Çevre kirliliği Haberleri

Dünya seyahatini tamamlayan ilk Türk olarak denizcilik tarihimize geçen Sadun Boro ve eşi Oda Boro’nun isminin İstanbul şehir Hatları İşletmesi’ne ait bir vapura verilmesi için kampanya başlatıldı. 1965 yılında yelken açtıkları sırada 3-4 kişinin uğurladığı Sadun-Oda Boro, 3 okyanusu dolaştıktan sonra döndükleri İstanbul’da milyonlarca kişi tarafından karşılanmışlardı. Sadun Boro rotasından dünyayı dolaşan başka bir denizci Ekrem İnözü’nün başlattığı kampanyaya 4 bin kişi destek verdi. 2004-2007 arasında dünya seyahatini tamamlayan İnözü, “Çocukluğumdan beri okuyarak takdir ettiğim Sadun Boro’nun Türk denizciliğinin gelişmesinde rolü büyük. İsminin bir vapurun güvertesinde İstanbul’un iskelelerini dolaşması bu deniz şehrinin dokusuna çok uygun olacak” dedi. Şehir Hatları İşletmesi Genel Müdürü Sinem Dedetaş ise, “Hem İstanbullu hem denizci isim Sadun Bora, Türk denizciliğini dünyaya, dünya denizciliğini bizlere tanıttı. Vapurlarımızdan birinde Sadun-Oda Boro ismini yaşatmak istiyoruz” dedi.

İklim değişikliğiyle birlikte Akdeniz’in istilacı türlerce işgali son yüzyılda yerel türlerdeki azalışı ürkütücü boyutlara ulaştırdı. Akdeniz’in en bereketli balıklarından sardalyenin azalması ve Kızıldeniz göçmeni istilacı pijamalı balığının çoğalması gibi endişe veren gelişmeleri takip eden Orta Doğu Teknik Üniversitesi Deniz Bilimler Enstitüsü, TÜBİTAK’ın desteğiyle kapsamlı bir balıkçılık araştırması yürütüyor. Küresel ısınmanın balık stokları üzerindeki etkilerinin araştırılması için Doğu Akdeniz’in laboratuvar niteliğinde olduğunu söyleyen Prof. Dr. Ali Cemal Gücü, “İstilacı türleri durdurmak için artık çok geç. Bundan 50 yıl sonra denizlerimizde alışık olduğumuz türler olmayacağı kesin. Bundan sonra uyum sağlamanın yollarını arayacağız.” dedi. Üç yıl yoğun örnekleme yapılarak sürecek MED40 adlı projede Bilim 2 ve Lamas 1 araştırma gemilerinde; balıkçılık akustiği, orta su ve dip trolünün yanında sondalarla hidrografik ölçümler yapılıyor.

İstanbul Valiliği’nin il genelinde yapılmasını istediği denetimler kapsamında Kartal’da ‘Standartlara uygun olmayan balık denetimi’ gerçekleştirildi.

Dünya ticaretinin yüzde 80’den fazlası deniz üzerinden yapıldığı için artan denizci ihtiyacı pek çok kadını bu mesleğe yöneltti. Dünya denizlerinde dolaşan büyük gemilerde çok sayıdaki Türk kadın kaptan ve kadın makineci(çarkçı) çalışırken, gemici(güverteci) tek isim 36 yaşındaki Mehtap Karatepe. Erkek mesleği olarak bilinen gemiciliğe başladığı üçüncü yılda ‘Usta Gemici’ ünvanını alan ilk Türk kadın Karatepe, cüzdanı üzerinde yazan ‘Gemi Adamı’ sıfatının ‘Gemi İnsanı’ ile değiştirilmesi için mücadele ediyor. CİMER’in ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na başvuran Mehtap Karatepe, “İngiltere merkezli Dünya Denizcilik Örgütü’nün bu konudaki çalışmasına paralel olarak Türkiye’de de Gemi İnsanı kavramının yerleşmesi için mücadele ediyorum” dedi. WİSTA (Uluslararası Deniz Ticaretiyle İlgilenen Kadınlar) Türkiye Derneği Başkanı Avukat Nazlı Selek ise, “Hukuksal olarak her türlü takibi ve desteği vererek bu kavramın değişmesi için çabalayacağız” dedi.

İklim değişikliğiyle birlikte yağışların azlığı kuraklık sorununun arttırırken sulak alanların korunması için 2 Şubat her yıl Dünya Sulak Alanlar Günü olarak kutlanıyor. RAMSAR Sözleşmesi’ne imza atan 171 ülkenin eş zamanlı yaptığı açıklamalara destek veren sivil toplum kuruluşları, ülkemizdeki sulak alan kayıplarının endişe verici boyuta ulaştığını belirtti. Sosyal değişim platformu Change.org Türkiye, sulak alanların korunması için süren 30 kampanya için 500 bin vatandaşın imza attığını belirtti. Doğaseverler son 50 yılda 24 tane Eğirdir Gölü kadar sulak alanı kaybettiğimizi belirtirken; Tuz Gölü, İztuzu Kumsalı, Seyfe Gölü, Nemrut Krater Gölü, Gediz Deltası, Akçay Sazlığı ve Salda Gölü’ndeki tükenişe dikkat çekildi. WWF Türkiye’de, Tuz Gölü filamingo ölümlerini ve Burdur Gölü’ndeki tükenişe dikkat çekti.

