Tezgahlarda yasal av boyutunun altında hamsinin satılması balığın geleceğine büyük zarar verirken, Tarım ve Ormancılık Bakanlığı hamsi avını durdurdu. Yasal av boyu olan 9 cm’in altında avlanan hamsinin tezgahlardaki artışı üzerine Tarım ve Orman Bakanlığı Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü, Marmara Denizi’nin yanı sıra çanakkale ve İstanbul boğazlarında hamsi avını yasakladı. Bandırma 17 Eylül Üniversitesi denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Sarı, ” Avlanan hamsilerin büyük çoğunluğu henüz bir yaşına bile gelmemiş geçen yılki yavrulardan oluşuyor. Sezon sonuna kadar hamsi avcılığının yasaklanması Marmara Denizi ekosistemini iyileştirme yönünde atılmış doğru bir adımdır” dedi.

MSC Grubu, ülkemizde yaşanan afet sonrası grup şirketleri MSC, MEDLOG ve ASYAPORT’un destekleri ile yardım seferberliğini sürdürüyor. 16 Şubat günü İtalya’nın Napoli şehrinden hareket eden, içinde depremzedeler için temel ihtiyaçlar ve ilk yardım malzemeleri taşıyan MSC AURELIA gemisi dün akşam (20 Şubat) İskenderun Limanı’na yanaştı.

Çin tarafından inşa edilen yeni nesil yüksek performanslı ultra büyük konteyner gemisi olan “COSCO KHI 335” gemisi Jiangsu eyaletinin Nantong şehrinden deneme seferine çıktı. Uzunluğu 399,99 metre, genişliği 61,3 metre ve kalıp derinliği 33,2 metre olan gemi, 228 bin ton yük kapasitesine sahip ve 24 bin 188 standart konteyner taşıyabiliyor.

Türkiye’yi derinden yaralayan depremin ardından binlerce kilometre uzaktan hayat kurtarmak için gelen yabancı kurtarma ekiplerinden biri de Malezya’nın SMART isimli afet yardım gücü. Malezya Ulusal Güvenlik Konseyi’ne bağlı kentsel arama kurtarma ekibi SMART, enkazlardan 6 kişiyi sağ çıkartırken 20’den fazla kişnin de cenazesini yetkililere teslim etti. 145 kişilik uzman ekiple Gaziantep’in Nurdağı ilçesine depremin 3. günü ulaşan SMART’ın tim komutanlarından biri Yaacob Mohd Jusoh isimli itfaiyeci. 1999 Marmara Depremi’nde Gölcük’te hayat kurtarmak için çalışan Yaacob Mohd Jusoh, günlerce uykusuz kaldığı Nurdağı’nda depremzedelere yardım etti. Milliyet’e konuşan Yaacob Mohd, “Malezya’dan yola çıktığım andan itibaren aklımda 24 yıl önce gittiğim Gölcük’teki çalışmalarım ve Türk insanının hayatta kalma çabası vardı. Burada arkadaşlarım 6 kişiyi hayata döndürürken, iki ülkenin ebedi dostluğunun asla yıkılmayacağını gördüm” dedi. Öte yandan Gaziantep’e gelen Malezya Başbakanı Enver İbrahim, 145 kişilik kurtarma ekibinin kampını ziyaret ederken tim komutanı Yaacob Mohd Jusoh’u kutladı.

İkiz depremlerle sarsılan Gaziantep’te enkaz kaldırma çalışmaları devam ederken, TMOBB Gaziantep İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Burkay Güçyetmez konuştu. Can kaybı 4 bin kişiye yaklaşan Gaziantep’te en büyük yıkımın Islahiye ve Nurdağ ilçelerinde meydana geldiğini söyleyen Güçyetmez, “Depmem açısından öncelikli olmasakta bu iki ilçede fay hattı olduğunu biliyorduk. Yüzyıllardır uzak kaldığımız bir gerçekti. Deprem haritamıza göre projelere uygun yapılan binalar çökmedi. Çöken binaların çoğunluğu 2018 yılındaki deprem yönetmeliğinden önce yapılan binalar. İmar affının önüne geçilmelidir” dedi.

Yıkıcı depremlerin ardından enkazlardaki yaşam ümidi azalırken 130 saat sonra adeta mucize gerçekleşti. Gaziantep’in Nurdağ ilçesindeki 6 katlı Akar Apartmanı’nın enkazında kurtarılmayı bekleyen 5 kişilik Aslan ailesi kurtarıldı. AFAD, UMKE, İHH, Polis Arama Kurtarma ve Mardin Arama Kurtarma ekiplerinin 6 gündür sürdürdüğü çalışmalar sonunda Hasan ve Havva Aslan çifti ile kızları Fatma ve Zeynep ile oğlulları Saltuk erkazdan çıkartılarak hastaneye götürüldü. 12 saat önce irtibat kurulan ailenin soğukkanlılıkla kurtarılmayı beklediği ve baba Hasan Aslan’ın önce çocuklarının kurtarılmayı istediği öğrenildi. Öte yandan Islahiye’de de 4 yaşındaki Şengül Karabacak ile babası Sezai Karabacak’ta ekiplerin mücadelesi sonucu enkazdan çıkartıldı.

10 şehrimizde büyük yıkıma neden olan depremin ardından Deniz kuvvetleri Komutanlığı’nın unsurları vatandaşlara yardım etmek için çabalarını sürdürüyor. Gemi ve deniz uçaklarıyla Malatya, Hatay, Kahramanmaraş ve Adıyaman gibi şehirlere giden deniz kuvvetleri personeli hem arama kurtarma çalışmalarına katılırken hem de yaralı vaandaşlarımızın iyileştirilmesi için çabalıyor.

Yüzyılın felaketi olarak adlandırılan 7,7 şiddetindeki depremin ardından karayollarında oluşan tahribat nedeniyle karadan ulaşımın güçleştiği bölgeye deniz yoluyla iş makeneliri gönderiliyor. Yardım malzememelerini, insan kaynağını ve uzmanları 10 şehre ulaştırılması için Danimarkalı deniz lojistiği kuruluşu DFDS, Pendik’teki Ro-Ro limanındaki DFDS Bergama isimli gemisini ücretsiz seferber etti. Yaklaşık 300 ağır iş makinesi ve yardım malzemesi böylece İskenderun Limanı’nda oldu.

Deniz yollarının ulusal güvenlik ve strateji için önemi depremle birlikte bir kez daha ortaya çıktı. 10 şehri etkileyen ve yüzyılın felaketi olarak adlandırılan Kahramanmaraş merkezli depremin ardından karayollarının kullanılamaması üzerine deniz yolu umut oldu. Binlerce vatandaş yıkılan binalarda kurtarılmayı beklerken, DFDS Bergama isimli 213 metre boyundaki RO-RO gemisi yaklaşık 300 ağır iş makinesini ve kamyonu İskenderun’a ulaştırmak üzere İstanbul’dan yola çıktı. Denizciler, devletin ve yetkililerin denizleri daha etkin kullanması ve deniz yollarına gereken önemi vermesi için uyarılarda bulundu. İş makineleriyle birlikte gemiye binen uzman operatörler enkazlardaki kurtarılmayı bekleyen vatandaşlarımızın son umudu olarak çalışmaya başlayacak.

Kahramanmaraş merkezli şiddetli depremin ardından İBB ekipleri AFAD’ın yönlendirmesiyle eşleştirildiği Hatay’da yaraları sararken, İskenderun Limanı’ndaki yangına da müdahale etti. Kontrol altına alınan yangında soğutma çalışmaları devam ediyor.