Genel Haberleri

Uluslararası ilişkiler hukuku ve hariciye tarihi, devletlerin bağımsızlık hamlelerini, ikili diplomatik münasebetlerini ve teşrifat uygulamalarını anlık öznel yorumlar üzerinden değil; kurumsallaşmış evrensel kurallar, uluslararası mütekabiliyet ilkesi ve birincil arşiv vesikaları üzerinden değerlendirir. Son dönemde kamuoyunda tartışmaya açılan, 1920 yılındaki Bursa’nın işgali sırasında yaşanan menfur hadiseler ile 1930 yılındaki Ankara ziyareti arasında nedensellik bağı kurmaya çalışan ve o dönem üzerinden geliştirilen bazı retorikler, uluslararası hukuk ve hariciye literatürü ile temelden çelişmektedir. Geçmişteki gayrimeşru bir askeri işgal eylemi ile egemen bir devletin başkentinde mütekabiliyet esasına göre icra edilen diplomatik kabulleri aynı düzlemde değerlendirmek, uluslararası ilişkiler disiplininin bilimsel metodolojisine aykırıdır. Özellikle resmi devlet protokolünü gündelik ve sığ tabirlerle yorumlayarak, Cumhuriyetimizin kurucu kadrolarına ve ilk hanımefendilerinden Mevhibe İnönü’nün aziz hatırasına yönelik üstü kapalı iddialarda bulunulması, hariciye tarihinin belgeleri karşısında nesnel bir okuma hatasından ibarettir.

Son yıllarda uluslararası faaliyetlerini istikrarlı şekilde genişleten Türk Loydu, yeni klas girişleriyle birlikte hizmet verdiği gemi sayısını artırmayı sürdürdü. Klasa kayıtlı gemi sayısının 600’ü aşması, kuruluşumuzun uluslararası faaliyetlerindeki gelişimin ve dünya denizcilik sektöründe artan etkinliğinin önemli bir göstergesi niteliğini taşıyor.Türk Loydu, uluslararası büyüme stratejisi doğrultusunda önemli bir kilometre taşını daha geride bırakarak klasa kayıtlı gemi sayısında 600’ü aştı.

Güney Çin Denizi’ndeki deniz sınırları ve egemenlik tartışmalarının sürdüğü bir dönemde Filipinler, savunma altyapısını tahkim etmek adına stratejik bir tedarik anlaşmasına imza attı. Filipinler yönetimi, Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri envanterinden çıkarılan beş adet Abukuma sınıfı eskort savaş gemisini bünyesine katmaya hazırlanıyor. Asya-Pasifik bölgesindeki güvenlik dengeleri üzerinde doğrudan belirleyici olabilecek bu askeri lojistik hamlesi, iki ülke arasında derinleşen stratejik ortaklığın savunma sanayii alanındaki en somut adımı olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de de mersin balığı türlerinin avlanması yasak olmasına rağmen türler için en büyük tehditler arasında yer alıyor. Öte yandan Avrupa’nın son doğal hayattaki Tuna mersin balıklarının yasa dışı avcılıkla yok edilme aşamasına geldiği öğrenildi. Yetkililer son 10 yılda, en az 6,5 ton yasa dışı mersin balığı eti ve bütün mersin balığı ele geçirdi.

Beykoz Belediyesi tarafından bu yıl ikincisi düzenlenen Su Sporları Festivali, sporseverleri ve İstanbulluları Boğaz’ın serin sularında buluşturdu. Festival kapsamında gerçekleştirilen Açık Deniz Yüzme Yarışması, kano mücadeleleri ile muz ve ringo etkinlikleri, katılımcılara spor ve eğlence dolu unutulmaz bir yaz günü yaşattı.

