Deniz Emniyeti Haberleri

Hayatın kaynağının su olduğu ilk defa antik çağda Miletoslu hemşehrimiz Thales tarafından vurgulanmıştır. Thales’in düşünceleri, kuşkusuz su ile kısıtlı değildir. Thales bilimde olduğu gibi felsefede de birçok alanda fikirler üretir. Thales’in de vurguladığı üzere:, insanlık tarihi boyunca medeniyetlerin genellikle su havzalarında ortaya çıkmış olması bir tesadüf değildir. Denizler doğa ile mücadele edilen alanlardır. Denizcilik faaliyetlerinin en önemli iki ayağından birini gemiler ve diğerini limanlar oluşturmaktadır. Açık denizlerde doğa ile mücadele içinde geçen yolculukların sonunda gemilerin yükleri fırtınalara, dalgalara, rüzgârlara ve akıntılara karşı korunaklı olan limanlarda elleçlenirler.

İzmir ve çevresinin deniz tarihiyle yakından ilgilenerek deniz kültürünün gelişmesine yardımcı olan Kaptan Uluç Hanhan, uzun süren bir araştırmanın ürünü olan son kitabı İzmir Körfezi Batıkları’nı yayınladı. Türkiye Sualtı Arkeolojisi Vakfı tarafından yayınlanan kitapta, bölgenin binlerce yıllık zengin tarihi bir kez daha gözler önüne serilirken suyun altında keşfedilmeyi bekleyen yaklaşık 30 batık tanıtılıyor. İzmir’in zaman tünelinde iz bırakan İnebolu Vapuru’nun 42 metre derinlikte keşfine önemli katkı sağlayan Uluç Hanhan sorularımızı yanıtlarken, “Deniz ruhlu bir kent olan İzmir’in batıkları ve vapurlarıyla bilinir olması için çaba göstermeye devam edeceğim” dedi.

Denizin yenileyici gücünü 7 yıl önce keşfederek deniz üzerinde yaşamaya başlayan Özlem Ulubay Şahin ve Özkan Şahin çifti de pandemi sürecinde kendilerini güvende hisseden denizcilerden. Küçük bir iş kazası geçirdikten sonra içindeki sesi dinleyip para kazanma hırsından vaz geçen genç sanayici Özkan Şahin ile savaş muhabiri olmak isteyen Özlem Şahin’in rotaları yelkenli teknede kesişmiş. Evlenen ama ev kurmayan deniz tutkunu Şahin çiftinin Özi isimli yelkenli katamarandaki yaşamları, başka insanlara da sosyal medya hesapları ‘baskaturluyasamak’ üzerinden ilham oluyor.

Bir KAHVE MOLASI’na daha hoş geldiniz değerli dostlar.
1816 yılında BERLİN’de küçük bir atölyede, en ilkel şekliyle bir körük vasıtasıyla yedi notalı bir klavyeye hava üflemek suretiyle, omuza takılan askılar ile oturarak veya ayakta çalınabilen bu efsanevi çalgı, 1880 yılından itibaren diez ve bemol tuşlarının eklenmesi ile beraber “Valsler Diyarı Viyana” şehri üzerinden önce bütün Avrupa kıtasına, sonra bütün dünyaya günümüzdeki şekliyle yayılmıştır. Bugün dünyanın neredeyse her ülkesinde bilinen bu “Körüklü Saz”ın en popüler olduğu ülke Brezilya’dır. Başlangıçta daha çok folklorik müziklerin ayrılmaz parçası olan akordiyon günümüzde klasik müzik dahil her türlü orkestraya dahil olmuştur. Ülkemizde folklorik olarak Doğu Karadeniz bölgesinde yaygın olarak bilinen akordiyon Balkanlar ve Kafkaslar’ın vazgeçilmez bir enstrümanıdır. Komşumuz Yunanistan’da buzukiden sonra en meşhur müzik aleti şüphesiz yine akordiyondur.

Türk mürettebatın idare ettiği Liberya bayraklı M/V Mozart adlı gemiye saldırarak 1 Azeri denizciyi öldüren deniz haydutlarının 15 denizciyi kaçırması Gine Körfezi’nin güvenliğinin sorgulanmasını sağladı. Boden Denizcilik Genel Müdürü Levent Karsan geminin Türk bayraklı ve Türk sahipli olmadığının altını çizerken saldırının çıkış limanından 618 km uzakta gerçekleştiğini vurguladı. Öte yandan mürettebatın 2-3 gün Nijer Deltası’nda tutulduktan sonra pazarlık süresince bekleyecekleri yere götürüleceği tahmin ediliyor. Boko Haram terör örgütü Aralık 2020’de Nijerya’daki yatılı okulu basarak 344 çocuğu fidye için kaçırıp tropik ormanlarda saklamıştı

Liberya bayraklı M/V Mozart adlı gemiye saldırarak 1 Azeri denizciyi öldürdükten sonra 15 Türk denizciyi kaçıran deniz haydutları, uluslararası denizcilik otoritelerinin dikkatini Gine Körfezi’ne çekti. Somalili korsanların aksine silah kullanmaktan çekinmeyen deniz haydutlarının Türk denizcileri Nijerya’nın sık tropik ormanlarla çevrili Bayelsa eyaletine götürdüğü tahmin ediliyor. Karadan 170 km açıkta meydana gelen saldırıda korsanların hızlı botlarına destek veren bir ana akaryakıt gemisi kullandığı ve panik odasına saklanan mürettebata uluşmak için metal kesme makinesiyle 7 saat çalıştıkları öğrenildi.

NATO’nun Ege Denizi’nde gerçekleştirdiği ‘Kararlılık 92’ tatbikatı sırasında ABD uçak gemisi USS Saratoga’dan atılan 2 füze ile vurulan TCG Muavenet gemisinin gözcü eri Hakverdi Aydın konuştu. Kalçasına isabet eden şarapnellerle hayatını engelli olarak sürdüren Aydın, “Sancak(sağ) tarafta gözcü eriydim ve iki füzenin bize doğru geldiğini gören ilk kişiydim. Ama yapacak hiçbir şey yoktu” dedi.