eden bir “Denizci Millet” olma hedefine en somut katkılardan birini sunuyor.
Yorumlar kapalı.