“Tüm kılavuz kaptanlara birlik ve dayanışma çağrısı yapıldı”
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği (TKKD), İzmit Körfezi’nde devam eden yüksek kamu payı ve ticari etki tartışmalarının gölgesinde, dikkat çekici bir manifesto yayımladı. “Deniz Kılavuzluk Hizmetlerinde Bağımsızlık ve Tarafsızlık İlkesi” başlıklı açıklamada, pilotaj hizmetlerinin kamu hizmeti niteliği vurgulanarak tüm kılavuz kaptanlara birlik ve dayanışma çağrısı yapıldı. TKKD, pilotaj hizmetlerinin serbest piyasa rekabetine açılmasının denizcilik emniyetini tehlikeye atacağı uyarısında bulundu.
Açıklamada, Türk Dil Kurumu’nun “rekabet” tanımına atıf yapılarak, “Fiyat odaklı rekabet, deneyim eksikliğine ve personel yorgunluğuna yol açarak seyir ve manevra güvenliğini zayıflatabilir.” denildi. Dernek, bu sürecin sadece gemi kaptanını değil; liman şehirlerini, deniz ekosistemini ve çevreyi de doğrudan etkilediğine dikkat çekti.
ÇAPRAZ SÜBVANSİYON RİSKİ: DAMPİNG UYARISI
TKKD açıklamasında, “çapraz sübvansiyon” kavramına da özel bir yer verildi. Liman işletmeciliğinden sağlanan gelirlerle pilotaj ücretlerinin damping konusu yapılmasının hizmet kalitesini zayıflatacağı, rekabet dengesini bozacağı ve çıkar çatışmasına zemin hazırlayacağı ifade edildi. Avrupa Birliği’nin Port Regulation 2017/352 düzenlemesine atıfta bulunularak, hakim durumun kötüye kullanılmasının uluslararası hukukta açıkça yasaklandığı hatırlatıldı.
EĞİTİM YETKİSİNİN DEVRİ: SESSİZ TEPKİ
TKKD’nin yıllardır yürüttüğü kaptan tazeleme eğitimlerinin yetkisi, kısa süre önce Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne devredildi. Dernek bu konuya açıklamada doğrudan yer vermese de, kamu hizmetinde bağımsızlık vurgusu ve eğitim gelirlerinin yüzde 75’inin idare döner sermayesine aktarılması notu, bu düzenlemeye sessiz bir tepki olarak yorumlanıyor.
YENİ DUYURU
Sektör kamuoyunda, pilotaj ihale sürecinde uzun süre sessiz kalmakla eleştirilen Dernek, bir günde art arda yayımladığı iki açıklamayla “gecikmiş ama yerinde bir çıkış” yorumlarına neden oldu. Kulislerde, ihale sürecinde TKKD’ye mevcut çalışanların haklarının korunacağı ve lisansın kendilerinde kalacağı yönünde telkinler yapıldığı iddia ediliyordu. Dernek bu iddialar kapsamında dün yeni bir duyuru yayımladı.
Son dönemde kamuoyuna yansıyan bazı haber ve iddiaların gerçeği yansıtmadığı belirtilen açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Tavır ve duruşumuz ilk günden bu yana şeffaf ve nettir: Amacımız, kılavuzluk hizmetlerinin emniyet temelli, tarafsız ve bağımsız bir şekilde, tüm gelişmiş ülkelerde olduğu gibi kamu yararı gözetilerek sürdürülebilirliğini sağlamaktır. Üyelerimizin haklarını korumak, mesleğimizin saygınlığını güçlendirmek ve deniz emniyetini en üst düzeyde sağlamak adına yürüttüğümüz çalışmalar aynı kararlılıkla devam etmektedir. Derneğimiz, bu zorlu süreçte de misyonunu güvenle ve taviz vermeksizin sürdürecektir.”
TKKD, ilgili kamu kurumlarıyla temas halinde olunduğunu, görüş ve önerilerin yetkililerle paylaşıldığını ancak bunların dikkate alınmaması nedeniyle yargı sürecine gidildiğini bildirdi.
YARGI SÜRECİ DEVAM EDİYOR: GÖZLER DANIŞTAY’DA
TKKD’nin Nisan ayında açtığı iptal davasında gözler şimdi Danıştay’da. Yüksek Mahkeme’nin Ağustos ortasında yürütmenin durdurulması talebi hakkında karar vermesi bekleniyor. Bu kararın, İzmit Körfezi pilotaj ihalesinin ve Türkiye genelinde limanlarda kılavuzluk modelinin geleceğini şekillendirme potansiyeli bulunuyor.
