Deniz kabul testlerini başarıyla geçmesi üzerine Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilen amfibi hücum gemisi TCG Anadolu, İstanbul’da halkın ziyaretine açıldı. Donanmamızın etki gücünün kıtalararası mesafeye aktarılmasını sağlayacak TCG Anadolu’yu tanıtan Tuğamiral İsmail Güldoğan, geminin insansız hava araçları ve helikopterlerin yanında toplam 94 kara ve deniz taşıtını barındırabildiğine dikkat çekti. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu’da Sarayburnu’nda denetlediği gemi daha sonra halkın ziyaretine açıldı.

Bu yazım daha önce denizcilik sektörümüzün bazı yayınlarında yayınlanmıştır. Bilahare yazımın içeriği ile ilgili yaptığım araştırmalar sonucu temin ettiğim bilgiler ve dokümanlar, yazımın içeriğindeki kişisel önerilerimi aslında olması gereken gerçekler olarak kanıtladığından, yazımın bazı yerlerinde değişiklikler yapmak ihtiyacı doğmuş ve yazım yeniden kaleme alınmıştır.
Türk Boğazları ve deniz trafiği ile ilgili terminolojik ilkeler, yıllardır dikkat edilmeyen, ihmal edilen ve yanlışlar ile dolu bir konu olmuş ve olmaya devam etmektedir. Yaptığım araştırmalar sonucunda elde ettiğim bilgiler ve temin ettiğim bazı dokümanlar Türk Boğazları ile ilgili terminolojik ilkeler konusunun, Türkiye Cumhuriyeti Devletimizin kuruluşunda, devletimizin kurucusu Mareşal Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK ve mesai arkadaşları devlet adamlarımız tarafından, belirlenen ilkelerden ve değerlerden uzaklaşılarak, birçok değişikliklere uğratılmış olduğunu ortaya koymaktadır. Kişisel dikkatimi çeken bu konunun aslında yıllardır ihmal edilen ve nedense göz ardı edilen gerçekler olduğunu kanıtlamıştır.

YENİ MEYDAN TANITILDI İstanbul’un en işlek ilçe merkezi olan Beşiktaş Meydanı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yeniden...

Türk fotoğraf sanatının unutulmaz ismi Ara Güler’in İstanbul’un deniz ulaşımını konu alan fotoğrafları, Şehir Hatları Genel Müdürlüğü tarafından kitap yapıldı. Aralarında Ara Güler’in daha önce yayınlanmamış fotoğraflarının da yer aldığı 40 fotoğraftan oluşan Ara Güler Arşiv Serisi – İstanbul’un Vapurları’ kitabı, 1950’lerden itibaren şehrin deniz ulaşımıyla ilgili ip uçları veriyor. Prof. Dr. İlber Ortaylı kitabın önsözünde ” Üstadın en önemli koleksiyonlarından birisi de İstanbul Vapurları. Çünkü İstanbul, iki değil üç tarafı denizlerle çevrili bir girdi çıktılar metropolü.” şeklinde yazdı.

Çizgili Kızıldeniz Barbunu, Parupeneus forsskali, Red Sea goatfish…

Bunu bilmiyoruz çünkü araştırma yok. Ama bildiğimiz bir konu var ki sayıları hızlı bir şekilde arttığı ve yaşam alanları bizim türlerle benzer olduğu için yerel türlerle besin rekabetine girmeleri olası.

Türkiye’nin ilk ticari yer gözlem uydusu Connecta T2.1, SpaceX Falcon 9 roketiyle Transporter 7 görevi kapsamında yörüngesine fırlatıldı. Bir yıl içinde üçüncü uydusunu uzaya gönderen Plan-S, uydu tabanlı Nesnelerin İnterneti (IoT) haberleşme ve yer gözlem hizmeti konularında çalışmalarına devam ediyor.

Gelin, bugün yunusların dünyasına yakından bakalım. Yunuslar, suda yaşayan memelilerdir. Akciğerleri sayesinde havayı soluyarak hayatta kalırlar. Bu sebeple nefes almak için su yüzeyine gelirler. Ayrıca, diğer memeliler/bizler gibi yavrularını doğum yaparak dünyaya getirirler. Gebelik süresi türe göre değişiklik gösterse de yaklaşık 9-12 ay arasındadır. Doğumdan sonra yavrularını 4-6 ay boyunca emzirerek beslerler. Yunuslar, çoğunlukla dişilerin lider olduğu ve ‘’anaerkil’’ olarak bilinen bir sosyal yapıya sahiptirler. Yavru yunuslar 1-2 yıl boyunca anneleri ve ailenin diğer dişi üyeleri ile birlikte kalmaya devam ederler ve bu sürede avlanma becerilerini öğrenirler.

6 Şubat 2023 tarihinden itibaren 11 ilimizi etkileyen depremler, başta bölge halkı olmak üzere tüm ülkemizi derinden etkiledi. En çok da çocukları!

Derinlere Saygı Dalışı Topluluğu olarak 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nda ve Cumhuriyet’imizin 100. yılında çocukların yüzlerini güldürmek ve ihtiyaçlarına azda olsa katkı sağlamak, en büyük hedefimiz.

1 Eylül 2022 günü başlayan ve 242 gün süren balık avı sezonu sonlanırken balıkçılar tür çeşitliliğindeki azalmanını ürkütücü boyutlara ulaştığını belirtti. İstanbul Bölgesi Su Ürünleri Kooperatifler Birliği Başkanı Erdoğan Kartal, ” Palamut yüzleri güldürdü ama herkesin beklediği hamsi, aşırı avcılık nedeniyle iki yıldır büyüyemediği için hüsrana uğrattı. yakalanan hamsi de sofralar yerine balık yemi fabrikalarına gitti. Vatandaşın sevdiği istavrit, mezgit, tekir(barbun) ise çok az ve pahalıydı” dedi. Karadeniz’de avlanan Ayhan Arslan ise, bu sezon türlerde ki azalmanın kendini daha çok gösterdiğini belirtirken hamsinin azlığının kendilerini düşündürdüğünü vurguladı.

11 şehirde büyük yıkıma neden olan Kahramanmaraş merkezli depremlerin üzerinden 2 ay geçerken yaklaşık 300 bin binanın kullanılamaz hale geldiği belirtilmişti. Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı’nın (UNDP), 1 milyar dolarlık Türkiye’ye acil yardım bütçesinin 113,5 milyon dolarlık fonunu enkaz kaldırma faaliyetlerine vereceğini açıklarken Hatay Turizm Kalkındırma Konseyi Başkanı Ömer Niziplioğlu, 300 milyon tonu bulabileceği tahmin edilen moloz ve inşaat atığının marina ve liman yapımında kullanılmasını önerdi. Niziplioğlu, “Yayladağ- Samandağ arasında yapılacak bir liman bu talebi karşılayabilir.” dedi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, 11 ilde 47 döküm sahası belirlemişti.