Motosiklet Haberleri

Motosiklet tutkunlarının merakla beklediği Motobike İstanbul Fuarı, dün kapılarını motorseverlere açtı. Fuarın açılışını yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’nin motosiklet kullanıcılarına açılacağı müjdesini verdi. Bakan Karaismailoğlu motosiklet ve bisiklet endüstrisinin bölgedeki en önemli etkinliklerinden biri olan Motobike İstanbul’un sektörün üretici, yatırımcı ve alıcılarını bir araya getirmesi, onlara yeni iş fırsatları sunması açısından ulusal ve uluslararası katılımcılar için önemli bir buluşma noktası olduğunu belirtti. Türkiye Motosiklet Platformu Başkanı Zafer Özsoy Avrasya Tüneli müjdesinin çok sevindirici olduğu aynı müjdeyi, katil bariyerlerin değiştirilmesiyle de alacaklarını söyledi.

Türk motor sporları tarihinin en önemli başarısına imza atarak 2021 Dünya Superbike Şampiyonası’nda birincilik kürsüsüne çıkan Pata Yamaha Fabrika Takımı pilotu Toprak Razgatlıoğlu, yeni sezonun ilk yarış hafta sonu için 9-10 Nisan’da piste çıkıyor. Bu yıl “1” numara ile yarışacak Toprak Razgatlıoğlu’ndan takımı ve tüm Türkiye yine şampiyonluk bekliyor.

Radyocu ve gazeteci Rauf Gerz’in ölümü karayollarındaki bariyerlerin motosiklet sürücülerinin ölümüne neden olduğu gerçeğini bir kez daha ortaya çıkardı. Gerz’in güvenli sürüş ve trafik kurallarına saygı gösterilmesi konusunda tüm motosikletçilere örnek motosiklet sürücüsü olduğunu belirten arkadaşları, ‘Katil Bariyer’ olarak adlandırılan metal ve keskin sistemin esneyebilen modern malzemeyle değiştirilmesi gerektiğini vurguladı. Katil Bariyer olarak tanımlanan ve kaza anında motosikletçiyi ikiye bölebilen sistemin değiştirilmesi için 13 yıldır çabaladıklarını ve sonuç alamadıklarını söyleyen Türkiye Motosiklet Platformu Başkanı Zafer Özsoy, “Rauf abinin kaybı yetkililerin motosiklet sürücülerinin canını önemsemediğini bir kez daha kanıtladı” dedi. Türkiye Motosiklet Endüstrisi Derneği Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, “Viraj ve tehlikeli motosiklet kazalarında yaralanmaları en aza indiren yol kenarı özel bariyerleri çoğu altyapı çözümlerinde olduğu gibi kullanmanın zamanı geldi. İki teker kullananlara karşı işlenen suçlara karşı Avrupa’daki örneklerinde olduğu gibi ağır cezalar gündeme gelmeli” dedi. Rauf Gerz’in hayatını kaybettiği 4 Nisan’da Türkiye genelinde 5 motosiklet sürücüsünün trafik kazalarında can verdiği öğrenildi.

TMP (Türkiye Motosiklet Platformu), yaptığı paylaşım ile bariyer sistemi hakkında yapılan görüşmelerin olumlu sonuçlandığını duyurdu. TMP 5 yıldır otoyol bariyerlerinin değişmesi için hukuksal ve bürokratik çabalar içindeydi. Motosiklet sürücülerinin hafif kazalarda bile ölmelerine neden olan bert metal bariyerlerin değişiminin istenmesinin anayasal bir hak olduğunu vurgulayan TMP, çabaların olumlu yönde ilerlediğini vurguladı.

Türkiye’nin Lider Uluslararası Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı Motobike Istanbul, 21-24 Nisan 2022 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde kapılarını açmaya hazırlanıyor. 2021 yılında pandemi sebebiyle yapılması mümkün olmayan fuarın, başta Türkiye ve komşu ülkelerden olmak üzere motosiklet ve bisiklet tutkunları tarafından yine yoğun ilgi görmesi bekleniyor.

