Son Gelişmeler

Yeni Haberler

Bizim Denizler

SANTORİNİ ADASINDAN YAYILAN TSUNAMİ TEDİRGİNLİĞİNE NET CEVAP GELDİ

Bugün dünyaca ünlü tsunami uzmanı sayım hocam Ahmet Cevdet Yalçıner ile beraberdik. Kendisi Yunan deprem ve volkan bilimcilerle en aktif çalışan akademisyendir. Doktora öğrencisinin de tez konusu Santorini volkanı ve bunun yaratacağı tsunami dalgası etkisi. Bu nedenle ülkemizde, konuya en hakim ekip diyebilirim. Yarın ya da diğer gün, bir rapor yayınlacaklar. Bu rapor Kolombo volkanının muhtemel en kötü senaryosu olan 300 metrelik bir püskürtme senaryosuna göre oluşacak tsunamini dalgalarının Ege kıyılarındaki etkisi üzerine. Modellemeye bakılırsa Amorgos Adada bazı yerlerde 16 m, Kos adasında 8 m, Gümbet, Bitez, Ortakent, Bodrum gibi noktalarda 1-2 m gibi bir dalga söz konusu, en yüksek Gümüşlük batı tarafında 2.5 gibi bir rakam gözüküyor bu modele göre. Birde raporda landslide opsiyonu bulunacak.

DR. MERT GÖKALP

Bizim Denizler

SAVUNMA SANAYİNİN VE DENİZCİLİĞİN ARAMA MOTORU GELİŞTİRİLDİ

Türkiye’de savunma sanayii her geçen gün gücüne güç katıyor. Yerli üretim hız kazanırken Türkiye’de üretilen yerli ürünlerin ihracatı da günden güne artıyor. 2024 itibarıyla 7.1 milyar dolarlık ihracata ulaşan sektörün hedefleri çok daha büyük. Katma değerli ürünleriyle Türkiye’yi gururlandıran ve adından sıkça söz ettiren sektör, küresel arenada rekabette güçlü olsa da yeni pazarlara açılmada ve tedarikçiye ulaşımda bazı eksiklikler yaşayabiliyor. Sektörün hızla büyüdüğü bu ortamda hem yerli üreticileri bir araya getirmek, hem de yerli üreticilerin küresel pazarlarda tanınırlığını artırmak, ihracatına katkı sunmak ve sektörel iş birliklerini geliştirmek üzere ihtiyaç ta artıyor.

AÇIK DENIZ

53 BİN 537 CAN YİTİP GİTTİ

Türkiye’de, 6 Şubat’ta Kahramanmaraş’ın Pazarcık ilçesinde saat 04.17’de 7,7 büyüklüğünde, Elbistan ilçesinde saat 13.24’te 7,6 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Türkiye, 2 yıl önce şubat ayında Kahramanmaraş merkezli 11 ili etkileyen 7,7 ve 7,6 büyüklüğündeki depremlerin acısıyla sarsıldı. Yaklaşık 14 milyon vatandaşı doğrudan etkileyen deprem nedeniyle Türkiye, uluslararası yardımı da içeren 4. seviye alarm verdi ve ülke genelinde 7 gün milli yas ilan edildi.

AÇIK DENIZ

TRUMP PANAMAYI NEDEN İSTİYOR?

1. PANAMA KANALININ COĞRAFİ VE FİZİKİ ÖZELLİKLERİ
Panama Kanalı, Orta Amerika’da, Panama üzerinde yer alan bir su yoludur. Atlas Okyanusu ile Pasifik Okyanusu’nu birbirine bağlar ve dünya deniz taşımacılığında önemli bir rol oynar. Kanalın coğrafi ve fiziksel özellikleri şu şekildedir:
A. Coğrafi Özellikler:
(1) Konum: Panama Kanalı, Panama İsthmusu boyunca uzanır. Atlas Okyanusu’ndan (Karayip Denizi) başlar ve Pasifik Okyanusu’na (Golfo de Panama) kadar devam eder. Kanal, yaklaşık 51 Mil (82 km) uzunluğundadır. Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir.
(2) Yerleşim Alanları: Kanal, Panama’nın başkenti Panama Şehri’nin batısında yer alan Balboa ile doğusunda Colón arasında uzanır.
(3) Kanalın Yüksekliği: Kanalın en yüksek noktası, deniz seviyesinden yaklaşık 85 fert (26 metre) yüksekliktedir. Bu nokta, kanalın en zorlu kısmı olan Gatun Gölü üzerinden geçerken oluşur.
(4) Okyanuslar arası yükseklik farkı: Pasifik Okyanusu, Atlantik Okyanusu’ndan yaklaşık 20-30 cm daha yüksektir. Bu fark, okyanusların genişlikleri, suyun sıcaklığı ve tuzluluğu gibi birçok faktörden kaynaklanır. Pasifik Okyanusu’nda su daha sıcak ve daha az tuzlu olduğunda, suyun hacmi biraz artar ve bu da Pasifik’in seviyesinin Atlantik’ten biraz daha yüksek olmasına yol açar. Ancak, bu fark genel olarak küçük olsa da, Panama Kanalı gibi geçiş noktalarında önemli mühendislik çözümlemeleri gerektirir. Panama Kanalı’ndaki kilit (lock) sistemleri, deniz seviyesi farklarını dengeleyerek gemilerin güvenli bir şekilde geçmesini sağlar.
(E) DENİZ KURMAY ALBAY MEHMET ASAL/ Washington E. Deniz Ataşesi

