Alternatif Enerji Arayışı Haberleri

TBMM Genel Kurulu’na getirilen İklim Yasası teklifi Meclis gündeminden çıkarıldı. Çevre ve meslek örgütlerine danışılmadan hazırlanan ve sermayenin çıkarları doğrultusunda hazırlandığı gerekçesiyle eleştirilen iklim kanunu teklifi geri çekildi. Teklifin revize edilerek tekrar Meclis’e getirilmesini bekleyen vekiller, halkın iklim kanunu çağrısı yaptı.

İngiltere’de Kraliyet Donanması’na ait Type 23 sınıfı fırkateyn HMS Monmouth, geri dönüşüm için Türkiye’ye satıldı. Savaş gemisinin 28 yıl boyunca dünyayı dolaştıktan sonra öngörülen ömrünü aştığı belirtildi. Yapılan açıklamada, geminin onarımının ekonomik olmadığı, hizmette kalabilmesi için zaman alıcı ve masraflı bir tadilata ihtiyaç duyduğu ifade edildi. Uzun yıllar İngiliz Donanması’nda hizmet veren, 1991 inşa Kara Dük lakaplı HMS Monmouth adlı fırkateyn, geri dönüşüm için Protug 87 adlı römorkörün yedeğinde Portsmouth’dan Aliağa’ya doğru yola çıktı. HMS Monmouth, İngiliz Donanması’nda hizmet veren tüm gemilerin ismi kırmızı yazılırken, ismi siyah yazılmış tek gemiydi. Bunun nedeniyse, unvanın feshedilmesi ve 1685’te İngiltere Kralı II. James’e karşı Monmouth İsyanı’nın ardından Monmouth Dükü’nün armasının karartılmasıydı.

ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth, Panama ziyareti sırasında Devlet Başkanı Jose Raul Mulino ile ortak basın toplantısı düzenledi. Hegseth, ABD’nin Panama Kanalı’nı diğer müttefik ve ortaklarıyla birlikte “Çin’in etkisinden geri alacağını” bildirdi

Deniz ticaretinde sektöründe alternatif enerjiyle çalışan gemilerin sayısı artarken, Çin’den yola çıkan LNG enerjili BYD CHANGZHOU, Kocaeli’ne vardı. Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçişi esnasında görüntülenen 200 metre uzunluğundaki BYD CHANGZHOU, Safiport Limanı’nda heyecanla karşılandı. BYD’nin Türkiye’de büyük ilgi gören ve yeni sahiplerini bekleyen modelleri limana indikten sonra etkileyici bir görüntü oluşturdu.

Bu mektup dostlarıma yaşamış olduğum serüvenin satırlara dökülmüş halidir. Karamsar bir yazı şekli olduğunu kabul ediyorum ancak yazılmasının gerekli olduğunu değerlendiriyorum. Sizlerin medyada duyduğunuz ayağıyla hastahaneye gitti ve bir daha geri gelemedi anonsuna yazık oldu deyip geçiyordunuz, bende öyleydim şüphesiz. Bu yazı belki de hayatımın özet bir muhasebesidir. Hiç düşündünüz mü ecel beni nerede yakalayacak diye. Bu durum mutlaka bir yerde tecelli edecek ama nerede? Hayatım boyunca bir çok yazıyı kaleme aldım ancak bu tür bir yazıyı yazacağımı hiç düşünmemiştim. Ne demiş atalarımız ‘’ne oldum değil ne olacağım diye düşün’’. İnsan oğlunun hayatının nasıl seyredeceği her zaman kendi elinde olmayabilir kader çizgisinin götürdüğü yere kadar da olabilir. Kısaca sonu belli olan bir yola revan oluyoruz. Bu durum bizi daha kaliteli, adil ve yaşanabilir bir dünya için vereceğimiz mücadele için sebeplerden biri olmalıdır.

Ülkemizin en köklü eğitim kurumlarından Marmara Üniversitesi’nin mezunları bir deniz etkinlğinde buluştu. 24 Kasım 2024 tarihinde kurulan Marmara Üniversitesi Mezunları ve Akademisyenleri Derneği öncülüğünde gerçekleşen buluşmada mezunlar Tuzla’daki Kamil Abdüş Gölü’nde kürek çekerek doğanın içinde bir gün geçirmenin mutluluğunu yaşadı.