Kalamış Koyu’nda 12 mil yarıçapındaki deniz üzerinde acil durumlarda koşulsuz şartsız yardıma koşan gönüllülerin topluluğu olan DAK/SAR’da başkanlık heyecanı yaşandı. Denizciler Dayanışma Derneği çatısı altında koronavirüs salgını öncesine kadar 24 saat kesintisiz gönüllü görev yapan DAK/SAR’ın yeni başkanı Murat Kaya oldu. Olağan kongrede yüksek sorumluluk bilinciyle 3 dönem Denizciler Dayanışma Derneği Başkanlığı görevini sürdüren Kaptan Ahmet Serdar Argıç’tan görevi oy birliğiyle devralan Murat Kaya, “Yeni dönemde bahsettiğim seviyeyi yukarı taşımak hayli zor olacaktır. Önümüzde ekonomik, ticari ve mali sorunlar olacaktır. Ancak biz ilkelerden ve amaçlardan zerrece taviz vermeyerek mutlaka başarıları devam ettirebiliriz. Bu iş için her zaman, hep beraber ve birlikte olmalıyız. Her üyemiz ve her yiğit arama kurtarma gönüllümüzün en ufak destekleri bile çok manalı ve önemlidir.” dedi. Caddebostan’daki Türk Balıkadamlar Spor Kulübü’nde gerçekleşen kongre öncesinde gönüllüler hep bir ağızdan söyledikleri DAK/SAR Andı ile birlik ve beraberlik mesajı verdi.

1974 yılında Kıbrıs Barış Harekâtı’nın ardından Türkiye’nin ilk kez başka bir ülkeyle yaşadığı askeri gerginlik olan Kardak Krizi 26’ıncı yılında anılıyor. Türkiye ile Yunanistan’ın savaşın eşiğinden döndüğü olayı araştıran Emekli Deniz Kurmay Albay Bora Serdar, Yunanistan’ın 1830 yılından beri hayali olan Megalo İdea’nın Kardak’ta hayal kırıklığına dönüştüğünü belirtti. 30-31 Ocak 1996 gecesi, 37 gün süren olaylar zincirinin Türkiye lehine sonuçlandığını iddia eden Serdar, SAT komandolarımızın operasyonu sırasında Yunan OYK timinin Batı Kardak’ta bulunmamasının olası bir silahlı çatışmayı engellediğini söyledi. ‘Denize Bakma Denizden Bak Kardak’ adlı kitabın yazarı Serdar, Kardak krizinde kırılma noktasının 25 Ocak 1995 günü Kalimnos Belediye Başkanı Dimitris Diakomihalis’un Batı Kardak’a çıkarak bayrak dikmesiyle yaşandığını ifade etti. Serdar, sanılanın aksine Yunan bayrağını ilk dikerek krizi zirve yaptıranın bir papaz olmadığını da belirtti.

Haberimizde dünyamızı etkisi altına alan iklim krizine karşı ünlü müzisyenlerin aldıkları önlemleri size aktaracağız. Konserlerinde uyguladıkları bu önlemlerin dünyamıza olan etkisi gerçekten oldukça büyük. Bu çevreci önlemler ile birlikte gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmak için çabalıyorlar. Ayrıca binlerce insana kolayca ulaşabilen müzisyenler hayranlarına da bu konuda ilham oluyorlar. Bu müzisyenlerden ilham alarak bizlerde kendi önlemlerimizle dünyamıza katkı sağlayabiliriz. Elbette etki alanımız ünlü müzisyenler kadar büyük değil fakat çevremizdeki insanları bilinçlendirerek iklim krizine dur diyebiliriz. Detaylar haberimizde!

Üniversite – sanayi iş birliği kapsamında uygulanabilir sonuçların sanayiye aktarımını sağlamaya yönelik politikaların oluşturulması konusunda üniversiteler ile sanayi kuruluşlarının iş birliği devam ediyor. Bu kapsamda üniversite – sanayi iş birliğinin geliştirilmesi için Sirena Marine ile Yıldız Teknik Üniversitesi ile protokol imzaladı. İş birliği kapsamında Türkiye’nin ilk ve tek seri yat üreticisi Sirena Marine ile Yıldız Teknik Üniversitesi, bilimsel veya teknolojik araştırmalara yönelik proje ve araştırma çalışmaları ile birlikte gerçekleştirecekleri projelere dayalı bilimsel makale veya bildiri çalışmaları yapacaklar.

“BÜYÜK GÜÇ REKABETİ ve TÜRKİYE”
Avrasya coğrafyasında jeopolitik, dijitalleşme, ekonomi, enerji, güvenlik ve ulaştırma başta olmak üzere çeşitli konu başlıklarında çalışmalar yapmak üzere kurulan ATA Platform’un toplantısında platformun temsilcileri Emekli Amiral Cem Gürdeniz, Doç. Dr. Volkan Özdemir ve Gazeteci Hasan Erel konuşmacı olarak yer aldı.

Konuşmacılar: E. Amiral Cem GÜRDENİZ, Dr. Volkan ÖZDEMİR, Hasan EREL