Enkaz 720 Metre Derinlikte Tespit Edildi, Cenazelere Ulaşılamadı
Marmara Denizi’nde “Tuğberk İmamoğlu” ile “Alsu” isimli ticari gemilerin çatışması sonucu Tuğberk İmamoğlu isimli gemi yaklaşık 11 dakika içinde sulara gömülmüştü. Olayın ardından yürütülen arama-kurtarma çalışmalarında gemi kaptanının cansız bedenine kıyıda ulaşılırken, gemide bulunan 9 denizci ise hâlen kayıp. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait ROV (uzaktan kumandalı su altı aracı) sistemleriyle batığın yeri yaklaşık 720 metre derinlikte kesin olarak tespit edilmesine rağmen, aradan geçen zamanda kayıp 9 denizcinin cenazeleri batıktan çıkarılamadı.
“Sermayenin Kâr Hırsı ve Denetimsizlik Sonucu Yaşanan Bir İş Cinayeti”
Milletvekili Perihan Koca, konuya ilişkin yaptığı açıklamada ve soru önergesinde şu ifadelerle tepkisini dile getirdi:
“İnsani dalışın mümkün olmadığı bu derinlikte, devletin kamusal sorumluluğunun gereği olarak tüm teknolojik imkânların seferber edilmesi şarttır. Ancak sürecin şeffaf bir şekilde yürütülmemesi ve denizcilerin cenazelerinin çıkarılmaması, ilgili kurumlara yönelik ciddi soru işaretleri doğurmaktadır. İşçi sağlığı ve iş güvenliği ihlallerinin bir devamı niteliğindeki bu süreçte; sermayenin kâr hırsı ve denetimsizlik sonucu yaşanan bu iş cinayetinin ardından yönetimin temel insani, idari ve kamusal yükümlülüklerini yerine getirmesi elzemdir.”
TBMM’ye Sunulan Soru Önergesinde Yer Alan 5 Kritik Soru
Perihan Koca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yanıtlanması amacıyla TBMM Başkanlığı’na şu soruları yöneltti:
Batığın Yeri ve Derinliği Belli Olduğu Halde Cenazeler Neden Çıkarılmadı?
Batığın yeri ve derinliği tam olarak tespit edilen Tuğberk İmamoğlu gemisindeki kayıp 9 denizcinin cenazeleri günümüze kadar neden çıkarılmamıştır? Bu işlemin gerçekleştirilmesini fiilen engelleyen teknik, idari veya hukuki engeller nelerdir?
Türkiye’nin Su Altı Teknolojisi Yeterli mi, Uluslararası Destek İstendi mi?
720 metre derinlikteki batığa müdahale ve cenazelerin çıkarılması için Türkiye’nin elindeki ROV ve teknolojik altyapı yeterli midir? Teknik donanımın yetersiz olması durumunda uluslararası dayanışma veya teknik destek mekanizmaları devreye sokulmuş mudur?
Soruşturma ve İdari Raporlar Hangi Aşamada?
Bu kazada asli kusuru ve ihmali bulunan şirketlere, klas kuruluşlarına, bayrak denetleyicilerine ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri’ne yönelik Bakanlığınızca yürütülen soruşturma ve idari raporlar hangi aşamadadır?
Ailelere Şeffaf Bilgi Veriliyor mu?
Kayıp denizcilerin ailelerine, kurtarma ve cenazelerin çıkarılması operasyonunun gidişatı hakkında Bakanlığınızca düzenli, şeffaf ve somut bilgi akışı sağlanmakta mıdır?
Resmi Bir Eylem Planı ve Takvim Var mı?
Bakanlığınızın, denizcilerin cenazelerini denizden çıkararak ailelerine teslim etmek amacıyla oluşturduğu somut bir eylem planı var mıdır? Batıktaki operasyonun uygulanması için belirlenen resmi takvim nedir?