Türk insanının yüreğinde derin izler bırakan ve yakın tarihimizin en büyük askeri kazalarından biri olarak hatırlanan Dumlupınar unutulmadı. Akdeniz’de katıldığı NATO tatbikatından dönerken 4 Nisan 1953 günü İsveç bayraklı yük gemisi Naboland ile çarpışarak batan TCG Dumlupınar denizaltısı 72 yıl sonra anılıyor. DUMLUPINAR denizaltı gemimiz 4 Nisan 1953 gecesi 86 mürettebatıyla birlikte Ege Denizi’nde katıldığı NATO tatbikatından Gölcük’teki ana üssüne dönüyordu. Dumlupınar, Saat 02’10’u gösterdiğinde Çanakkale Boğazı’nın Nara Burnu mevkiinde ilerliyordu. Güvertesine hava almak için çıkan 8 askerimiz, İstanbul yönünden gelen İsveç bandıralı NABOLAND adlı şilebini fark ettiklerinde şiddetli bir çarpışmayla denize düştüler. DUMLUPINAR denizaltı gemimiz ön taraftan büyük yara almış, kısa bir süre içerisinde burun üstü Çanakkale Boğazı’nın soğuk ve karanlık sularına gömülmüştü. Denize düşen askerlerimiz oluşan anafora olağan üstü direnç gösterip kurtulmaya çalışırken NABOLAND ‘dan atılan ışıklı can simitleri ve suya indirilen filikalar yardımıyla hayata tutunabildiler. 8 askerimizden sadece 5 kişi bu şansı yakalayabildi 3’ü deniz yüzeyinde şehit oldu. Yaşanan can pazarından kurtulmayı başaran 22 askerimiz kıç torpido dairesine sığınarak kapakları kapatmıştı. Gemimiz 84 metre derinlikte dibe oturduğunda ilk olarak geminin yerini belli edecek BATTI ŞAMANDIRASINI fırlattılar. Gün aydınlandığında şamandırayı fark eden gümrük motoru II. Çarkçısı Selim Yoludüz şamandıranın kapağını kaldırarak telefonu eline aldı.

Denizin sert halini severim. Foça’da bu havayı kollar sahile koşarım. Bir yerde bu fırtınayla alay etmek gelir içimden. “ Beni yakalayamadın, bak seninle dalga
geçiyorum”. Ama bu havanın içinde olan, rızkını denizden kazanan
balıkçısından süngercisine – çarmıha tırmanan kılavuz kaptanından gemide
fırtınayla cebelleşen emekçisini… düşünür, bir tuhaf ruh haline bürünürüm.

Çin, egemenlik ihtilafı içinde bulunduğu Tayvan’ın çevresini kuşatan kapsamlı askeri tatbikata başladığını bildirdi. Tayvan tatbikatı ‘Akıl Dışı’ olarak yorumlarken, Çin’in kara, hava, deniz ve roket kuvvetlerinden oluşan birimler katılıyor. Çin halk Cumhuriyeti tatbikatın amacının, ülkenin birliğini korumak ve Tayvan’ın ayrılıkçı güçlerine gözdağı vermeyi amaçladığını belirtti. Çin donanmasına bağlı bir uçak gemisi ve 19 geminin adayı çevrelediği belirtildi.

Asya ve Avrupa kıtalarının birleştiği İstanbul, 3 gencin kıtalararası macerasına ilham oluyor. İrlanda’nın başkenti Dublin’den Eylül 2024 tarihinde yola çıkan 3 İrlandalı genç, tüm Avrupa kıtasını kanolarıyla kat ederek tarihe geçecek bir yolculuğa imza atıyor. İrlanda’da kanser tedavisi gören çocuklar için Daisy Lodge For Mayo aracılığıyla bağış toplayan John Patrick Coyne, Ryan Joseph Fallon ve Liam Patrick Cotter yaklaşık 5 bin kilometre mesafeyi kürek çekerek ya da yürüyerek geçecek. 24-25 nisan tarihlerinde İstanbul’a gelerek yolculuklarını tamamlamayı planlayan 3 genç, denizde arama kurtarma gönüllüleri-DAK/SAR, eşliğinde İstanbul Boğazı’nda onlarca tekneyle karşılanacak.