Mavi Vatan Haberleri

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM), megakent genelinde etkisini gösterecek soğuk ve yağışlı hava dalgası için kritik uyarılarda bulundu. Karadeniz’den gelen fırtınalı sistem ve 70 kilometreyi bulan rüzgarlar deniz ulaşımını ve kıyı kesimlerini tehdit ederken, haftanın en tehlikeli ve kritik günü olarak Cuma günü işaret edildi.

Türk balık endüstrisinin en büyük isimlerinden Sagun Grup, Türkiye’nin en kapsamlı ve ilk RAS (Resirkülasyonlu Su Ürünleri Yetiştiricilik Sistemi) yatırımı yapıyor. Group Sagun, yetişkinlik faaliyetlerine ileri teknolojiye dayalı kara sistemlerini eklemeye hazırlanırken, RAS teknolojisini endüstriyel ölçekte Türkiye’de hayata geçirecek öncü kuruluşlardan biri oluyor ve projenin bölgesel ölçekteki en büyük yatırımlardan biri olması hedefleniyor.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve 11 Ekim 2026’daki Oda seçimlerinde Yönetim Kurulu Başkanlığına aday olan Recep Düzgit, İstanbul’da düzenlenen üye buluşmasında sektör temsilcileriyle bir araya geldi; sekiz yıldır “Hepimizin Odası” anlayışıyla sürdürülen çalışmaların kazanımlarını ve önümüzdeki dönemin önceliklerini paylaştı. Buluşmada konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran ise yeniden aday olmadığını belirterek Düzgit’le sekiz yılı aşkın ortak çalışmasını anlattı.

Ülkemizdeki amatör denizciliğin en büyük yapısal sorunlarından olan bağlama-barınma ve rampa konularına dikkati bu kez sektörün önde gelen isimlerinden GİSBİR Başkanı Murat Kıran çekti. Tekne Yat Üreticileri ve Tedarikçileri Derneği (TEYÜD) tarafından Tuzla Viaport Marina’da Türk tekne ve yat üreticilerini buluşturan etkinlikte söz alan Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Başkanı Murat Kıran, “ Bir tekneyi yapmaktan çok o tekneyi nerede barınacağını hatta nasıl ve nereden denize indirileceğini konuşuyoruz, düşünüyoruz. Bu Türk amatör denizciliğinin ve Türk tekne üreticilerinin en büyük sorunlarından biridir” dedi.

Tekne Yat Üreticileri ve Tedarikçileri Derneği (TEYÜD) tarafından düzenlenen Deniz Festivali, bugün Tuzla Viaport Marina’da kapılarını açtı. Yerli üreticiler, 25-26-27 Eylül 2026 tarihlerinde gerçekleşen bu büyük buluşmada deniz tutkunlarıyla bir araya geliyor. Viaport Marina D Pontonu’nda sergilenen 70’e yakın tekne ve renkli denizcilik etkinlikleri deniz severleri ağırlıyor.

İran ile Irak arasında 22 Eylül 1980’de başlayan ve sekiz yıl süren savaş, Türkiye’nin yakın siyasi tarihinde eşine az rastlanan bir eşzamanlılıkla kesişir. Bu tarihten yalnızca on gün önce, 12 Eylül 1980’de Türk Silahlı Kuvvetleri “Bayrak” kod adlı harekatla yönetime el koymuş, Türkiye Büyük Millet Meclisi feshedilmiş, siyasi partiler kapatılmış ve ülke Milli Güvenlik Konseyi yönetimine girmişti. Türkiye, kendi demokratik rejimini askıya aldığı günlerde, iki komşusunun birbirine karşı topyekûn bir savaşa giriştiğini izlemek zorunda kaldı. Bu çakışma, savaşın Türkiye’ye etkilerini salt bir dış politika meselesi olmaktan çıkarıp, ülkenin iç rejimi, ekonomik yönelimi, basın düzeni ve güvenlik mimarisiyle iç içe geçmiş bir meseleler yumağına dönüştürmüştür. İran-Irak Harbi, Türkiye’nin girmediği, fakat sekiz yıl boyunca her gün içinde yaşadığı bir savaş olarak, hem dış politikanın manevra alanını belirlemiş hem de iç siyasetin ekonomik ve güvenlik gündemini doğrudan şekillendirmiştir.

Türk denizcilik sektörünün köklü ve saygın meslek kuruluşlarından Gemi Brokerleri Derneği’nin 2026 Yılı Olağan Genel Kurulu, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Salonu’nda gerçekleştirildi. İki yıldır dernek başkanlığı görevini yürüten Onur Türkeş, bayrağı oy birliğiyle yeni dönemin Yönetim Kurulu Başkanı seçilen Serhan Özcan’a devretti.

Türk denizcilik tarihinin en derin ve en hüzünlü sayfalarından biri olan Ertuğrul Fırkateyni faciası, bir modelcinin ellerinde yeniden hayat buldu. Osmanlı İmparatorluğu ile Japonya arasındaki dostluk köprüsünün ilk adımı olan ve 1890 yılında Kushimoto açıklarında yaşanan felakette hayatını kaybeden 540’tan fazla denizcinin hatırası, titiz bir el emeğiyle modele aktarıldı. Usta gemi modelcisi İbrahim Kartal, fırtınaya yakalanan Ertuğrul fırkateyninin Kushimoto’nun Funagora (veya Funago-Ra) Kayalıkları’nda batmadan önceki son anlarını sembolize eden modelini yaptı. Model, geminin açık denizde düz seyir halindeki halini değil, felaketin yaşandığı kayalıklar arasındaki zorlu ve hüzünlü konumunu canlandırıyor.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkan Adayı Şadan Kaptanoğlu, 12 Eylül 2026 Cumartesi günü Crowne Plaza İstanbul Ümraniye’de düzenlenen geniş katılımlı buluşmada, “Denizde Yeni Rota” seçim manifestosunu kamuoyuyla paylaştı. Türk denizciliğinin küresel ölçekteki hızlı dönüşüm karşısında yalnızca uyum sağlayan değil, değişimin yönünü belirleyen lider bir aktör olması gerektiğinin altını çizen Kaptanoğlu; güçlü temsil, kamu-özel sektör-STK koordinasyonu, üyeye dokunan hizmet modeli, yeşil dönüşüm, uluslararası etki, veri, insan kaynağı ve teknoloji olmak üzere sekiz stratejik dönüşüm alanını açıkladı.

Rusya ve Ukrayna arasında tırmanan gerilim, Karadeniz ticaretini durma noktasına getirdi. Güvenlik riski nedeniyle bölgeye geçemeyen yüzlerce ticaret gemisinin Marmara’da demirlemesiyle oluşan yoğunluk, kıyı şeritlerine kadar yansıdı. Sektör temsilcileri; Ukrayna’nın bayrak ayrımı gözetmeksizin Rusya bağlantılı her gemiyi hedef almasının, global tedarik zincirini kırarak küresel enflasyonu körükleyebileceği konusunda uyarıyor. Yaşanan krizin boyutlarını değerlendiren Transbosphor Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Can, Karadeniz’deki durumun seyir emniyetini ve Türk ekonomisini tehdit eder boyuta ulaştığını söyledi.