Yeni Haberler

Genel

TCG ANADOLU İLK KEZ AMFİBİK TATBİKATTA

Türk donanmasının gözde Çok Maksatlı Amfibi Hucüm Gemisi TCG Anadolu’nun ilk görevi belli oldu. TCG Anadolu, Türk donanmasından gemi, helikopter ve uçakların katılacağı Deniz Kurdu Tatbikatları’nda amiral gemisi olarak görev yapacak. Deniz kuvvetlerinin yanı sıra kara, hava ve sahil güvenlik komutanlıklarına bağlı 113 su üstü gemisi, 9 denizaltı, 59 uçak, 35 helikopter ve 19 insansız hava aracının kullanılacağı tatbikata yaklaşık 18 bin kişi katılacak. Deniz Kurdu 1 ve Deniz Kurdu 2 tatbikatlarının Ege Denizi ve Akdeniz’de 1-12 Haziran tarihleri arasında yapılacağı öğrenilirken, gerçek mermilerle atışlar ve Amfibi, SAT ve SAS birliklerinin kıyı çıkarmaları da uygulanacak. TCG Anadolu böylece amfibik(denizden karaya) harikatlardaki yeteneklerini ilk kez sergileyecek. Öte yandan TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, ANKA-3 isimli insansız savaş uçağının gemiye iniş kalkış için geliştirildiğini açıkladı. TCG Anadolu, tatbikata katılmadan önce tekrar İstanbul Sarayburnu Limanına geldi.

Genel

ÇİN’DEN BARIŞÇIL ANTARKTİKA SEFERİ

Çin, Güney Kutbu’na düzenlediği 39’uncu seferi nisan ayında bitirmişti. Seferin görevleri, küresel iklim değişikliğine ilişkin araştırmaların yanı sıra Çin’in Antarktika’daki istasyonlarından iki tanesinde mürettebat değişimini ve malzeme takviyesini gerçekleştirmekti.

Genel

KANADA’NIN EN BÜYÜK ENERJİ PROJESİNE TÜRK RÖMORKÖR

Türk gemi inşa sanayinin her amaca uygun deniz aracı yapabildiğinin son kanıtı Sanmar Tersanesi’nde yapılan sıvılaştırılmış doğalgaz(LNG) ile çalışan 40 metre uzunluğundaki römorkörler oldu. Coğrafi açıdan dünyanın en büyük ülkelerinden Kanada’nın tarihindeki en büyük enerji projesi olan 40 milyar dolar yatırımı kapsayan LNG Canada için yapılan İki LNG’li römorköre isimlerini Haisla Toplumu’nun temsilcileri verdi. Kuzey Amerika’nın en eski toplumlarından olmalarına rağmen 2 bin kişi kaldıklarını belirten Kevin Stewart römorkörlerden birine Haisla’nın Savaşçısı diğerine Haisla’nın Kutup Ayısı isimlerini verdiklerini söyledi.

Genel

29. YILINDA NASSİA TANKER YANGINI… KAPTAN ÖMER ASMALI DENEYİMİYLE

Bilindiği üzere her meslek grubunun bir riski bir çalışma koşulları vardır. Bu risk ve çalışma koşulları o mesleği cazip hale getirir veya kabul görmez. Bizim konumuz olan denizcilik mesleği doğası itibariyle zor koşullar içinde, doğayla mücadele ederek zaman mevhumu olmadan yapılan bir meslektir. Denizcilik denince amatör ve eğlence amaçlı deniz sporlarını bir taraf bırakırsak genelde ve haklı olarak ticaret denizciliği akıllara gelmektedir. Bunun yanında adından fazla söz edilmeyen faaliyet alanı başkalarının can ve malını kurtarmak olan küçük bir meslek grubunun yaşanmış olaylardan yola çıkarak teknik değerlendirmekten ziyade insani boyutlarından bahsetmek istiyorum. Elbette denizciliğin diğer alanlarında da benzer duyularla karşılaşıyoruz. Daha geniş ifadeyle, deprem, sel baskını, heyelan gibi bir afet vb. gibi durumlarda görevlilerin veya gönüllülerin insan hayatını kurtarmak için can havliyle uğraşan kişilerin duyguları ve düşüncelerine tercüman olmak istiyorum. Bunlar olay bittikten sonra unutulup giden isimsiz kahramanlardır. Belki bir şekilde vefa borcumuzu ödemiş oluruz.

