Deniz tutkunları oylamaya davet ediliyor
Türk denizciliğini uluslararası alanlarda temsil etmek için bir fırsat daha doğdu. Rahmi M. Koç Müzesi’nin deniz koleksiyonunda yer alan Gonca isimli tekne, İngiltere merkezli Classic Boat dergisinin yarışmasında finale kaldı. 2007 yılından beri düzenlenen Classic Boat Awards, asırlık geleneksel gemilerden restore edilenlere, yelkenlilerden motorlu gezinti teknelerine kadar mavi sularda özgürce yol alan deniz araçlarını bir araya getiriyor. 6 kategoride düzenlenen yarışmanın birincileri halk oylamasıyla seçiliyor. Kazananlar, Classic Boat dergisinin Mayıs sayısında da duyurulacak.
100ft(35 metre) Üzeri Motorlu Tekne Kategorisinde Gonca
Gonca’nın tarihi değerine dikkat çeken ve Çanakkale gazisi milli bir gemi olduğunu belirten Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz www.denizkartali.com’a şu açıklamayı yaptı.
“Sevgili deniz tutkunları, halen Hasköy/RMK Müzesinde bulunan ve Osmanlı donanmasının Birinci Dünya Savaşında Selanik adıyla Çanakkale’de mayın döküşünde kullandığı, daha sonra Cumhuriyet Donanmasında Konca adıyla römorkör ve personel taşıt gemisi olan; 1992 sonrası Hurdaya çıktıktan sonra buharlı yolcu gemisi olarak tadil edilen Gonca 2024 Klasik tekneler ödülü yarışmasında aday olmuştur. Bu yarışma için aşağıdaki linkten oyunuzu kullanmanız bu değerli gemi ve hatırasına büyük katkı sağlayacaktır. İlginize çok teşekkür ediyor sevgiler saygılar sunuyorum”
https://awards.classicboat.co.uk/vote-now/?_gl=1*ricvzz*_ga*NjYyNjE5ODMwLjE3MDQ0ODE3Njg.*_ga_KSJ93ECLGD*MTcwNDQ4MTc2Ny4xLjEuMTcwNDQ4MTc5Ni4zMS4wLjA
GONCA GEMİSİ BİLGİLERİ:
Yapılan bütün araştırmalara rağmen, Gonca Gemisi’nin menşei halen gizemini korumaktadır. Geminin içerisindeki bazı izler, Kuzey Avrupa’da bir tersanede yapıldığını düşündürmektedir. Gemi makinesinin üzerindeki damgalar, motorunun İngiltere’de yapılmış olduğunu göstermektedir. Türk denizcilik tarihi uzmanları, Osmanlı kaynaklarına dayanarak, Gonca’nın Selanik Limanı’nda bir destek gemisi olarak kullanılmış olabileceğini düşünmektedirler. Birinci Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Donanması tarafından mayın yerleştirme gemisine dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılmıştır. Çanakkale Savaşı sırasında aktif görev almış ve sağlam kalmıştır.
Savaştan sonra Gölcük yakınlarındaki Askeri Deniz Üssü’nde Gonca Körfezi’ne çekilmiş, şu anki ismini almış ve Türk Deniz Kuvvetleri tarafından nakil gemisi olarak kullanılmaya başlanmıştır. 1989 yılında faaliyetine son verilen gemi, Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı tarafından imha edilmekten kurtarılmıştır. Gonca’nın yenilenmesi İstanbul’da, Tuzla’da 1993 yılında yapılmış ve gemi 1997 yılında lüks bir yat olarak denize indirilmiştir.
Boyu: 32.00 m Eni: 6.00 m Derinliği: 3.25 m Yapım Tarihi: Yaklaşık 1910 Motor: Üç genleşmeli buhar makinesi