Koronavirüs salgınının küresel bir sağlık sorununa dönüşmesiyle uzaktan sipariş ve alışverişin artması motokuryelere ihtiyacı arttırdı. Kuryelik mesleğine ilgi de aynı oranda artış gözlenirken hızlı şehir içi trafikte siparişin teslimi sırasında ölümcül kazalar yaşanabiliyor. İstanbul Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Murat Tomris, 2021 yılında ülke genelinde motokuryelerin 35 binden fazla kazaya maruz kaldığını ve yaklaşık 300 gencin hayatını kaybettiğini söyledi. Tomris, “Kazaların en büyük nedeni motosikletlileri görmezden gelen dikkatsiz sürücülerin hataları. Restoran veya şirketlerin uyguladığı ‘Acele Et’ baskısı, paket başı kazanç sistemi, geç siparişte sert cezalar ve işsiz kalma gibi pek çok etken motokuryeleri tehdit ediyor” dedi. Kartal Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Barış Özel, Pendik Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Serkan Alaçam ve Motosikletliler Birlik Beraberlik Yardımlaşma Derneği Başkanı Fahrettin Dündar da ‘acele et’ baskısının pek çok motosikletli kuryenin canına kastettiğini vurguladı.

Motosiklet dünyasının en önemli ve ikonik “Maxi-Scooter” (büyük scooter) modellerinden biri olan Suzuki Burgman 400, gelişmiş teknolojilerle yenilendi. Suzuki motosiklet ailesinin, konforu, kullanışlılığı ve sportif kullanımı bir arada sunmayı başaran büyük scooter modeli Burgman 400, 400 cc’lik hacme sahip, su soğutmalı, dört zamanlı, DOHC, tek silindirli, yakıt enjeksiyonlu motoruna yapılan optimizasyon ile Euro 5 emisyon standartlarına uygun hale geldi. Bununla birlikte daha sportif, aynı zamanda daha zarif ve akıcı bir sürüş deneyimi sağlayan çift ateşleme teknolojisi gibi teknolojik iyileştirmeler devreye alındı. Burgman 400, yeni kusursuz çekiş kontrolü sistemi ile de güvenliği en üst düzeyde sunuyor. Yenilenen model, Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle 169.900 TL’lik satış fiyatıyla Suzuki Türkiye bayilerinde de yerini alıyor.

Trafikte motosiklet sürücülerinin karşılaştığı sorunların çözümü için çabalayan sivil toplum kuruluşu Türkiye Motosiklet Platformu, çok paydaşlı bir katılımla çalıştay düzenliyor. Türkiye Motosiklet Platformu’nun çalıştayında motosiklet ve araç sürüş eğitmenlerinin yanı sıra motosiklet kuryeleri, jandarma ve emniyet güçlerinin ilgili birimleri sunumlar yapacak. Çalıştayı uzun çalışmalar sonrasında gerçekleştiren TMP Başkanı Zafer Fatih Özsoy, “Bizler motosiklet sürücülerinin trafikte üvey evlat görülmemesi gerektiğini vurguluyoruz. Motosiklet kullanımının tüm dünyada medeniyetin sembolü olduğunu yinelerken sorunların çözümü için devlet otoriteleriyle birlikte çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Türkiye Enduro ve ATV Şampiyonlarını belirleyecek son etap yarışları Afyonkarahisar’ın tarihiyle ünlü Ayazini’de başladı.

İstanbul’da 3 gün boyunca etkili olan şiddetli lodos, karayollarında seyreden araçlar içinde en çok motosikletlileri zorlamıştı. Türkiye Motosiklet Platformu, en azından can kaybına yol açabilecek kötü hava koşullarında Avrasya Tüneli’nin motosiklet sürücülerine açılmasını istedi. Türkiye Motosiklet Endüstrisi Derneği ise, Asya ve Avrupa kıtalarını bağlayan 5 km uzunluğundaki tünelden motosikletlilerin geçişi için 4 yıldır çabaladıklarını ama sonuç alamadıklarını belirtti.