Neden Demir At?

Büyük Taarruz ve Zafer Bayramı’nın 100. Yılı büyük heyecanla kutlanırken, motosiklet sürücüleri zaferin kazanılmasında büyük rolü olan süvari birliğinin harekatını Türkiye’de ilk kez geniş katılımla yaşattı. Motosiklet sevdalıları motosikletlerini ‘Demir At’ olarak nitelendirdiği için ‘Süvari Ruhuyla, Demir Atlarla, Büyük Zafere’ sloganıyla Afyonkarahisar’daki 26 Ağustos Tabiat Parkı’nda toplandı. 300’den fazla motosikletli önce yaz mevsimi olan 26 Ağustos 1922 gecesi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının yaşadığı gece gündüz ısı farkını hissetmek için çadır kurdu.

Kocatepe Atatürk Anıtı’ndan dağ geçitlerine

Savaş alanı tarihçisi Selim Erdoğan gece boyu, 5. Süvari Kolordu Komutanı Fahrettin Altay ve süvari birliğiyle ilgili bilgilerini motosikletçilerle paylaştı. Süvari Kolordusu’nun geçtiği yerlerden geçmek için sabah erken saatlerde motosikletlerine binen iki teker tutkunları Türk bayrakları ve Atatürk posterleriyle harekete geçti. Milliyet Gazetesi muhabiri Gökhan Karakaş, dağ geçitlerini aşan iki teker tutkunlarıyla birlikteydi.

6 bin süvarinin geçtiği dar geçitlere ve yüksek tepelere yönelen motosikletliler önce Büyük Kalecik kasabasındaki Kocatepe Atatürk Anıtı ve Kitabesi’ne gitti. 100 metrekarelik Türk bayrağı açarak süvari birliğinin yaşadıklarını anlamaya çalışan motosikletlilerden 89 kişilik öncü grup 100 yıl önceki rotayı geçmek için hareket etti.

Yağmur zorlaştırdı ama yılmadılar

1874 metre yükseklikteki Kocatepe’den köy yollarına yönelen öncü grup geçit vermeyen tepelerden inişe başladı. Çiğitlepe’ye kadar orman arazisinden ilerleyen grup 100 yıl önce süvarilerin yunan birliklerini nasıl çevirdiğini yaşayarak gördü. Sarp arazide motosikletler güçlükle ilerlerken yağmur toprak zemini daha geçilmez kılmasına rağmen sürücüler önce 26-27 Ağustos 1922 günlerinde taarruz eden 15. ve 23. Tümen’de şehit olan askerlerin mezarlarını ziyaret etti. Motosikletliler yine dağ rotasını takip ederek Çiğiltepe’ye gitti. 27 Ağustos 1922 sabahı Mustafa Kemal’e kuşattıkları tepeyi yarım saat içinde alacakları sözünü tutamadağı için intihar eden Reşat Çiğiltepe’yi anan motosikletliler duygu yoğunluğu yaşadı.

Savaşın geçtiği yaylalarda motosikletliler

Ardından çok daha zor bir dağ rotasını izleyerek Ahırdağı geçişi yapan motosikletliler Dumlu Yaylası’nda savaşın geçtiği köylerde dolaştı. Köylülerle Kurtuluş savaşı üzerine sohbet eden motosikletliler Tokuşlar Köyü’ne giderek şiddetli çarpışmaların yoğunlaştığı alanları gezdi. Türkiye’nin 24 şehrinden gelen motosikletlilerin Ofyankarahisar Valiliği’nin izniyle milli mücadelenin yaşandığı topraklarda savaşı ve süvari birliğinin manevrasını yaşadığını belirten Yavuz Kuru, motosiklet sürüşünün gelenekselleşeceğini belirtti. Kuru, “Bu kadar yoğun bir ilgi beklemiyorduk ama büyük zaferin 100. yılına yakışır bir büyük buluşma yaşadık. Gece ayazını süvariler gibi hisseden, yüksek tepelerden ve dar geçitlerden atlı birliklerini hassasiyetiyle geçen motosiklet tutkunları atalarımıza gösterdikleri değerle tarihe geçtiler. Her yıl yaparak süvari birliğinin kahramanlığını yaşamaya devam edeceğiz” dedi.

2 kadın süvari dağları aştı

Öte yandan 89 kişilik öncü dağ motosikletlilerin içinde sadece 2 kadın sürücünün olduğu görüldü. İstanbul’dan 500 km motosiklet kullanarak gelen ziraat yüksek mühendisi Funda Tekin, 8 yıldır motosiklet sürdüğünü ama en heyecanlı anları Kocatepe dağ sürüşünde yaşadığını belirtti. Böylesine zorlu bir dağ geçişini kadınların yapamayacağı yönündeki ön yargıyı da yıktığını belirten Tekin, ” Erkeklerin yapabileceği her şeyi yapabileceğimizi biliyoruz çünkü bir Türk kadınıyız. Ülkemize daha çok sahip çıkmamız gerektiğini bir kez daha gördük. 100 yıl önce burada yaşananları aynı havada ve aynı duygularla yaşadık.

Bir an önce Anadolu’yu kurtarmak için canlarını hiçe sayan süvarilerin ruhunu yaşamaya çalıştık” dedi. Orman endüstri mühendisi Emel Göl ise, 20 yıldır kullandığı motosikletin kendisine her zaman güzel rotalar açtığını belirtti. Göl, “Vatan sevgisinin zorluk tanımayacağını bir kez daha gördük. sahip olduğumuz değeri korumak için çaba sarf etmemiz gerektiğini şehitliklerde bir kez daha anladım. Süvari kolordusunun geçtiği rotadan geçerken ülkeme olan innacım tazelendi. Mavi Gözlü Dev Atatürk’ün kazandığı bu zaferi yeni nesile aktarmak için daha çok yaşamalı ve farkında olmalıyız” diye konuştu.

Yarın Süvari Ruhuyla, Demir Atlarla
Teğmen Yıldırım Kemal ve Balmahmut Tren İstasyonu