Yazarlar Haberleri

Osmanlı Devleti’nde 1876 yılında 2. Abdülhamid’in Meşrutiyeti ilan etmesiyle kurulan meclisin adı Mebusan Meclisidir. Osmanlı Devleti tarihinde halkın seçtiği ilk meclis olarak tarihe geçmiştir. 2. Meşrutiyet döneminin ardından 1878’de kapatılmış, daha sonra 1908’de tekrar açılmıştır. Mustafa Kemal Paşa halkın idaresinin önemini savunmaktaydı. Bu yüzden Son Osmanlı Mebusan Meclisinin açılmasını istiyor ve bunun için görüşmeler sağlıyordu. Mustafa Kemal Paşa tekrar açılması gerektiğine inandığı bu meclisi; “Meclis-i Milli” olarak isimlendiriyordu. Meclisin açılması gereken yerler olarak çok yönlü düşünüldü.

ETS VE İZMİR

Başlık seyahat acentesi reklamı gibi oldu.
Küresel iklim değişikliği ve buna bağlı uygulamalar öylesine yeni deyim ve kısaltmalar getirdi ki, bunlara hakim olmadan konunun kapı ziline bile basmak mümkün değil.

EU ETS Emission Trading Schme (Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi ) 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren denizcilik sektörünü de kapsayacak şekilde genişletildi. Kısaca Avrupa Birliği ( AB) ( European Union ) (EU), Fit for 55 paketi uygunluk adına AB toplam GHG ( green house gases ) ( sera gazları ) emisyonlarını 1990 yılına kıyasla 2030 yılına kadar %55 oranında azaltmayı amaçlamaktadır.

Bu konuyu, Drewry Maritime Research and Consulting Services’ in yapmış olduğu bir çalışmayı yorumlarımız ve örnekler ile daha anlaşılır kılmaya çalışacağım.

Eveeeeet sayın okurlarımız gün geçmiyor ki Yunan tarafından bizim tarafımıza soğuk hava dalgası gelmesin. Daha geçenlerde dostluk naraları atan Yunanistan bir de baktık ki önce şehit (!) bayrağı üzerinde dururken şimdi de bizim evimizin yani Türkiye’nin tapusu olan Lozan’ımıza süresi geçmiş deme cüretinde bulundular. Baklavaki, böreki derken bayrak ve Lozan’a da göz dikmiş durumdalar. Peki nedir bu Lozan meselesi neden karın ağrıları var beraberce bakalım.

1981 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün doğumunun 100. yılı nedeniyle ülkemizde yapılan etkinliklere o zaman ki adı Denizcilik Bankası T.A.O, etkin bir şekilde katılmıştı. Önce Yapı ve Kredi Bankası’nın Galatasaray’da bulunan galerisinde Atatürk ve Denizcilik adlı bir sergi açılmıştı. Bu sergide Atatürk’ün bindiği gemilerin resimleri, Atatürk’ün bu gemilerin şeref defterlerine yazdığı yazı, kurumun geçmiş dönemdeki gemilerin resimleri ve bu gemilerde bulunan objeler sergilenmişti. Bu serginin halk tarafından ilgi göstermesi neticesinde Kalender gemisi yüzer sergi haline getirilerek Beşiktaş, Kadıköy ve Kadıköy İskelelerine yanaşarak serginin daha geniş bir kitle tarafından görmesi sağlanmıştır. Bu sergilerin büyük ilgi görmesi üzerine dönemin Yönetim Kurulu tarafından evvelce Genel Müdürlük odalarında bulunan bu obje ve resimlerin sabit bir Galeri’de sergilenmesi için Galata Yolcu Salonu 1 katında bir sabit sergi salonu yapılmış, bu sergi Nisan 1982 tarihinde açılmıştı. Serginin açıldığı yer ziyaretçilerin kolaylıkla girip çıkacağı bir yer olmadığı için sergi salonu yerine resim ve objelerin saklandığı bir depo haline gelmişti. Tarih ve Sanat Merkezi’ni devretmemek için beş yıl süre ile mücadele ettim. Bu eserleri teslim ederken o kadar dolmuşum ki piyanoları kamyona ters çevirip sürterek yüklenmesini görünce o anda evladını kaybeden bir babanın duyguları ile sağa sola saldırmıştım. Kaldırıma oturup hüngür hüngür ağladım. ‘Hayatımda kimseye kin gütmedi İsmet Yılmaz hariç sakın benden önce ölmesin cenazesinde avazım çıktığı kadar hakkımı helal etmiyorum’ diye bağıracağım.

ALİ BOZOĞLU

Bir gemi kaptanın yapacağı iki önemli işlem vardır. Bunlardan birincisi kaptan gemisini en emniyetli ve en kısa sürede A limanından B limanına götürmesi, ikincide gemisine yüklediği yükü temiz, eksiksiz ve hasarsız olarak teslim limanına yük alıcısına teslim etmek. Aslında ticaret denizcilik bu iki ana husus üzerinde çalışmaktadır.
Sigorta şirketlerinin hasar claimleri ve mahkemelerin uyuşmazlık dosyalarını incelediğimiz zaman yük ile ilgili birçok uyuşmazlık, anlaşmazlık olduğu görünüyor. Dolaysıyla bu durum şirketlerin itibarlarını kısmı olsa da etkileyerek primlerinin yükselmelerine neden olmaktadır. Yüklerdeki anlaşmazlık genelde eksik yük çıkması ile yük hasarları olarak iki ana başlık altında toplayabiliriz.

