İSTANBUL Haberleri

Büyük önder Mustafa Kemal Atatürk, 13 Kasım 1918 günü Kartal istimbotun pruvasında İstanbul’u işgale gelen birleşik donanmayı gördüğünde söylediği “Geldikleri Gibi Giderler” sözleri tarihe geçmişti. 2016 yılında kaderine terk edildiği Tuzla’nın Güzelyalı koyunda bulunduktan sonra yenilenerek tarihe kazandırılan ikonik Kartal istimbotunun İstanbul yerine Çanakkale’de sergilenme düşüncesi, Kartal İstimbot Platformu üyelerinin tepkisini çekiyor. Teknenin Beşiktaş olmazsa yeni düzenlenen Sarayburnu’nda sergilenebileceğini belirten Prof. Dr. Bingür Sönmez, “Kartal, Sarayburnu’na yakışır. Sarayburnu’ndaki Atatürk heykeli 1926 yılında yapılmış ülkemizin ilk Atatürk heykelidir. O’nun isteği üzerine sırtı saraya dönüktür ve sağ ayağı Anadolu’ya doğru adım atar. Ayrıca Sarayburnu açıkları, tarihe geçen bu sözlere ilham veren sahnenin yaşandığı yerdir. Değil Çanakkale, İstanbul dışında bir yerde sergilenmesi zaman-mekan ilişkisine terstir” dedi. Kartal İstimbot Platformu Üyesi Kaptan Adil Tuğcu; “Kartal İstimbotu tarihe geçtiği bir çevre dışında sergilenebilir mi? Tarihi olayların değerlendirilmesinde iki ilke esastır: Olayın mekanı ve zamanı.” dedi.

Çok araştırılmayan Mustafa Kemal Atatürk’ün denizcilik anlayışı, Gazeteci Gökhan Karakaş ve Deniz Tarihçi Ali Bozoğlu tarafından kaleme alındı. Atatürk’ün 1918-1938 yılları arasında bindiği 34 gemiyi bilgi, belge ve görselleriyle biraraya getiren Karakaş ve Bozoğlu’nun kitabı Atatürk’ün Gemileri Pankuş yayınlarından çıktı. 4 yıl süren bir araştırmanın sonucu olan Atatürk’ün Gemileri’nde cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün denize bakışı ve halkı denizle buluşturmak için çabası da vurgulanıyor. Atatürk’ün denizle ilgili günümüze ulaşan ilk anısının 13 Kasım 1918 günü Kartal istimbotta yaşandığı öğrenildi. Ulusu kurtarmak için 16 Mayıs 1919 günü Bandırma vapuruyla çıktığı deniz yolculuğu, 8 yıl 1 ay 19 gün sonra İstanbul’a dönerken yine neden deniz yolunu seçtiği, Türkiye Cumhuriyeti’nin modern yüzünü gösteren dünyanın ilk halkla ilişkiler vapuru S/S Karadeniz ve Eyfel kulesinde okunan ezan, Türk sivil denizciliğinin sembolü olan çift çipalı yastıklar, 23 Nisan’larda paylaşılan salıncak fotoğrafı, çocuk heyecanıyla beklediği ancak 55 gün binebildiği Beyaz Kuğu Savarona, Antalya-Alanya- İtalya sloganı atan İtalyan Benito Mussoli’ye meydan okuma, İngiltere Kralı VIII. Edward’ın beyaz ceketini baca dumanıyla kirleten yat, Vahdettin’i yurt dışına kaçıran İngiliz gemisinin 16 yıl sonra geri gelişi, Atatürk’ün ölüm tehlikesi geçirdiği polis teknesi, Cumhurbaşkanı Atatürk’ün Yunanlılar tarafından Nobel Barış Ödülü Adayı gösterilmesi gibi ilginç detaylar kitapta yer alıyor.

Türk eğitim hayatının temel kurumlarından Kabataş Erkek Lisesi’nin mezunlarının geleneksel buluşması bu yıl 26 Mayıs’ta gerçekleşecek. Kabataş Erkek Lisesi Eğitim Vakfı’nın desteğiyle gerçekleşecek Kabataş Pilav Günü’nde, 60 yıl önce mezun olan kıdemli Kabataşlılar plaketlerini de alacak. Öğrenci ve mezunların müzik dinletilerinin de sahneleneceği pilav gününde, Gece Yolcuları grubu konser verecek.

İki kıta arasında 18 deniz mili boyunca uzanan dünyanın en işlek su yolu, 13 Mart 1994 gecesi alevlere teslim olmuştu. Yaklaşık 100 bin ton ham petrolü taşıyan 276 metre boyundaki Nassia tankeriyle kuru yük gemisi Shipbroker’in iki kavak arasında çatışmasıyla turkuaz mavisi Boğaziçi, siyah bir nehre dönmüştü. 31 kişinin hayatını kaybettiği, yakın coğrafyadaki milyonlarca insanı korkutan, deniz ekosistemine büyük zarar veren kazanın ardından başlayan çalışmalarda görev alan Kaptan Ömer Asmalı, yaşadıklarını kitap haline getirdi. “İstanbul’da Alev Kapanı- Nassia Yangını’nın 30 Yıl Sonra Hatırlattıkları” isimli kitap, dönemin gerçekleriyle çıkartılan dersleri aynı anda gözler önüne sererken, İstanbul’un atlattığı tehlikenin büyüklüğü hakkında da bilgi veriyor. Meke Denizcilik, Kuzey Sigorta ve Türkiye Denizcilik Vakfı desteğiyle çıkartılan 96 sayfalık kitap ilgilenenlere ücretsiz veriliyor. Kaptan Ömer Asmalı, “Bu olayı tarihi sorumluluğumuz çerçevesinde hatırlatarak, genç kuşakların geçmişte yaşananlar hakkında gikir sahibi olmasını istedim” dedi. Kitapta 1923 tarihli Montrö sözleşmesinden günümüze uzanan süreçte İstanbul Boğazı’nda meydana gelen kazaların genel dökümü yapılırken, ilk kez yayınlanacak belge ve görsellerle olayın ürkütücü boyutu gözler önüne seriliyor.

