Genel Haberleri

Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği, Gümrük Yönetmeliği’nin 94 ve 130’uncu maddelerine ilişkin yargı kararlarının ardından deniz taşımacılığı sektöründe doğabilecek aksaklık ve belirsizliklere yönelik bir açıklama yaptı. VDA Yönetim Kurulu Başkanı Recep Düzgit imzasıyla yayımlanan açıklamada; gümrük işlemlerinin tamamlanmasının tek başına fiili teslim hakkı doğurmadığı, konişmento ve Türk Ticaret Kanunu (TTK) hükümlerinin geçerliliğini koruduğu vurgulandı.

Anadolu Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Anadolu Motor’un yerli tekne markası AIATA, 8–13 Eylül 2026 tarihlerinde düzenlenecek prestijli Cannes Yachting Festival’de, yeni kapalı kabinli modeli Wayfinder 50’nin dünya prömiyerini gerçekleştirmeye hazırlanıyor. Kısa sürede uluslararası pazarlarda önemli bir ivme yakalayan marka, Çayırova’daki tesislerinde ürettiği modelleriyle küresel denizcilik sektöründeki varlığını güçlendiriyor. AIATA ismi, Türk mitolojisinde “Ay Ata”dan geliyor. Tarih boyunca Ay, Dünya’daki gelgitler üzerindeki etkisi nedeniyle denizciler için büyük önem taşıdı. AIATA da bu mirastan ilhamla denizlerin yol gösterici ışığı olmayı hedefliyor.

Reasürans ve deniz sigortacılığının tanınan simalarından Ülkem Gürdeniz, kariyerinde taze bir rotaya yelken açtı. Gürdeniz, Howden Türkiye’de Türkiye ve Orta Asya Bölgesi Marine, Lojistik & Kargo Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak atandı. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Bölümü’nden mezun olduktan sonra meslek hayatına atılan ve 22 yıl boyunca çalıştığı Lockton Omni’de yaklaşık 4 yıl genel müdürlük yapan Ülkem Gürdeniz, denizci bir aileden gelen genlerinin etkisiyle denizcilik sektörüne olan tutkusunu hem kariyerine hem de yaşamının merkezine taşımıştı.

Türkiye, kruvaziyer turizminde 2026’nın ilk 7 ayında 1 milyon 70 bin 481 yolcuya ulaşarak 2011’den bu yana aynı dönemin rekorunu kırdı. Temmuz ayında 314 bin 26 yolcuyla yılın en yüksek aylık hareketliliğine ulaşılırken, rekorla birlikte Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki yükselişi hız kazandı. Artan talebin önümüzdeki yıllarda da devam etmesi beklenirken, sektörün yeni gündemi ise bu büyümeyi karşılayacak liman kapasitesini oluşturmak ve Türkiye’nin küresel kruvaziyer rotalarındaki payını artırmak.

Deniz indirilmelerinin üzerinden uzun yıllar geçmesine rağmen zerafetlerinden ve denizci genlerinden hiçbir şey kaybetmeyen klasik tekneler dokuzuncu kez buluşuyor. Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR) himayesinde kurulan Klasik Tekneler Platformu (KTP) tarafından geleneksel hale getirilen buluşmaların dokuzuncusu, 26 Eylül 2026 tarihinde Kalamış Setur Marina’nın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek.

Bu yaz Avrupa’daki sıcak hava dalgalarını çokça konuştuk. Yeni bir araştırma ise bu yüksek sıcaklıkların denizlerdeki izdüşümünü inceledi ve iklim değişikliği ile ilişkisini netlikle ortaya koydu.

World Weather Attribution’ın (Dünya Hava Olayları İlişkilendirme Girişimi, WWA) yeni araştırması, Avrupa sularında kaydedilen rekor yükseklikteki deniz yüzeyi sıcaklıklarının iklim değişikliğinden kaynaklandığını gösteriyor. Bu yaz, İrlanda’dan Akdeniz’e kadar uzanan bir bölgede deniz sıcak dalgaları yaşandı ve bazı bölgelerde deniz yüzeyi sıcaklıkları normalin 6°C üzerinde kaydedildi.

Türkiye’de sezonun ilk zeytin hasadı, İzmir’in Dikili ilçesine bağlı Bademli Mahallesi’nde gerçekleştirildi. Üretici Esra Meral’e ait zeytin bahçesinde düzenlenen hasat programıyla yeni sezonun ilk zeytinleri dalından toplandı.

Ülkemizin en gizemli ve keşfedilmemiş sualtı mağaralarından olan Finike-Suluin’in artık bilinmeyenleri kalmadı. Türk sualtı camiasının teknik dalış disiplininin uzman isimleri Rıza Birkan ve Murathan Yıldız, yeraltındaki coğrafi zenginliğimizin sınırlarını keşfederek büyük bir başarıya imza attı. Dalış planlamasını 175 metreye göre hesaplayan uzman dalgıçlar, Suluin Mağarası’nda 117 metre derinliğe ulaşıldığını tespit ederken, aynı zamanda Türkiye’nin ilk en derin sualtı arama-kurtarma tatbikatını da başarıyla gerçekleştirdi. 1995 yılında ABD’li dalgıçların ilk kez indiği derin mağaranın bilinmeyenleri günümüz teknolojileri kullanılarak tamamen çözüldü. Bu tarihi operasyonu benzersiz kılan bir diğer kritik unsur ise yüksek risk barındıran bu derinlikte, ülkemizde ilk kez helyum-hidrojen-oksijen karışımının kullanılmış olmasıydı. Bir hafta süren zorlu çalışmalarla tamamlanan keşif, Türk sualtı araştırmaları tarihine altın harflerle yazılırken, gelecekteki teknik dalış ve kurtarma faaliyetleri için de çığır açıcı bir kilometre taşı oldu.

Asrın felaketi olarak nitelendirilen ve Türkiye’yi yasa boğan 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi, büyük yıkımının 27. yıldönümünde bir kez daha hüzünle anılıyor. Toplumsal duyarlılığı ve gerçekleştirdikleri anlamlı su altı etkinlikleriyle tanınan Derinlere Saygı Dalış Topluluğu, depremin yıl dönümünde Marmara Denizi’nin soğuk sularına inerek özel bir anma dalışına imza attı.

Gazeteci-yazar İskender Özsoy, engin bilgi birikimi ve yıllara dayanan sözlü tarih birikimiyle mübadele edebiyatına iki yeni eser kazandırdı. Özsoy, “Topraksız Memlekete Ağıt” ile mübadele döneminin derin izlerini, kayıp toprakların hüznünü ve insan öykülerini merkeze alan sarsıcı bir eser ortaya koydu. Özsoy ayrıca, kaleme aldığı “Selanik’in Mavi Suyu” ile mübadele döneminde yaşanan acıları, kopuşları ve göç yollarındaki insan gerçekliğini gözler önüne seren derinlikli bir belgesel-anlatıyı okurlarla buluşturdu.