AÇIK DENIZ

MISIR KÜRESEL TURİZMDE İDDİASINI SÜRDÜRÜYOR

Mısır Turizm ve Eski Eserler Bakanı Sherif Fathy,EMITT 2025’te Mısır turizm sektöründeki son gelişmeleri ve gerçekleştirmeyi hedefledikleri yeni projeleri anlattı. Mısır’a gelen yabancı turist sayısı 2024 yılında yüzde 5 oranında arttı.
The Grand Egyptian Museum’un açılışı ve sağlıklı yaşam turizminin yükselişi Mısır’ı, 2025 yılı için en iyi destinasyon olarak konumlandırıyor.
Türk Turist sayısı 2024’te yüzde 70 arttı. 2025’te Türk turist sayısında yüzde 30 artış bekleniyor.

Bizim Denizler

TÜRK YÜZÜCÜNÜN REKORLAR KİTABI LİSTESİ YARIŞINDA DESTEĞE İHTİYACI VAR

63 yaşında Yeni Zelanda’daki 23 km’lik Cook Boğazını 13 derecelik su ve çok zorlu şartlarda geçen en yaşlı kişi olmuştum. Guienness rekorlar kitabına girmeye hak kazanmıştım. Başarımdan dolayı Dünya Açık Su Yüzme Birliği WOWSA tarafından yılın performansı dalında aday gösterildim. 24 ülkeden 60 aday var ve ben tek Türküm. Birinciyi halk oylaması belirleyecek.
Oylama 7 Şubat sabah 11:00 e kadar devam ediyor. Desteğinizi bekliyorum oy kullanıp çevrenize de yayarsanız sevinirim.

AÇIK DENIZ

EGE DENİZİ DEPREMLERİ ANADOLU KIYILARINDA TSUNAMİ YAPAR MI?

Ege Denizi’nde son iki gün içinde 100’den fazla depremin meydana gelmesi, Yunanistan’ın Santorini Adası yakınlarında volkanik patlamalar yaşanabileceği endişesine yol açtı. Yunanistan’ın volkan ve deprem uzmanları, Ege Denizi’ndeki son sarsıntılarla ilgili yaptıkları açıklamada, volkan patlaması ihtimalinin “neredeyse sıfır” olduğunu belirtti. Öte yandan; Ege Denizi Santorini Adası civarında meydana gelen deprem fırtınasının Türkiye ve Ege Bölgesi’ne etkisi merak edilirken Jeoloji Mühendisleri Odası İzmir Şube Başkanı Koray Çetin Önalan, kıyılar için tsunami uyarısında bulundu. Önalan, “Eğer bu tektonizma kaynaklı olup oradaki 1600’lü yıllarda gerçekleşmiş 7.8 büyüklüğündeki bir depreme yol açarsa… Senaryonun biri bu. Böyle bir durumda kıyı bölgelerimiz çok ciddi sıkıntılar yaşar. Ciddi bir tsunamiyle karşı karşıya kalabiliriz” ifadesini kullandı.

Ahmet Aras

İNGİLİZLER ANTARKTİKA’DA ÇALIŞACAK ELEMAN ARIYOR

Birleşik Krallık’ın ulusal kutup araştırma enstitüsü British Antarctic Survey (BAS), Antarktika’daki araştırma istasyonlarında çalışacak elemanlar arıyor. Bu işin en güzel tarafı ise ömür boyu anlatacak anılar…

Ahmet Aras

GEMİ MODELCİLİĞİ VE KARTAL’IN HİKAYESİ

Bilindiği gibi “model” terimi, var olmuş, yaşamış/yaşayan gerçek bir yapıtın aslına uygun olarak ölçekli küçültülerek ortaya çıkarılmış halidir. Bizler de zaman içerisinde var olmuş ya da halen var olan gemileri çalıştığımız için, yapıtlarımız birer “model”, bizler “modelci” uğraşımızın genel adı da “modelcilik” tir.

AÇIK DENIZ

TÜRK KOSTER ARMATÖRLERİ BALTIK VE ULUSLARARASI DENİZCİLİK KONSEYİ(BIMCO) ÜYESİ

Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) dünyanın en büyük denizcilik birliği olan Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) üyesi oldu.







Giriş Yap

Deniz Kartalı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!