İSTANBUL Haberleri

Deniz coğrafyasıyla çevrili bir ülke olmasına rağmen denizden yeteri kadar faydalanamayan Türkiye’de halkın denizle daha çok buluşmasını amaçlayan sivil toplum kuruluşlarından Klasik Tekneler Platformu, bir etkinlik düzenledi. Deniz kültürünün önemli mirası klasik teknelerin hatırlatılması ve denizciliğin toplumun her kesimince sevilmesi için çabalayan platform, klasik tekneler ile deniz tutkunlarını 6’ncı kez buluşturdu. 17 Eylül’de Kalamış SETUR Marina’da gerçekleşen etkinlikle, barındırdığı anılarla hafızalarda iz bırakan 17 klasik tekne bir araya geldi. Deniz tutkunu iş insanı Rahmi M. Koç’un yelkenli klasiği Romola’da buluşmada yerini aldı.

Türkiye Cumhuriyeti ile ilk resmi teması 1927 yılında kuran Güney Amerika ülkesi Meksika, cumhuriyetimizin 100. yılı nedeniyle yelkenli okul gemisini Türkiye’ye gönderdi. Son Aztek Kralı Cuauhtemoc’un adını taşıyan ve 266 kişiyi taşıyan gemi kapılarını açtı. Meksika Büyükelçisi Jose Luis Martinez y Hernandez, Atatürk’ün emriyle 1930 yılından beri büyükelçi bulunduran Türkiye’nin cumhuriyet bayramının kendilerine de ilham verdiğini söyledi. Gemi Komutanı Kaptan Deniz Albay Pepe Diaz ise, Sarayburnu Limanı’na girişte 113 denizci öğrencinin Türkiye’ye saygısını göstermek için yelken direklerine tırmandığını belirtti. Meksika’nın Londra merkezli Dünya Denizcilik Örgütü’ne üyelik sürecinde uluslararası ilişkilere katkı sunmak için yola çıkan Cuauhtemoc, 15 ülkeyi dolaştıktan sonra yaklaşık 24 bin deniz milini arkasında bırakarak evine dönecek. Meksika Büyükelçisi Hernandez’in eşi Mediha Osmanoğlu Martinez, II. Abdülhamit’in soyundan geliyor.

Fikirtepe’de toprak sahaya yaklaşırken dev gibi Fenerbahçe bayrağını görünce kalbim yerinden çıkacak gibi atmaya başladı. 14-16 seçmeleri için verdikleri tişört ve şortu giyip sahaya çıktık. İlk 10 dakika sonra adını sonradan öğreneceğim ve aklımdan hiç çıkmayacak Tevfik Hoca, “Yeter sen buraya geç” deyince moralim çok bozuldu. Oysa maç bitince ilk seçilen olduğumu öğrenince yüzümde güller açtı. Yeni bir çanta içinde antrenman malzemelerimi verip idman takvimini açıkladığında Tevfik Hoca, ben mutluluk sarhoşuydum.

Yolcularına deniz ulaşımında güvenilir ve konforlu bir hizmet sunan Şehir Hatları’nın tarihinde ilk kez bir kadın kaptan iş başı yaptı. Yaklaşık iki ay boyunca Deniz Taksi çalışma sistemi, tekne tanıtımı, makina hakkında teknik bilgi, acil durumlar ve prosedürler, Deniz Taksi çalışma bölgesi gündüz ve gece saha eğitimi, yakıt alım operasyonu gibi birçok farklı konuda eğitim alan ve eğitimler sonucunda girdiği sınavda başarılı olan Buse Özge Özyılmaz Deniz Taksi kaptanı olarak görevine başladı.

