Yeni Haberler

Genel

Bilal Bal gemisi dosyası 4’üncü kez bilirkişide

4 yıl önce Şile açıklarında batan M/V Bilal Bal adlı kuru yük gemisinde 9 kişinin hayatını kaybetmesine ilişkin 8 sanığın yargılandığı davaya devam edildi. Anadolu 3. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen duruşmada dosyanın 4’üncü kez bilirkişiye gitmesine karar verilirken, hayatını kaybeden denizcilerin aileleri davanın sonuçlanmasını istedi. Geminin 2. Kaptanı Cüneyt Yedican’ı kızı Dilara Yılmaz, “4 yıl 4 aydır adaletin yerini bulmasını bekliyoruz. Sorumluların cezalandırılması için denizcilik sektöründe pek çok kuralsızlığın düzelmesini sağlayacak” dedi. Aysun Odabaşı ise, gemi aşçısı eşi Vedat Odabaşı’nın cenazesinin halen 85 metre derinde olduğunu belirtti. 3 uzman bilirkişi gemi için “Gemiye fazla yükleme yapılmıştır. Kaptansız gemiye yükler yanlış koyulmuş. Batması kaçınılmazdı.” şeklinde rapor düzenlemişti.

Genel

Denizci Genelkurmay Başkanı

Son dönemde yoğunluğu azalmış gibi görünse de Doğu Akdeniz ve Türk-Yunan ilişkilerinde çok hızlı gelişmeler yaşanıyor. Ne yazık ki bunların ülkemiz lehine olduğunu söyleyebilmek imkânsız.
Yunan, arkasına ABD ve AB’yi de alarak (başta Almanya ile Fransa olmak üzere) şımarıklığını, pervasızlığını ve ‘azgınlığını’ en üst seviyeye çıkarmıştır.
Tüm siyasetini ve okul eğitim sistemini Türk düşmanlığına dayalı olarak hazırlayan, gayrı ciddi davranışlar sergileyen kötü niyetli bir ülke var karşımızda.
Hedefleri katiyen değişmez: Kıbrıs’ta Enosis ve Yunanistan için de Megalo İdea’dır. (Son dönemde yaptıkları anlaşmalarla (!) ABD’nin sömürgesi hâline dönüştüklerini de hatırlatayım.)
Hâl böyle iken, ülkemizi yönetenler geçtiğimiz aylarda Yunanistan’la “ön koşulsuz” her konunun görüşülebileceğini açıkladılar.
Bu ne demektir? Yunan’la “Türkiye’nin tapu senedi” Lozan da mı tartışılacaktır? Kaldı ki iktidar Türkiye’nin ikinci tapu senedi olan Montrö’nün bile tartışılabileceği izlenimi yaratmaktadır!
***

Genel

Feribotta can pazarı! Yangından kaçan 46 kişi kayboldu

Yunanistan açıklarında 237’si yolcu olmak üzere 288 kişinin bulunduğu İtalya bandıralı feribotta yangın çıktı. Kurtarma operasyonuna en az 3 sahil güvenlik gemisi katılıyor. 46 kişi ise kayıp. Gemini Denizcilik’e ait M/V Syrena adlı Türk yük gemisi, yardım etmek üzere bölgede bekliyor.

Deniz-Çevre Kirliliği

Gemi sökümünde üstü örtülenler: ‘Tonlarca kimyasal eksik yazılıyor’

Daha önce gemi sökümü sektöründe çalışan bir isim, patronların üstünü örttüğü gerçekleri anlattı: ‘Binlerce tonluk kimyasal çıkar 500 kilo yazılır. İşçiler karanlık basana kadar çalıştırılır.’ İzmir’in Aliağa ilçesinde onlarca gemi söküm şirketi geçtiğimiz yıllar içerisinde karlarını katladı. Özellikle Avrupa’da hurdaya çıkan gemiler Pakistan, Hindistan, Bangladeş gibi ülkeler yerine Türkiye’ye yönlendirilmeye başladı. Bu durum zaten iş ve çevre güvenliğinin hiçe sayıldığı gemi sökümde işçilerin daha kötü koşullarda çalışmaya başlamasına neden oldu. Son aylarda artan hayat pahalılığının eklenmesiyle yüzlerce gemi söküm işçisi 11 Şubat, Cuma gününden bu yana hakları için direnişe geçti. İşçiler net bir şekilde taleplerini dile getirdi. Taleplerde ücretlerin iyileştirilmesinin yanı sıra ülkemizde yalnızca Aliağa’da yapılan gemi sökümünün ağır ve tehlikeli işkolu kapsamına alınması, kişisel koruyucu ekipmanların işçilere temin edilmesi gibi maddeler de yer aldı. Talepler üzerine Aliağa’daki gemi söküm alanlarında yaşananlara yakından baktık. Daha önce gemi sökümünde çalışan emekçi, patronların üstünü örttüğü gerçekleri anlattı.

