Çevre kirliliği Haberleri

Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ait Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın, 40 yıl süreyle “işletme hakkının verilmesi” yöntemiyle özelleştirilmesi için yeniden ihale yapıldı. Konuyla ilgili açıklama yapan Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı, “Kadıköy Belediye Başkanı olduğum sürece Kalamış’ta herhangi bir şekilde bu marina büyüyemeyecek ve Kalamış Parkı’na müdahale edilemeyecek” dedi

Kadınlarda hücre yaşlanması nedeniyle ortaya çıkan üreme sorunlarına umut ışığı olan çalışmalarıyla öne çıkan, İspanya’daki Genomik Düzenleme Merkezi’nin (CRG) Grup Lideri Doç. Dr. Elvan Böke, Avrupa Moleküler Biyoloji Örgütü’nün (EMBO) bu yılki büyük ödülünün sahibi oldu. Bu prestijli ödüle layık görülen ilk Türk bilim insanı olan Böke, çalışmalarıyla Sabri Ülker Vakfı’nın 2023’teki Bilim Ödülü’nü de kazanmıştı.

24 Temmuz 1923 tarihinde imzalanmış olan “LOZAN BARIŞ ANTLAŞMASI” Türkiye Cumhuriyeti Devletinin var oluşunun, uluslararası düzeyde tanınmasının ve coğrafi sınırlarının (Misak-ı Milli) belirlenmesinin KURULUŞ (BELGESİ/TAPUSU) SENEDİDİR, TÜRK BOĞAZLARI SÖZLEŞMESİ İSE LOZAN BARIŞ ANTLAŞMASININ MÜHÜRÜDÜR.

Türk Boğazları ve uluslararası deniz trafiği ile ilgili, bugün dahi geçerliliğini muhafaza eden uluslararası hususlar, Türkiye Cumhuriyeti Devletinin kuruluş yıllarında belirlenmiştir.
İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı’ndan geçiş yapan uluslararası deniz trafiğinin, bu günkü geçiş şartlarının ilkeleri, 24 Temmuz 1923 tarihinde imzalanan, LOZAN BARIŞ ANTLAŞMASI ve bu antlaşma ile birlikte 14 Temmuz 1923 tarihinde (Lozan Öncesi) imzalanan “BOĞAZLAR REJİMİNE İLİŞKİN SÖZLEŞME” ile belirlenmiş ve Türkiye Cumhuriyeti Devletinin diplomasi zaferi olarak 20 Temmuz 1936 tarihinde imzalanan, Montreux Boğazlar Konferansı Tutanakları ile son şeklini almıştır.

Çağdaş, laik, demokratik Türkiye’nin egemenliğinin ve tam bağımsızlığının belgesi Lozan Barış Antlaşması’nın 101. yılını ÇYDD olarak coşkuyla kutluyoruz.

Avrupa Devletleri’nin 1815 Viyana Kongresi’nde, Osmanlı Devleti’ni “hasta adam” olarak ilan edip topraklarını paylaşma kararı alması ile başlayan sürecin sonunda vatanı için direnen, Kurtuluş Savaşı’nı başlatan ve kazanan Türk Ulusunun kuracağı bağımsız devletin egemen devletler tarafından tanınması ve dünyaya ilanı Lozan Antlaşması ile sağlanmıştır.

Türkiye’nin önde gelen sanatçılarından Sezen Aksu, 1986 yılında hayatını kaybeden yakın dostu Egemen Bostancı anısına TEMA Vakfı aracılığıyla Kilis Yeniyurt sahasında 5 bin fidanlık bir hatıra ormanı oluşturdu. Orman Genel Müdürlüğü ve TEMA Vakfı iş birliğiyle tesis edilen sahaya meşe türü fidanlar dikildi.

Tarihi ve milli değerlerimizi hatırlatmak amacıyla sualtında etkinlikler düzenleyen Derinlere Saygı Dalışı Topluluğu, Kıbrıs Barış Harekatı’nın 50. yılında şimdiye kadar yapılmış en büyük dalış organizasyonlarından birine imza attı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Kıbrıs adasına kalıcı barış getiren kesin zaferini kutlamak için “50. Yılda 50. Yerde Dalış” sloganıyla hareket eden topluluk rekor bir katılımla etkinliği tamamladı. Gönüllü dalgıçlar Türkiye ve KKTC’deki 60 yerden derinliklere inerken şanlı zaferin jeopolitik önemine vurgu yaptı. Antalya, İzmir, İstanbul, Muğla, Çanakkale ve Balıkesir gibi büyük kentlerin yanı sıra Van Gölü ve Elazığ- Keban Barajı gibi pek çok noktada KKTC ve Türk bayrakları açıldı. 20 Temmuz günü gerçekleşen dalış KKTC-Girne’de de açılan bayraklarla şölene dönüştü.