“Boyu 1.80 ağırlığı 105 kilo olan Kara Ahmet’in göğüs çevresi 1.24 boyun kalınlığı 50 santimdi. Kolları kalıplı, bilekleri kalın, pençesi aslan markalı boynunda üç muska vardı.”
Ahmet Mithat Efendi onu böyle tarif ediyordu. O, Fransa’da düzenlenen dünya güreş şampiyonasında tüm rakipleri yere çarparak dünya şampiyonu olan Kara Ahmet’ten başkası değildi ancak kısacık hayatına onlarca başarı sığdıran bu güreşçinin sonu pek iyi bitmedi.

Milli direniş hareketi Mustafa Kemal Paşa’nın 19 Mayıs 1919’da Samsun’a çıkmasıyla başladı. Milli direnişin ilk önemli adımı Haziran 1919’da Amasya Tamimiyle atıldı. Amasya Tamimi toplayıcı bir ruhla hazırlandı. 23 Temmuz 1919’da milli birlik ve beraberliğe gidişin ilk adımları Erzurum Kongresi’nde atıldı. Burada Şark-i Anadolu Müdafaa-i Hukuk Cemiyeti tüzüğü kabul ediliyordu. Kongre kararlarının ardından bir beyanname hazırlandı, beyannamede; vatanın bütünlüğünün ayrılmayacağı, işgallere mukavemet edileceği, geçici bir hükümetin kurulacağı ve manda ve himayenin hiçbir şekilde kabul edilmeyeceği konuları yer aldı. 4-11 Eylül 1919’da Sivas Kongresinde Heyet-i Temsiliye’ye dokunulmadı. Sivas Kongresi halkın korkularını yenmesine sebep oldu çünkü ülke artık emin ellerdeydi. 20-22 Mayıs’ta Ali Rıza Paşa ile Amasya Mülakatı gerçekleşti.

Mustafa Kemal Paşa yaptığı inkılapları Türk Milletine mal etmeye çalışıyordu. O’nu öldürmek amacıyla bir Suikast planlandı. Atatürk’ün öldürülmesi demek sadece inkılapların yarıda kalması demek değildi bir milletin gelişiminin durması ve hatta geriye gitmesi demekti. 1923’te Cumhuriyet ilan edildikten kısa bir süre sonra 1924’ten 1926’ya kadar inkılaplar yapılmaya başlandı. Mecliste bulunan bazı Saltanat düşkünü gerici zihniyetteki Milletvekilleri her fırsatta bu inkılaplara karşı çıkmayı kendilerine marifet biliyorlardı. Mecliste bulunan ve kökeni İttihat ve Terakki’ye dayanan bazı Mebuslar ise yönetimin sadece kendilerinde olmasını istiyorlardı.

Nardugan Nedir?
Nardugan, Moğolcadaki Nar (Güneş) ile Türkçedeki Tuqan (Doğan) sözcüklerinin birleşiminden oluşmuştur. “Doğan Güneş” veya “Yeniden Doğuş” gibi anlamlar içermektedir.
Nardugan Bayramı Nedir?
Nardugan Bayramı, her yıl 21 Aralık’ta Türkler arasında kutlanılan bir bayramdır. Bir tür yılbaşıdır. Roma İmparatorluğu’nun Satürnalya olarak adlandırdığı, Yunan toplumunda Dionysos olarak bilinen Nardugan Bayramı, Hristiyanları Christmıst (Noel) kutlamasının kökeni olduğu düşünülmektedir.

Uyku kılavuz kaptanın sermayesidir

Bu durum; vardiyalarında iyi ve yeterli dinlenme fırsatı bulamayan tüm denizcilerin ortak sorunu ve denizcilikte emniyet kültürünün de en büyük tehditlerinden birisi olarak kendini göstermektedir. Kılavuz kaptanların “fatigue” seviyelerinin sadece vardiya içerinde değil, özel hayatlarında da takip edilmesi efektif dinlenme imkanlarının gerçekçi bir şekilde temin edilmesi adına çağdaş dünyanın artık bir gereği olarak kabul edilmelidir.

Kılavuz kaptanların ev hayatlarında da istirahatlerine ve sağlıklı yaşam kaidelerine riayet edebilmeleri, beraber yaşadıkları bireylerinde bu duruma yapacakları olumlu katkılarla mümkün olacağı açıktır. Mesleğin ifası boyunca yüksek seyreden kortizol hormonu seviyeleri damarları açıkça yıpratmaktadır. Üzerine bir de istirahat için ayrılmış zamanlarda da kandaki kortizol seviyelerini düşmesine katkı yapmayan ortamlara maruz kalmak uzun vadeli sağlıklı kalma halimizi zora sokacaktır.