Genel

TÜRK GEMİSİNDEN YİNE İNSANLIK DERSİ

Akdeniz’de kesintisiz olarak devam eden mülteci geçişinde yine bir Türk teknesi hayat kurtardı. İspanya’dan Fransa’ya giden Türk sahipli M/T Mina Deniz isimli kimyasal tankeri, İspanya’nın Malaga açıklarında botları arızalanan 10 Faslı göçmeni kurtardı. İspanya’ya geçmek isterken şişme botları duran Faslı mültecilerin yardım istemesi üzerine bölgeye en yakın olan gemi M/T Mina Deniz’in hemen hareket ederek mültecileri dalgalardan koruyarak yiyecek ve içecek verdiği öğrenildi. Şişme bot 6 saat geminin iskele(sol) tarafında güven içinde beklerken İspanya Sahil Güvenlik güçlerinin gelmesiyle karaya yöneltildi.

Gemi İnsanı

Türk Kaptan Selçuk Elibol IMO’nun gündeminde

Liberya bayraklı ‘Mathilde Oldendorff’ isimli gemide 1. Zabit olarak çalışan Selçuk Elibol, Çin’de yük aldıktan sonra gemisinin ne kadar suya battığını görmek için çıktığı merdivenden limana düştü. Çinli yetkililer, mürettebatın aşağı inmesine izin vermedi, Elibol’un hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan olay Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne taşındı. Genç kaptan 2007 yılında İTÜ Denizcilik Fakültesi’nden mezun olmuştu. İdealist kaptanın koronavirüs nedeniyle hayatını kaybetmesi üzerine Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği Yönetim Kurulu ve Türkiye Denizcilik Federasyonu açıklama yayınlayarak, olayı uluslararası arenada duyuracaklarını belirtmişti.

Genel

TÜRK KAPTAN ÇİN’DE KORONAVİRÜS GEREKÇESİYLE ÖLÜME GÖNDERİLDİ

‘Mathilde Oldendorff’ isimli gemide kaptan olarak çalışan Selçuk Elibol, Çin’de yük aldıktan sonra gemisinin ne kadar suya battığını görmek için çıktığı merdivenden limana düştü. Çinli yetkililer, mürettebatın aşağı inmesine izin vermedi, Elibol yaşamını yitirdi. Genç kaptan 2007 yılında İTÜ denizcilik Fakültesi’nden mezun olmuştu. İdealist kaptanın koronavirüs inadıyla hayatını kaybetmesi üzerine Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Dernegi Yönetim Kurulu ve Türkiye Denizcilik Federasyonu açıklama yayınlayarak, olayı uluslararası arenada duyuracaklarını belirtti.

Bizim Denizler

Gemi Yangınına İtfaiye ve Kıyı Emniyeti Müdahale Etti

Kartal Kumcular islekesinde bulunan Boras isimli gemide yangın çıktı. Yanan gemiye kıyı emniyeti müdahale etti. 2 saatlik çalışmanın ardından yangının kontrol altına alındığı ve soğutma çalışmalarının devam ettiği öğrenildi.

Bizim Denizler

İBB’den Yerli Deniz Süpürgesi Atağı

İstanbul Şehir Hatları Genel müdürlüğü, İBB’nin, İSTAÇ (çevre yönetim iştirakı) için Haliç tersanesinde deniz yüzeyi temizleme teknelerinin üretimine başlandığını duyurdu. Yeni yapılan teknelerle birlikte Deniz Yüzey Temizleme Teknesi filosunu 14’e çıkaran İBB, İstanbul’un 5 milyon metrekare kıyı şeridinde deniz atıkları ve müsilajla mücadele edecek.

Genel

Heybetli MSC Samar Tekirdağ’a Geldi… Türk Limanlarına Gurur Verdi

Dünyanın en büyük konteynır gemilerinden olan 400 metre boyundaki MSC Samar, Tekirdağ’daki Asya Port Limanı’na yanaştı. Mısır’ın Port Said Limanı’ndan yola çıkarak Çanakkale Boğazı’na gelen 233 bin grostonluk geminin geçişi sırasında tek yönlü olarak transit gemi trafiği durdurulmuştu. Asyaport Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Soyuer, “Yaşadığımız milli bir gururdur. Ülkemizin böylesine bir gemiyi ağırlaması sadece bizim için değil Türk denizciliği açısından çok önemli” dedi.







Giriş Yap

Deniz Kartalı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!