Marmaris’e bağlı turizm beldesi Köyceğiz’de Anadolu’ya özgü koruma altındaki sığla ağaçlarının kırmızı çarpıyla işaretlenerek kesilmeye hazırlanması çevre halkını ayaklandırdı. 1800 dönümü Osmanlı tapusuyla özel şahıslara ait alandaki 18 sığla ağacıyla başlayacak kesimin tüm ormana yayılacağını söyleyen çevreciler Orman Genel Müdürlüğü onayının kaldırılmasını talep ediyor. Anadolu dışında çok az sayıda sadece Rodos’da görülebilen sığla ağacının önemine değinen Doğa Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Dicle Kılıç, “Dünyadaki tek sığla ormanı Köyceğiz’de. Orman yangınları ve kuraklıkların ciddi boyutlara ulaştığı bu dönemde kesilmelerini kabul etmiyoruz” dedi. Marmaris Kent Konseyi’nden Dr. Gürsel Koç ise, sulak alan ekosistem için çok önemli olan sığla ormanlarının iklim değişikliği, kuraklık ve yangınlarla mücadele ettiğimiz bugünlerde inşaat yapılması için kesilmesine izin vermeyeceklerini belirtti.

5 Şubat Pazar günü sabah saatlerinden itibaren Sibirya kökenli soğuk bir havanın etkisine girecek İstanbul’da, Perşembe gününe kadar aralıklarla kar yağışı bekleniyor. İBB AKOM, sürücüleri ve yayaları muhtemel yağışı ile don olaylarına karşı uyardı.

Üç tarafı denizlerle çevrili olan Türkiye, balık üretiminde AB ülkeleri arasında 1.sırada yer almaktadır. Üretimde görülen ilginin tüketimde görülmediği ve kişi başı balık tüketiminin 6-8 kiloyu geçmediğini belirten Genel Müdür Dr. Altuğ ATALAY, Covid-19 salgını süreci ile birlikte zayıflayan bağışıklık sistemini kuvvetlendirmede etkili gıda olan balığın; vitaminler, proteinler, yağ asitleri, mineraller bakımında oldukça zengin olması sebebiyle uzmanlar tarafından haftada en az 2 defa tüketilmesinin gerektiğini söyledi.

Millet İttifakı’nın Ortak Politikalar Mutabakat Metni’nde deniz ve denizcilik ile ilgili düzenlemeleri derlendi. 6 siyasi parti genel başkanının katıldığı toplantıda açıklanan 244 sayfadan oluşan metinde 2 binden fazla yeni düzenleme yer alırken denizcilikle ilgili çok önemli ve devrim niteliğinde değişiklik bulunmuyor.

2 Şubat, Dünya Sulak Alanlar Günü. Türkiye’de 26 yıldır kutlanan bu günde, Change.org/SulakAlanlar adresinde sulak alanların korumasına yönelik kampanyalar yürüten bireyler ve kurumlar, Türkiye’deki kuraklık tehlikesine ve sulak alan kaybına dikkat çekti. Sulak alan kampanyalarına bugüne kadar yaklaşık 500 bin imza atıldı.

Türk bayraklı gemi sayısını arttırarak dünya denizlerinde bayrağımızın daha çok dalgalanmasını amaçlayan MEDLOG, harekete geçti. 11 bin 500 TEU taşıma kapasitesine sahip 7 Türk bayraklı gemiyle Akdeniz ve Ege Denizi’nde faaliyet gösteren şirket, bu yıl içinde 4 yeni gemiyle filosunu 11’e çıkartacak. MEDLOG’un böylece toplam taşıma kapasitesi 9 bin TEU artarak 20 bin 500 TEU’ya çıkacak.

