1. Haberler
  2. Bizim Denizler
  3. Yine kılavuz kaptan başarısı… Saim Oğuzülgen deneyimiyle

Yine kılavuz kaptan başarısı… Saim Oğuzülgen deneyimiyle

Rusya'dan aldığı ham petrolü İspanya'nın Cartegana limanına götüren M/T Rava isimli 249 metre boyundaki tanker İstanbul Boğazı'nda arıza yaptı. Gemideki kılavuz kaptanın ve kurtarma römorkörünün zamanında müdahalesi sonucu önlenen olay Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün tecrübesini ortaya koyarken, duayen kılavuz kaptan Saim Oğuzülgen olayı www.denizkartali.com için değerlendirdi.

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Gemide enerji kaybı yaşanmış

28 Mayıs 2021 tarihinde saat 18.45’de İstanbul Boğazına Karadeniz’den giriş yapan M/T RAVA isimli ham petrol yüklü tanker, kılavuz kaptan kardeşimiz Cem Karaduman’ın kılavuzluk hizmeti ile güney yönlü seyir yaparken, Yeniköy dönüşünde bir anda enerji kaybından kumandadan çıkmış ve kılavuz kaptanımızın mahareti ve tecrübesiyle Yeniköy sığlık kazıklı feneri ile Tansu Çiller’in yalısının arasındaki bölgede saat 19.20 civarında demirlenerek emniyet altına alınmıştır. Tankere girişten beri refakat etmekte olan Kurtarma 11 römorkörünün tankerin kıç tarafından halat alması ve yardıma gelen kurtarma 8 römorkörünün de baş taraftan gereken itme desteklerini vermesi sonucu, demirleme sonucu kuzeyli yöne dönmüş olan tankerin yönü güneye döndürülerek demir vira edilmiş ve römorkörlerin refakatinde güney yönlü seyrine devam ederek, İstanbul Limanı tehlikeli madde demir yeri olan C Bölgesine demirlenerek tanker emniyet altına alınmıştır.

Taviz vermeden denetlemeliyiz

Bu olaylar yaşanırken İstanbul Boğazına tankerin peşi sıra girmiş bulunan dökme yük gemisi de kılavuz kaptanı vasıtasıyla Büyükdere köyüne demirlenerek emniyet altına alınmıştır. Tankerin emniyet altına alınması ve seyrini tamamlaması sonrası, demirini vira ederek yoluna devam etmiş ve İstanbul Boğazı seyrini emniyetle tamamlamıştır. Enerji sistemi çöken yüklü tankeri ve peşinden gelmekte olan yüklü dökme yük gemisini mesleki tecrübeleri ile emniyet altına alan kılavuz kaptan meslektaşlarımı kutluyorum. Büyük gemilerin (200 m ve üzeri) ve tehlikeli yük taşıyan gemilerin emniyetli seyir kurallarında taviz verilmeden uygulanmasının önemi bu olayda bir kere daha ortaya çıkmıştır. Türkiye Cumhuriyeti devletinin görevi her türlü risk taşıyan gemilerin geçirilmesi değil, Türk Boğazlarından geçiş yapmak isteyen gemilerin emniyet tedbirlerinden ödün vermeksizin geçirilmesini gerçekleştirmek olmalıdır. Bu konularda verilecek her türlü taviz büyük tehlikeler doğurabilecek ve bunun sorumluluğu da Türk Boğazları Deniz Trafiğini yöneten, planlayan ve denetleyen Türk Boğazlar Gemi Trafik Hizmetleri ve Gemi Trafik Hizmetleri’nin olmasına sebebiyet verecektir.

 

Bir kere daha geçmiş olsun dileklerimle Kılavuz Kaptan meslektaşlarıma selametler dilerim

Kaptan Saim Oğuzülgen

 

 

Yine kılavuz kaptan başarısı… Saim Oğuzülgen deneyimiyle
0







Giriş Yap

Deniz Kartalı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!