Konteyner navlunlarının 2021 ve 2022’nin ilk yarısında tavan yaptığı bir donemde özellikle ABD Limanlarında Demurrage ve Detention maliyetleri de zirve yapmış ve etkileri son tüketicilere olumsuz yönde yansımıştır. Bu yansıma o denli etkili oldu ki Başkan Biden duruma el koymak zorunda kaldı ve Meclis ve Senato’dan Demurrage / Detention uygulamalarınI kısıtlayan kanunlar geçirdi. Başkan bu sorunu doğru mu yorumladı aldığı kararlar denizcilik ve hukuk açısından doğru uygulamalar mıydı, gerçek sorunu halledici doğrultuda alınmış bir karar mıydı tartışmasına girmeden konuya bir nebze olsun uzak olan okuyucularımız için Konteyner taşımalarında Demurrage ve Detention terimlerinin anlamlarına değinmek isterim; çünkü bu iki terim Konteyner taşımacılığında hayati önem taşıyan çok önemli terimlerdir. Demurrage, alıcının kendine gelen hamuleyi (burada konteyneri) kendine tanınan zaman süresi içinde limandan çekmediği takdirde taşıyıcı tarafından tahakkuk ettirilen cezai bir ücrettir.

Değerli dostlarım PandI sigortaları birçok rizikodan gemi işleticisinin ve/veya armatörün üçüncü şahıslara karşı sorumluluklarını teminat altına alan, sigortalısını hem hukuki açıdan koruyan hem de tazmin eden bir sigorta türüdür. Ama bu geçtiğimiz 20 Şubat 2022 yenilemelerinde kulüplerin hepsi birer kasırga oldu ve istedikleri prim artışları ile ortalığı kasıp kavurdular. 46 yıldır bu işin içindeyim, geçirdiğim en zor yenilemelerden biriydi desem yeridir. Aslında, geçen yıldan, yani 20 Şubat 2021’de bu yenilemenin zorlu geçeceği işaretleri verilmişti ve kulüplerin 2022 yenilemelerinde hem primlerde hem muafiyetlerde genel artışlarla geleceği bir yerde belli idi. Uzun yıllar ard arda artarak gelen ve Internatıonal Grup reasüransını etkileyen ($ 10 Milyon üzeri hasarlar) hasarlar, yıllardır ortalamanın altında seyreden prim gelirleri ve yüzde 0′ yakın yatırım gelirleri bir araya gelince kulüplerin birleşik rasyoları (Combined Ratio) yüzde 100’ün üzerinde seyretmeye başladı.

Toplam ticaret hacminin %90’ın deniz yolu ile taşındığı bir Dünya’da seyir güvenliğinin hat safhada önemli olduğunu tekrarlamak sanırım yersiz olmaz. Son yıllarda sabit kalan deniz kazaları adeti, Dünya genelinde alınan emniyet tedbirleri, yüksek düzeyde tutulan uluslararası standartlar, geliştirilen gemi dizaynları uluslararası regülasyonlar, teknolojinin ilerlemesi ve ciddiyetle ele alınan risk yönetimi sistemlerinin bir sonucu değil de nedir?

Değerli okurlar “tarih tekerrurden ibarettir” veya “ben size söylemiştim” gibi sözleri her ne kadar da sevmezsem bazı olaylar ve gelişmeler bu sözleri bizlere hatırlatıyor. İzninizle size Deniz Kartalı gazetesinin Ekim 2018 sayfalarını hatırlatmak isterim. Orada Gökhan’ın sanat eseri niteliğindeki mizanseni ile yayınlanan “ABD İkinci İç Savaşa Doğru” başlıklı makalemde şöyle diyordum.

Before we start talking about where USA is heading after 2020 Elections, let us think about a bit where we currently stand in USA and how we arrived to this socially unacceptable conditions without indulging ourselves too much into the history. May I first draw your attention to some extracts from my article published in Sea News Magazine in August 2018.
The topic was “USA IS AT THE EDGE OF CIVIL WAR II”. I have never thought of seeing USA at the edge of a Civil War II. We may not be there yet but if we do not turn things around now, we will get where we are fast heading. Senator Flake very correctly summarized the situation in his speech last week by saying “Tribalism is running us. It is tearing our country apart. It is no way for sane adults to act”.

Türk deniz sigortacılığının önde gelen temsilcisi Aret Tasciyan, uzun yıllardır yaşadığı ABD’de Joe Biden’ın zaferiyle sonuçlanan son başkanlık seçimini analiz etti. denizcilik camiasının yakından tanıdığı başarılı iş insanı Tasciyan, seçimin zaman tünelini zencilerin medeni hak mücadeleleri, Martin Luter King ve J.F. Kennedy suikastları, Vietnam Savaşı gibi yakın tarih olaylarını da değerlendirerek yazdı. Aret Tasciyan, ” Trump’in kaybetmesinde bence en büyük etkeni Corona ile mücadelesindeki hataları oynadı veya daha doğrusu koronayı ciddiye almayıp mücadele etmemesiydi. Sonuç olarak 10 milyonun üzerinde Amerikalı bu lanet virüse yakalandı ve 230 bin Amerikalı hayatını kaybetti. Bunun hesabi birlerinden sorulacaktı. Bu seçim yüzeyde göründüğü gibi Trump ve Biden arasında bir seçim olmaktan öteye birbirine yabancılaşmış, birbirlerinden nefret eden, birbirlerine karşı saygısını sevgisini yitirmiş, aşiretleşmiş kitlelerin secimi idi. Bir başka deyişle Federalistlerin ve anti-federalistlerin secimi idi. Biden/ Harris ekibi her ne kadar toplumu tekrar bir araya getireceklerinden, yitirildiği iddia edilen insan haklarının , medeni hakların, sosyal ve kültürel hakların, toplumsal sorumlulukların, tekrar yasatılacağından bahsediyorlar ise de bence maalesef Amerika bu şansını artık kaybetti. Kristal bardak kırıldı; saygın, akli selim sahibi, kendi içinde tutarlı Amerikan Rüyasına isim babalığı yapmış olan, bir zamanlar kapitalizmi adabıyla uygulamayı becerebilen Amerikan toplumu hızlı bir şekilde çöküşe geçti” sözleriyle seçimin kırılma anını özetledi.

ARET TASCIYAN

Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization), Denizciligi dünyanin en uluslararası ve aynı zamanda en tehlikeli mesleklerinden biri olarak tarif eder. Günümüz modern ticari gemilerde alınan sayısızı güvenlik önlemleri ve tedbirleri gemi sahipleri veya işletmecileri tarafindan gönüllüce alınan tedbirler olmamıştır. Bu tedbirlerin tümü kanunlar tarafından, klas muesseselerince ve uluslararası örgütlerce konmus tedbirlerdir. Bu tedbirlerin bir çoğu 20’inci yüzyılın başlarında zorunluluklar sonucu gerekli görüldüğünden alınan tedbirlerdir. Günümüzde ise korsanlara karşı armatörlerimizin aldığı gönüllü tedbirler vardır. Korsanlık olayları bir müddet daha güncelliğini koruduğu takdirde bu tedbirler de zorunlu hale dönüşecektir, aynen günümüz ortamında COVID-19 ile ilgili alınan tedbirlerin geleceğin normalleri olacağı gibi.

“Sen ne diyorsun” demeyin, Amerikan toplumu henüz orada olmasa da tehlikeli bölgeye doğru hızla ilerlemekte. Senator...

Korkulu rüya olmaya devam ediyor Genel Avarya, bu denli eski ve de sıkça uygulanan ve deniz...