Genel Haberleri

Bilindiği gibi Ağustos 1914’te, o günlerde “Büyük Savaş” olarak anılan I. Dünya Savaşı başladığında Osmanlı Devleti, Türk-İtalyan ve Balkan savaşlarının ağır sonuçlarını henüz atlatamamıştı. Üsküp, Selanik ve Manastır gibi Balkanların önemli merkezleri kaybedilmişti. İngiltere ve Fransa’nın Rusya ile yakınlaşması, Osmanlı’nın ise II. Abdülhamit döneminden beri gelişen Almanya ilişkilerine daha fazla önem vermesine yol açtı. Bu yakınlaşmanın sonucu olarak 2 Ağustos 1914’te, İstanbul’daki Alman elçisi ile Rusya’ya karşı gizli bir savunma ittifakı imzalandı ve aynı gün seferberlik ilan edildi. 29 Ekim 1914’te Osmanlı donanmasına katılan Yavuz Sultan Selim ve Midilli’nin Karadeniz’de Sivastopol ve Odessa limanlarını bombalamasının ardından, Rusya 2 Kasım 1914’te Osmanlı’ya savaş ilan etti ve böylece Osmanlı Devleti fiilen savaşa girdi. Bu süreçte İngiliz donanması da Çanakkale Boğazı önlerinde bulunuyor ve 3 Kasım 1914’te boğaz girişindeki tabyaları bombardımana tutuyordu.

Gemi Mühendisleri Odası 50. Genel Kurulu sonuçlandı. Denizcilik sektörünün önemli bir parçası olan Gemi Mühendisleri Odası’nın Türkiye genelinde 4 bin 452 üyesi bulunurken, rekor bir katılımla seçimde 1060 kişi oy kullandı. 1043 oyun geçerli sayıldığı seçimde, İlham Çelebi başkanlığındaki Katılım Gemi Mühendisleri Hareketi en çok oyu aldı. Gemi Mühendisleri Odası’nın yeni yönetim kurulu; Katılım Grubu’ndan 5 ve Birlikte Bir Şey Yapmalı Grubu’ndan 2 üyeden oluştu. Bağımsız Platform ise yönetimde yer alamadı.

Elazığ’da en çok üretimin yapıldığı Baskil ilçesinde yer alan kayısı ağaçları, ilkbaharın gelmesiyle çiçek açtı. Kentte 110 bin dekar alanda yaklaşık 1 milyon 400 bin kayısı ağacı bulunuyor. Bahçelere giren üreticiler ağaçların bakımını yapıyor.

27 Mart 2026 günü acı bir haber aldık. Bir arkadaşımızı, meslektaşımızı daha hiç yok yere kaybettik. Gerek sosyal gruplarda gerekse bire bir görüşmelerde taziye mesajları gönderiyoruz. Bu normal ve insanidir şüphesiz; ancak bu ölüm sıradan ve beklenen bir ölüm değil ki mesajla geçiştirilsin. Bizlerin bu hususta başka şeyler de yapmamız gerekir diye değerlendiriyorum.

1986 Yüksek Denizcilik Okulu makine bölümü mezunu Başmühendis Mehmet Akbaş’ın ölüm haberiydi bu elim haber. Bize ulaşan ilk bilgiler; olayın Ceyhan demir sahasında, Uzak Doğu’dan gelen konteyner gemisinin ambar kapağı üzerinde bulunan 2 adet deniz otobüsünü teslim almak için gemiye gelen ekipte yer alan Başmühendis Mehmet Akbaş’ın, ambar kapağı üzerindeki tekneye bir merdiven yardımıyla çıkmak isterken denizin çırpıntılı ve zeminin kaygan olması nedeniyle, tekneye geçişi esnasında bu talihsiz kazanın meydana geldiği şeklindeydi. Akabinde ilgili kurumlarla temas edilmiş; ancak 3 saate yakın bir süreçte Sahil Güvenlik botuyla karaya intikal edilip buradan da öncelikle en yakın olan Ceyhan Devlet Hastanesi’ne transferi sağlandı. Buradaki soru; bu kaza niye oldu, önlem alınmadı mı, kaza sonrası niye gecikme yaşandı gibi cevap verilmesi gereken sorulardır.