Milli yelkenci Doğukan Kandemir, Türkiye’yi yelkenle boydan yola geçerek bir deniz ülkesi olduğumuzu bir kez daha kanıtladı. Kandemir, Artvin’in Hopa ilçesinden başlattığı “Solo Türkiye Turu Rekoru” denemesini muazzam bir süreyle tamamlayarak adını Türk denizcilik tarihine yazdırdı. Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’i tek başına yelkeniyle aşan Kandemir, Hatay’ın İskenderun ilçesinde rekorla karşılandı.

Ankara’da 7-8 Temmuz 2026 tarihlerinde gerçekleştirilecek olan NATO Liderler Zirvesi’nde bir kez daha “It Ain’t Necessarily So” isimli eser icra edilir mi bilinmez ancak 4 Nisan 1949’da Washington’da Kuzey Atlantik Antlaşması imzalanırken ABD Deniz Piyadeleri Bandosu ironik bir seçim yaparak bu eseri seslendirmişti. Mutlak doğrulara ve dogmalara bir tepki mahiyetindeki bu eserin seçimi, uluslararası ilişkilerin asla görünürdeki ilişkilerle izah edilemeyeceği imasını zarifçe barındırmaktaydı. Sanıyorum bu defa bir eser seçimi yapılacaksa, 19. yüzyıl Avrupası’nın görkemli vals kültürünü ve o eski “düzenin” çöküşünü tasvir etmek için bestelenen Maurice Ravel’in La Valse eseri yerinde olacaktır.

Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri’nin Azak Denizi’nde Rusya’ya ait çok sayıda deniz hedefini kapsayan geniş çaplı bir operasyon düzenlemesinin ardından, bölgedeki lojistik faaliyetler durma noktasına geldi. Rus yetkililer, bölgedeki güvenlik endişeleri ve devam eden operasyonlar nedeniyle Don-Azak Kanalı’ndaki gemi trafiğinin geçici olarak askıya alındığını bildirdi. Reuters’ın aktardığına göre Rus Sınır Servisi yeni gemi geçiş başvurularını kabul etmeyi durdurdu.

Akdeniz için çok önemli olan deniz çayırlarını korumak ve kontrolsüz-düzensiz demirlemeyi önlemek amacıyla geliştirilen tonoz sistemi için Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi pilot bölge seçilmişti. Koylarda denize zarar vermeden bağlama yapabilmek için mapa-şamandıra (tonoz) sistemi devreye sokulurken, tekne boylarına göre günlük tonoz ücretleri belirlenmişti. Aynı tonozda en fazla 3 gün ve bölge genelinde maksimum 11 gün konaklama sınırı getirilirken denize zarar vermeden bağlama yapılması için getirilen mapa-şamandıra (tonoz) sistemine karşı dava açılmıştı. Muğla 2. İdare Mahkemesi, Göcek ve Dalaman koylarında hayata geçirilmesi planlanan Mapa-Şamandıra Projesi için verilen “ÇED Gerekli Değildir” kararının yürütmesini durdurdu. Karar, projeyi doğrudan iptal etmezken, uygulamanın devam edebilmesi için ÇED sürecinin işletilmesini zorunlu hale getirdi.

Ülkemizin en büyük meslek kuruluşlarından aynı zamanda Türk denizciliğinin çatı kuruluşu olan İMEAK Deniz Ticaret Odası’nda başkanlık seçimi heyecanı artıyor. Kurulduğu 1982 yılından itibaren Türk denizciliğinin tarihsel gelişimine hizmet eden Deniz Ticaret Odası’nın başkanlığına aday olan Şadan Kaptanoğlu, süreçle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Büyük Külüp’te denizcilik basınının seçkin isimleriyle biraraya gelen Şadan Kaptanoğlu, Türk denizciliğinin dijitalleşme, yeşil dönüşüm, alternatif yakıtlar, finansmana erişim, artan maliyet baskısı ve küresel rekabet koşullarıyla aynı anda karşı karşıya olduğunu belirterek, Deniz Ticaret Odası’nın yeni dönemde daha hızlı, daha teknik, daha kapsayıcı ve sonuç odaklı bir yapıya kavuşması gerektiğini vurguladı.