Motosikletleri çalarken kameralara yakalanmaktan tereddüt etmeyen iki hırsızın adeta poz vererek hatta yakalanma korkusu olmadan işlerini ağırdan alarak bir motosikleti çalması pes dedirtti.

İnsanlık tarihine orta çağda giren bu görkemli yapı, Çin’in kuzeybatısı boyunca uzanan, dünyanın en uzun savunma duvarı. 2016 yılında Hoolywood film endüstrisinin bu kez ünlü yıldız Matt Damon’un başrolüyle bir kez daha sunduğu Büyük Duvar, Zyang Yimou’nun görsel tasarımıyla yapının popülaritesinin artmasına neden olmuştu.

Türkiye’nin en büyük tekne fuarı Bosphorus Boat Show Kara Fuarı’nın en ilgi çekici bölümünü Klasik Tekneler Platformu oluşturdu. Ülkemizde sayısı çok azalan ahşap tekne uzmanlarından Olcay Öner Akyıldız, 52 yaşındaki Lady Q isimli tekneyi fuarda yenilerken, ziyaretçiler gerçek bir imalat sürecini yerinde gözlemleme imkanı buldu. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) tarafından İstanbul Fuar Merkezi’nde 17-24 Şubat 2024 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen fuarda, KÜDENFOR Kurucu Direktörü (E) Amiral Cem Gürdeniz ile Klasik tekneler Platformu Başkanı Işık Aylan’ın sunduğu “Geçmişten Günümüze Klasik Tekneler” paneli de en çok ilgiyi gören etkinlikler arasındaydı.

Amerikan Blues Vakfı (The Blues Foundation) tarafından her yıl blues dünyasına önemli katkıları olan kişi
ve kuruluşlara verilen “Bluesu Yaşatma Ödülü”, 2024 yılı için Blues Derneği’ne ve Yönetim Kurulu Başkanı
Göksenin Tuncalı’ya layık görüldü. Ödülün açıklamasında, “Bluesun Türk Zeynası” ve “Bluesun Türk
Kraliçesi” olarak anılan Göksenin Tuncalı’nın bireysel müzik çalışmalarına ve dernek çatısı altında
gerçekleştirilen gönüllü çalışmalara yer verildi. Blues Derneği’nin Türkiye’de bluesu tanıtma girişimlerinin
yanı sıra özellikle genç sanatçıları desteklemek için yürüttüğü Avrupa Birliği destekli sanat kampı
projelerine ve “Blues Seven Kadınlar El Kaldırsın!” gibi müzisyen kadınların görünürlüğünü artırıcı
faaliyetlerine dikkat çekildi.

Trafikteki her yüz araçtan 17’sini motosikletler oluştururken, iki tekere olan ihtiyaç ve ilgi her geçen gün artıyor. Elektrikli motosikletlerin ulaşılabilir rakamlarda olması, B sınıfı ehliyet ile kullanılabilmesi (4kw ya kadar olanlar) ve yakıt giderlerinin aşırı yükselişi iki teker satışlarının 2024 yılında zirve yapacağına işaret ediyor. Öte yandan motosiklet tutkunlarının ilgiyle beklediği ülkemizin tek motosiklet fuarı Motobike 2024, 20-23 Mart tarihlerinde düzenlenecek.

Ortaköy Feriye Sarayları binalarından birinin Atatürk tarafından Hamit Naci Bey’in Milli ve Hususi Ticaret-i Bahriye Kapudan ve Çarkçı Mektebine Tahsisi Belgesi hakkındaki gerçekleri vurgulamak isterim. Hamit Naci Bey’in ölümünün 86’ıncı yılında, 21 Aralık 2023 Perşembe günü Koç Müzesi Fenerbahçe vapurunda düzenlenen anma toplantısında Yüksek Denizcilik Okulu tarihiyle ilgili çok önemli ve okul mezunları için bir o kadar değerli bir belge yayınlandı. Anma etkinliği aynı zamanda İTÜDF kurucusunun Hamit Naci Bey ve kuruluşunun 1909 yılı olduğu kabul edildiği bir toplantı oldu. 16 Ağustos 1927 tarihli belge; YDO’nun veya o dönemdeki adıyla Milli ve Hususi Ticaret-i Bahriye Kapudan ve Çarkçı Mektebi’nin 1927 yılında yerleştiği, 57 yıl boyunca eğitim ve öğrenimini sürdürdüğü, okul hocalarının, öğrencilerinin ve mezunlarının kurumsal kimliğinin kazanmasında çok önemli yeri olan, her dönem mezunlarının anılarının ortak mekanı olduğu için kuşakları birbirine bağlayan ve ne yazık ki 1981 yılında çıkartıldığı Ortaköy’deki binanın Atatürk’ün imzasıyla Hamit Naci Bey’in okuluna tahsis yazısının gerçeklerini sizlerle paylaşmak isterim.