5 yıl önce ilk kez bir araya geldiklerinde bu kadar uzun süreceğini söyleseler kendileri bile inanmazdı. Sahaya çıkan çocukların mutlulukları gözlerinden okunuyordu. Babalar herhangi bir sakatlık olmasın diye hiç faul yapmayan bir takım olarak tarihe geçiyordu. Futbol babalar ve oğullar arasındaki sevginin gözle görülür hale gelmesinde müthiş bir turnusol kağıdı görevi yapıyordu. Birbirlerine sarılan baba ve oğullar her golden sonra babasına koşan çocuk yeşil sahada sevgi dolu 60 dakikalar…

Hava yağmurluydu. İçim sıkıldı. Hemen kendimi dışarı attım. Sahilde turlarken bir anda kendimi Ada Vapuru’nda buldum. Hiçbir plan yapmadan mavi sularda Ada’ya gidiyordum. İçimdeki grilik vapura binince yerini sevince bıraktı. Bütün sıkıntılarım geride kalmıştı sanki. Ada’ya yaklaşırken gördüğüm ilk balıkçı sanki bir Van Gogh tablosu yapar gibi ciddi bir halde oltasını atıp çekiyordu. Denizin ortasında bir heykel gibiydi. Çiseleyen yağmur umrunda değildi. Hayattan tamamen kopmuş tek odak noktası mavi sulardan yukarı çekeceği balıktaydı.

İstanbul’un Fethi’nin 570. yıldönümü maltepe Etkinlik Alanı’nda kutlandı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, seçim sonuçlarının kimseyi umutsuzluğa sevk etmemesi gerketiğini belirtirken, “Hükmü çoktan ortadan kalkmış yargılar, bizim düşünce dünyamızda tor zerresi bile olamaz. Ben, geçmişin anlamsız alışkanlıklarını asla rehber edinmedim, edinmiyorum. Ben, siz gençlerin gözlerine bakıyorum. Sizi anlamaya çalışıyorum. Sizinle beraber yol yürüyeceğim. Biz, o dünyaları artık değiştirmek istiyoruz” dedi.

Atatürk’ün, yıkılan bir imparatorluğun yerine yepyeni bir ulus kurmak için çıktığı Samsun yolculuğu, Türk insanının hafızasında derin iz bıraktı. 104 yıl önce Büyük Önder Mustafa Kemal’i, İstanbul’dan Samsun’a götüren Bandırma vapuru ne yazık ki tarih sahnesinden çok erken ayrıldı. Deniz tarihi araştırmacısı Ali Bozoğlu, Atatürk ile ilgili yürekleri burkan bir yaşanmışlığı anlattı. Bozoğlu, “Atatürk 1 Temmuz 1927 günü İstanbul’a deniz yoluyla geldiğinde kendisini karşılayan vapurları görmüş ve Bandırma’yı sormuştu. Atamızın üzülmemesini isteyen çevresindekiler ‘Tersanede tamirde efendim” cevabını vermişti. Oysa Bandırma, 1924 yılında Haliç’te sökülerek yok edilmişti” dedi. Bandırma vapurunda Atatürk ile Samsun’a giden Hacı Tevfik Ulusu’nun torunu Mustafa Kemal Ulusu, ulusal tarihimizin en önemli gemisinin daha çok hatırlatılması gerektiğini belirttti. Günümüzde halen Bandırma vapuruna ait olduğu kesinleşen bir fotoğraf karesi bile bulunmuyor.

YAĞLI BOYA TABLO: FİRUZ AŞKIN

YENİ MEYDAN TANITILDI İstanbul’un en işlek ilçe merkezi olan Beşiktaş Meydanı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yeniden...

Türk fotoğraf sanatının unutulmaz ismi Ara Güler’in İstanbul’un deniz ulaşımını konu alan fotoğrafları, Şehir Hatları Genel Müdürlüğü tarafından kitap yapıldı. Aralarında Ara Güler’in daha önce yayınlanmamış fotoğraflarının da yer aldığı 40 fotoğraftan oluşan Ara Güler Arşiv Serisi – İstanbul’un Vapurları’ kitabı, 1950’lerden itibaren şehrin deniz ulaşımıyla ilgili ip uçları veriyor. Prof. Dr. İlber Ortaylı kitabın önsözünde ” Üstadın en önemli koleksiyonlarından birisi de İstanbul Vapurları. Çünkü İstanbul, iki değil üç tarafı denizlerle çevrili bir girdi çıktılar metropolü.” şeklinde yazdı.