Genel Haberleri

Güney Kore’nin önemli liman kentlerinden Busan’da, yapay bir su kanalında mahsur kalan 3,5 metrelik vahşi köpekbalığı, halkın yoğun ilgisi üzerine resmi olarak şehrin fahri elçisi ilan edildi. 18 Eylül 2026’da North Port Waterfront Park’ın yapay kanalına girerek açık denize dönüş yolunu kaybeden köpekbalığına, bulunduğu Kuzey Limanı’na (Buk Hang) atfen “Bukangi” ismi verildi. Şehrin merkezinde vahşi bir deniz canlısının yüzmesi kısa sürede büyük yankı uyandırırken, ilk günlerden itibaren 600 bini aşkın kişi bu beklenmedik misafiri görmek için bölgeye akın etti.

34 yıl önce, 1 Ekim’i 2 Ekim 1992’ye ait olan gece, Ege’de NATO Display Determination-92 tatbikatına katılan TCG MUAVENET, ABD uçak gemisi USS SARATOGA’dan ateşlenen iki Sea Sparrow füzesiyle vuruldu. Gemi Komutanı Kurmay Yarbay Kudret Güngör, Teğmen Alper Tunga Akan, Telsiz Astsubayı Serkan Aktepe, İkmal Çavuş Mustafa Kılınç ve Topçu Er Recep Akan şehit oldu. 22 askerimiz yaralandı. Bu bir kaza değildi. 34 yıldır söylediğimizi tekrar edelim

Türk denizciliğinin köklü kurumlarından Karadeniz Teknik Üniversitesi Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Mezunları Derneği (KTÜ DUİM MD), Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF) bünyesindeki sivil toplum kuruluşlarının başkan ve yönetim kurulu üyelerini İstanbul’da ağırladı.

Küresel denizcilikte sıkılaşan emisyon kurallarına ve sürdürülebilirlik vizyonuna güçlü bir yanıt niteliği taşıyan proje Türk denizcilik sektörünün karbon emisyonunu azaltma ve yeşil dönüşüm hamlelerine bir yenisi daha eklendi. Çeksan Tersanesi, 4. jenerasyon çevreci ve yüksek verimli kimyasal madde tankeri konsepti kapsamında geliştirilen NEOCLEAN TANKERS serisinin ilk gemisi için tarihi bir adım attı. Türk mühendislerinin imzasını taşıyan projenin ilk gemisi olan NB85 tekne numaralı tanker için saç kesimi 30 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildi. Yeni nesil tanker yüksek operasyonel verimliliğini çevreci teknolojilerle harmanlıyor.

Denizcilik kültürünün yaşayan mirası ve zamana meydan okuyan tekneler, Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR) himayesinde kurulan Klasik Tekneler Platformu (KTP) öncülüğünde Kalamış’ta buluştu. “Denizde geçmiş bugün ile buluşuyor” temasıyla 9. kez denizseverlerle buluşan klasik tekneler, zarafetlerinin yanı sıra özenle işlenen detaylarıyla denizseverlerin karşısına çıktı. Klasik zarafet yarışının en kıdemlisi 122 yaşında ve 12,84 metre boyundaki Şef yelkenlisi oldu. Neptün II, Yosun, Nesime, Kavruk, DAK/SAR 301, Leylim, Bora VII ve Melmoth II gibi 18 tekne eskinin güzellik yarışındaki yerini aldı. Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR) Kurucusu Amiral Cem Gürdeniz, “Türkiye kıyılarında yaklaşık 150 klasik tekneyi kayıt altına aldık. Bu rakam ilk bakışta önemli görünebilir. Ancak başka ülkelerle karşılaştırdığımızda önümüzde ne kadar uzun bir yol bulunduğu daha iyi anlaşılıyor. Faaliyetimiz sadece mevcut teknelerin listesini çıkarmaktan ibaret değil. Bazen kaybolmak üzere olan bir teknenin haberini alıyoruz. Çevremizdeki denizcileri, koleksiyoncuları ve bu kültüre gönül vermiş insanları harekete geçiriyoruz. Böylece her yıl birkaç teknenin daha yok olmaktan kurtarılmasına vesile oluyoruz. Çünkü kurtarılan her tekne, aslında Türk denizcilik tarihinden kurtarılan küçük bir parçadır.” dedi. Amiral Gürdeniz 2027 yılında gerçekleşecek 10. buluşmayı bir deniz şenliğine dönüştürmeyi amaçladıkları müjdesini de verdi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM), megakent genelinde etkisini gösterecek soğuk ve yağışlı hava dalgası için kritik uyarılarda bulundu. Karadeniz’den gelen fırtınalı sistem ve 70 kilometreyi bulan rüzgarlar deniz ulaşımını ve kıyı kesimlerini tehdit ederken, haftanın en tehlikeli ve kritik günü olarak Cuma günü işaret edildi.

WISTA Türkiye, denizcilik eğitimi alan kız öğrencilerin burs fonuna kaynak sağlamak amacıyla düzenlediği geleneksel “White Party – Fundraising Event” organizasyonunda denizcilik camiasını bir araya getirdi. Beyaz Gece etkinliğine Deniz Ticaret Odası’nın başkan adayları Recep Düzgit ve Şadan Kaptanoğlu’nun da katılarak birlikte fotoğraf vermesi WISTA Türkiye’nin birleştirici gücünü gözler önüne serdi.

Türk balık endüstrisinin en büyük isimlerinden Sagun Grup, Türkiye’nin en kapsamlı ve ilk RAS (Resirkülasyonlu Su Ürünleri Yetiştiricilik Sistemi) yatırımı yapıyor. Group Sagun, yetişkinlik faaliyetlerine ileri teknolojiye dayalı kara sistemlerini eklemeye hazırlanırken, RAS teknolojisini endüstriyel ölçekte Türkiye’de hayata geçirecek öncü kuruluşlardan biri oluyor ve projenin bölgesel ölçekteki en büyük yatırımlardan biri olması hedefleniyor.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve 11 Ekim 2026’daki Oda seçimlerinde Yönetim Kurulu Başkanlığına aday olan Recep Düzgit, İstanbul’da düzenlenen üye buluşmasında sektör temsilcileriyle bir araya geldi; sekiz yıldır “Hepimizin Odası” anlayışıyla sürdürülen çalışmaların kazanımlarını ve önümüzdeki dönemin önceliklerini paylaştı. Buluşmada konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran ise yeniden aday olmadığını belirterek Düzgit’le sekiz yılı aşkın ortak çalışmasını anlattı.

Ülkemizdeki amatör denizciliğin en büyük yapısal sorunlarından olan bağlama-barınma ve rampa konularına dikkati bu kez sektörün önde gelen isimlerinden GİSBİR Başkanı Murat Kıran çekti. Tekne Yat Üreticileri ve Tedarikçileri Derneği (TEYÜD) tarafından Tuzla Viaport Marina’da Türk tekne ve yat üreticilerini buluşturan etkinlikte söz alan Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Başkanı Murat Kıran, “ Bir tekneyi yapmaktan çok o tekneyi nerede barınacağını hatta nasıl ve nereden denize indirileceğini konuşuyoruz, düşünüyoruz. Bu Türk amatör denizciliğinin ve Türk tekne üreticilerinin en büyük sorunlarından biridir” dedi.