Genel

YANIBAŞIMIZDAKİ SAVAŞ VE DUMANI TÜTEN DONBASS

Küresel soruna dönüşen Rusya-Ukrayna savaşında barut dumanının tüttüğü; Donetsk, Luhansk ve Mariupol’de insanlar barış günlerinin özlemiyle yaşıyor. Savaşın onarılamaz etkisi günlük yaşamı doğrudan etkilerken, 1 yıllık sürenin sonunda normalleşmenin ilk adımları da gözleniyor. İnsanlar çok yakınlarına düşebilecek patlayıcılara rağmen işlerine giderken kamu hizmetleri aksatılmamaya çalışılıyor. Eğitim, kültür ve sanat tamamen dururken sağlık hizmetlerinin aksamaması için çaba sarf ediliyor. Belli saatlerde açılan market ve restoranlar, savaş bölgesinde ki karamsar havanın dağılmasına yardımcı oluyor. Bomba ve füze gölgesinde yaşayan Donbass halkı, Türkiye’yi derin acıya boğan depremler sonrası duydukları üzüntüyü sürekli dile getirerek acıları hissetmek için mesafenin önemli olmadığını kanıtlıyor.

Genel

YAPAY ZEKALI KONTEYNER GEMİSİ DENİZE AÇILDI

Çin tarafından inşa edilen yeni nesil yüksek performanslı ultra büyük konteyner gemisi olan “COSCO KHI 335” gemisi Jiangsu eyaletinin Nantong şehrinden deneme seferine çıktı. Uzunluğu 399,99 metre, genişliği 61,3 metre ve kalıp derinliği 33,2 metre olan gemi, 228 bin ton yük kapasitesine sahip ve 24 bin 188 standart konteyner taşıyabiliyor.

Genel

CEM GÜRDENİZ’DEN İNGİLİZ TYPE 23 FIRKATEYNE TEPKİ…ŞAKADAN ÖTE

Tümamiral Cem Gürdeniz, İngiltere Kraliyet Donanması’nın hizmet dışına çıkardığı Type 23 (Duke) Sınıfı fırkateynlerden 3’ünün Türkiye’ye satılacağı haberlerine tepki gösterdi. Geminin silah sistemlerinin büyük bölümü baş(ön) tarafta bulunduğu için isabet almasıyla savaş dışı kalacağı en büyük handikap olarak öne çıkıyor. Gürdeniz, bu anlaşmanın hayata geçmesinin savunma sanayisi için intihar olacağını söyledi.
“İngiliz Type 23 firkateynlerinden altıncısı HMS Monmouth Kraliyet donanmasında yedekleme eğitim gemisi olarak kullanılıyor. İngiltere bu gemileri Türkiye’ye önerebiliyor. Şakadan öte.”

Genel

EN BÜYÜK BUZ KIRAN GEMİSİ

Çin’in buz kırma işlevine sahip ilk büyük navigasyon gemisi olan Haixun-156 Tianjin’de resmen hizmete girdi. Haixun-156, ülkenin en büyük deplasman ağırlığına ve en yüksek yapay zekaya sahip navigasyon gemisi oldu.

Genel

AUKUS İTTİFAKINA ÇİN’İN TEPKİSİ SÜRÜYOR

Avustralya, İngiltere ve ABD bir araya gelerek, 16 Eylül 2021 tarihinde Hint-Pasifik bölgesinde Çin’i kontrol etmek maksadıyla, AUKUS (Australia, United Kingdom ve United States) ittifakını kurmuştu. Dizel denizaltı alımını iptal eden Avustralya, ABD üretimi Virginia sınıfı nükleer denizaltılardan satın almayı planlarken ilk denizaltının 2040 yılında teslim edilmesi öngörülüyor. Avustralya başbakanı olarak 2018 yılında göreve gelen Scott Morrison’un liderliğinde, Avustralya’nın Çin’e karşı izlediği politikalarda, güvenlik ağırlıklı bir yaklaşım sergileniyor. Çin’in BM Viyana Ofisi Daimi Temsilcisi Wang Qun, Uluslararası Atom Enerji Ajansı’nın (UAEA) bütçesinin ABD, İngiltere ve Avustralya arasındaki AUKUS ittifakının faaliyetleri için kullanılmasına karşı çıktıklarını belirtti.

Genel

TEHLİKE! KUZEY KUTBU’NDA DONMUŞ TOPRAK ÇÖZÜLÜYOR

İklim değişikliği nedeniyle Kuzey Kutbu’ndaki donmuş toprağın çözülmesiyle ağaç ve çalılıklar yeşermeye başladı. Toprağın çözülmesiyle bitki ve hayvan kalıntılarıyla birlikte milyonlarca ton karbondioksitin atmosfere salınması tehlikesi ortaya çıkıyor. Bilim insanları 2100 yılına kadar donmuş toprakların önemli kısmının çözüleceğini vurgularken Epson, National Geographic CreativeWorks ekibiyle yeni bir bilinçlendirme kampanyasına başladı







Giriş Yap

Deniz Kartalı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!