Türk Denizcilik camiası, kılavuzluk mesleğinin önemli temsilcilerinden birini daha kaybetti. Kaptan Timur İldeniz, uzun yıllara yayılan meslek hayatı boyunca yalnızca bir kılavuz kaptan olarak değil; aynı zamanda sektörün kurumsal yapısına yön veren, tartışmaların içinde yer alan ve görüş üreten bir isim olmuştur.

28 Şubat 2026’da başlayan ABD/İsrail saldırıları neticesinde İran’ın dini rehberi Ayetullah Ali Hamaney hayatını kaybetti. Bu gelişmenin ardından İran, ABD ve İsrail’in başlattığı bu savaşta meşru müdafaa hakkını kullanmaktadır. İran- ABD/İsrail savaşının 27 günü geçerken Orta Doğu’nun küresel dünyaya enerji sevkiyatının kalbi olan Hürmüz’e yayılması ihtimali enerji tedarik zincirinin zarar görme riski karşısında birçok devlet teyakkuz haline geçmiştir. Savaşın en az dikkat çeken cephesi olan deniz savaşları ve enerji tedariki konusunda, yaşanan spekülasyonların önümüzdeki günlerde dikkat çekeceği öngörülmektedir.

Türk sualtı dünyasının efsane ismi, “Son Süngerci” Aksona Mehmet (Mehmet Baş), Sualtı Fotoğrafçıları ve Filmcileri Derneği’nin (SUFOD) davetlisi olarak İstanbul’da unutulmaz bir söyleşiye imza attı. Büyükada’nın tarihi atmosferinde, İBB Taş Mektep binasında gerçekleşen etkinlikte Aksona Mehmet, 60 yıllık deniz yaşamından kesitleri ve derinliklerde biriktirdiği anılarını paylaştı. Aksona Mehmet, kadim deniz kültürünü ve yok olmaya yüz tutan süngercilik geleneğini gelecek kuşaklara aktaran yaşayan bir köprü olduğunu bir kez daha kanıtladı. Denizciler ve dalgıçlar, sualtı camiasının efsane isminin UNESCO’nun yaşayan kültür ve insan hazinesi listesine girmesi için çabalıyor. Sualtı Fotoğrafçıları ve Filmcileri Derneği’nin davetlisi olarak gelen Aksona Mehmet’in, en kısa zamanda Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın Yaşayan İnsan Hazinesi listesine girmesi dileğiyle…

Panama bandırası altındakihareketlilik, küresel denizlerin artık “gri bölgeler” olduğunu gösteriyor. Bir yanda lojistik tekellerini korumaya çalışan Batılı devler, diğer yanda bu tekelleri liman yatırımlarıyla kırmaya çalışan yükselen Asya. Bu gerilim hattının yansımalarını Deniz Güler nokta atışı tespitlerle değerlendirdi.

Norveç Denizi’nin derinliklerinde yatan ‘Komsomolets’ nükleer denizaltısına dair yürütülen kapsamlı araştırma, bilim dünyasında yankı uyandırdı. 1989 yılında Norveç Denizi’ne gömülen Sovyetler Birliği (SSCB) nükleer taarruz denizaltısı Komsomolets, bünyesindeki nükleer reaktör ve iki nükleer başlıkla birlikte yaklaşık 35 yıldır okyanus tabanında yatıyor. Titanyum gövdesi sayesinde döneminin en derinlerine inebilen bu devasa araç, son yıllarda radyoaktif sızıntı endişeleriyle bilim insanlarının yakın markajındaydı. Norveçli araştırmacılar; denizaltının kondisyonunu, nükleer başlıkların durumunu ve çevreye yayılan radyasyon miktarını belirlemek için dört ayrı dalış gerçekleştirdi. Sonuç; nükleer reaktördeki sızıntı video kayıtlarına yansıyacak kadar belirgindi.

İstanbul Boğazı’nın kalbinde, Anadolu Kavağı’nda bir NATO Deniz Unsur Komutanlığı kurulacağı haberi; Güneydoğu’da NATO Müşterek Kolordu Karargâhı planının hemen ardından gündeme geldi.

Buna, iki gün önce Boğaz yaklaşma sularında 1.500.000 varil ham petrol taşıyan Türk sahipli bir tankere, Ukrayna taktik ve teknikleriyle örtüşen insansız hava ve deniz araçlarıyla müdahale edilmesi eklendi.