20 Temmuz 1974 Cumartesi sabahı 08:47’den itibaren Türkiye’nin Doğu Akdeniz jeopolitiğinin kritik fay hattı kırıldı. Kıbrıs Barış Harekatının akışı içinde Girne batısındaki 80 metrelik kıyıya sahip Yavuz plajına birinci dalgada gücü zafere taşıyan Grup Komutanı Deniz Güverte Bnb. Yılmaz Şener emrindeki 13 LCM tipi çıkarma gemisi yaş kapak attı. Amfibi Dz. Pd. Alayı Komutanı Deniz Güverte Yarbay Neşet İkiz’in bulunduğu çıkarma aracının kapağı Kıbrıs’ın ıslak kumuna değdiğinde karargahının harekât subayı Deniz Piyade Üsteğmen Ahmet Aksu kendisine dönerek: “Çok şükür bu günleri gördük komutanım. ” dedi. Türk Deniz piyadeleri “Allah Allah” sesleri arasında ok gibi ilk dalganın gemilerinden fırladı.  Deniz piyadeler kavurucu Temmuz sıcağı ve aşırı nemli 20 saatlik deniz geçişinden sonra yoğun ateş altında kıyıbaşını tutmak üzere karaya çıkmıştı. Kıbrıs Türk’ünün son 20 yıldır çektiği acılara, katlandığı yokluklara ve aşağılanmalara son verme zamanı gelmişti. 1958 sonrası en büyüğü 1963 Kanlı Noel katliamı olmak üzere 1974 Kıbrıs Barış Harekâtına kadar 700 Türk’ün kaybedildiği 16 katliam yaşanmıştı. Artık anavatan yavru vatanın imdadına geri dönememek üzere yetişmişti.  

25 yılı aşkın süre EOKA’nın katliamlarına uğrayan Kıbrıslı Türklerin acısına son vermek ve adaya barış ve güven getirmek için düzenlenen harekatın 50. yılındayız. Yarım yüzyıl önce Türk Silahlı Kuvvetlerinin gerçekleştirdiği başarılı harekat ile Doğu Akdeniz’de bir Türk devleti daha kurulurken askeri terminoloji ve jeopolitik eksen değişmişti. 20 Temmuz-18 Ağustos 1974 arasında gerçekleşen harekatta Türk ordusu 498 şehit verirken, 70’i mücahit 1672 Kıbrıs Türkü hayatını kaybetmişti. 13 Şubat 1975’te kurulan ilk devletin ardından 15 Kasım 1983’te Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) kuruluşu dünyaya ilan edilmişti. Kurucu ve ilk cumhurbaşkanı mücahit Rauf Denktaş olmuştu. Harekatın yıldönümünde yıllar sonra bile büyük hüzün ve acı hatırlatan TCG Kocatepe isimli savaş gemimizin nasıl dost ateşiyle battığını konuştuk. Kıbrıs Barış Harekâtı’nın 50’nci yılında, çıkarmaya katılan Emekli Deniz Kurmay Yarbay Özhan Bakkalbaşıoğlu, Gazeteci Gökhan Karakaş’ın sunduğu Harici Youtube programına konuk oldu.

İlk çağlardan beri denizle ilişki kuran insanoğlu yıllarca, bu ilişkiyi büyütüp geliştirecek ve kendi lehine dönüştürecek bir vasıta arayışına girmiştir. İnsan daha antik çağlarda doğayı izleyerek birtakım şeylerden istifade etmeyi öğrenmişti ama yaz kış demeden uğraştığı ve baş edemediği bir sorun vardı: Islanmak. Islanmak güzeldi güzel olmasına ama her zaman değil. Üstelik sadece kendisi değil, ilkel de olsa araç gereçleri ile eşyaları da ıslanıp bozulabiliyordu. Bu nedenle insanın hem denizle ilişkisini geliştirmesini sağlayacak hem de bu süreçte kuru kalmasını olanaklı kılacak bir şeye ihtiyacı vardı. Ağaçları oyarak suda kendisinin ve eşyalarının kuru kalmasını sağlayan bu aracı vasıta sayesinde, insan artık çağlar boyunca sürecek bir gelişim ve değişimin de ilk adımlarını atıyordu. Aslında adımlarını değil kulaçlarını atıyordu. İnsanın günlerce kulaç atıp, uzun mesafeler kat etmesini ve okyanuslar aşmasını sağlayan bu aracı vasıtanın genel adı gemiydi.

Hemen hemen her insanın en az bir gemiyle uzun ya da kısa veya anlıkta olsa bir tanışma hikayesi vardır. Benimki de arada sırada gittiğim İstanbul’daki şehir hatları vapurlarıyla veya arabalı vapur denilen vapurlarla başlayan kısa kısa serüvenlerden ibaretti. Ancak, yıllar içinde birçok insan gibi benimki de sadece tanışmakla kalmadı ve bir geminin yolcusu değil, mürettebatı (personeli) yani geminin bir parçası olmakla devam edecek süreci başlattı. Bu amaçla 1979 yılında girmiş olduğum okulumu, 1983 yılında tamamlayarak seyir astsubayı olarak mezun olduğumda artık ben de bir geminin bir parçası olmuştum. Hem de bir harp yani savaş gemisinin. O zamanlar böyle şeyler çok gurur vericiydi. Tayinim D 341 borda numarası ile Harp Filosu Komutanlığı emrinde ve Birinci Muhrip Filotillası Komodorluğu teşkilat yapısında bulunan ve İ (İstif) sınıfı olarak tanımlanan bir gemiydi. TCG İZMİR.

K.K.T.C. tarihinin yaşayan belleği ve kahraman Cumhurbaşkanı Rauf Denktaş’ın danışmanı Sabahattin İsmail, 20 Temmuz 1974 sabahı Türk Silahlı Kuvvetleri’nin çıkarma yaptığı Yavuz plajının hoyratça yok edilmesine isyan etmişti. Gazeteci ve tarihçi kimliğiyle Yavuz plajının Escape isimli uyduruk bir tabelayla tanıtıldığına dikkat çeken Sabahattin İsmail müjdeyi şanlı zaferin 50. yıldönümünde verdi.