Ege Denizi’nin iki yakasındaki Yunanistan ile Türkiye’yi savaşın eşiğine getiren Kardak Krizi’nin üzerinden 27 yıl geçti. Kardak’ın yıldönümünde Yunanistan Genelkurmay Başkanı Floros Konstantinos Floros, “Topraklarımızdan bir kum tanesi veya bir inch denizin kaybolmasına asla izin vermeyiz. Havada ve denizde üstünlük bizde” şeklinde konuşarak Türkiye’ye mesaj verdi. Öte yandan Türk SAT komandolarının adadaki Yunan bayrağını indirerek yerine Türk bayrağı dikmesiyle sonuçlanan kriz sırasında görev yapan hücumbotun komutanı konuştu. Yunan hücumbotlarının yakın önleme çabasına rağmen yüksek nızlarıyla adaların etrafında dolaştıklarını belirten TCG Fırtına’nın Komutanı (E) Albay Ahmet Yüceyavuz, “Sürat ve manevra kabiliyetimiz nedeniyle bize yetişmediler. Adaların etrafında hücumbotçu tabiriyle ‘kızılderili dansı” na başladık. Oluşturduğumuz dalgalar, adadaki yunan askerlerinin silahlarını ıslatacak kadar güçlüydü. Bunun için mevzilerinden çıktılar” dedi.

Mustafa Kemal Atatürk’ün denizcilik anlayışı ve bindiği bilinen tüm deniz araçları ilk kez kitap haline getirildi. Milliyet Gazetesi Kıdemli Muhabiri Gökhan Karakaş ve deniz tarihçisi Ali Bozoğlu, Anadolu Mavisi isimli kitapta Atatürk’ün 1918-1938 tarihleri arasında yelkenliden yolcu vapuruna kadar 36 deniz aracına bindiğini anlatıyor. Türkiye’de ilk kez yapılan envanter çalışma, Atatürk’ün deniz araçlarında yaşadıkları fotoğraflarla anlatılırken, denizcilik tarihimizden önemli bir kesit sunuyor. Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yıldönümünde ulusal klas kuruluşu Türk Loydu desteğiyle hazırlanan kitapta; bir istimbot, bir yelkenli, 3 özel yat, 4 savaş gemisi, 6 tekne-motor, 14 vapur olmak üzere 29 deniz aracının sabit tanımlaması yapıldı. Mavi Vatan doktrininin uygulayıcısı Amiral Cem Gürdeniz danışmanlığında deniz ve tarih tutkunlarıyla buluşan prestij kitapta, günümüze sadece Kartal, Savarona, Sarı Zeybek ve Acar gibi 4 deniz aracının ulaştığı bilgisi de yer alıyor.

Dünya turuna çıkan ya da yeni keşifler için denize açılan her denizcinin rüyası olan Atlas Okyanusu geçişini ilk kez bir Türk kadını tek başına tamamladı. Daha önce de Türk kadınları tarafından denenen zorlu yelken seyrini başaran Başak Mireli, 12 metre boyundaki İstanbul isimli teknesiyle Cape Verde’den okyanusa açılırken 24 gün sonra Karayipler’deki Martinik’e ulaştı. Mireli, “Böylesi uzun soluklu yolculuklarda sıkıntı yaşamamak mümkün değil. Teknenin büyüyen dalgalarla su yapmaya başlaması ve pompaların bozulması moral bozucuydu. Yalnız olmanın algılarınızda yarattığı değişiklikler, özellikle işitme duyunuzun maksimuma ulaşması benzersiz bir deneyim. Benim çocukluk hayalimdi, herkes hayallerine sarılsın isterim.” dedi.

Resmi verilere göre Çin gemi inşaat sektörü 2022 sonu itibarıyla, hem üretim hem de alınan siparişler bakımından en büyük paylara sahip olarak yine dünya klasmanının ilk sırasında yer almayı sürdürdü. Çin Ulusal Gemi İnşaat Endüstrisi Birliği, ülkenin tersanelerinde gerçekleştirilen üretimin, geçtiğimiz yıl içerisinde tonaj olarak 37,86 milyon tona ulaşarak dünya üretim toplamının yüzde 47,3 kadarını oluşturduğunu açıkladı,